J'ai un jeu important au niveau de mon levier de vitesse.
Au moins 2cm de jeu "droite/gauche".
Quelles sont les pièces à changer sans avoir à changer la tringlerie complète ?
Je pense avoir ce mécanisme :
Ou au pire c'est celui ci (pas d'autre dispo mais vu le numéro DAM ce serait plutôt dans les dernière série alors que la mienne est de 11/2000 soit parmi les premières) :
Merci à vous de votre aide
