Ma s16 ne decelere pas

[maxToshi]

Bonjour a tous.

Ma s16 va sur ces 175 000km et se comporte bien quotidiennement.
J ai cependant remarque et ceci tant que l'huile de la voiture n est pas a 90 que mon ralenti en roulant reste un peu eleve c est a dire que si je relache l accelerateur elle continue d avancer pendant quelques secondes avant de perdre des tours.
La logique voudrait qu une fois que je relache l accelateur elle decellere mais ce n est pas forcement le cas.
Elle continue d avancer jusqu a ce que je freine et la le moteur redescend dans les tours.
A chaud cela ne me le fait pas.
Des pistes ?

[maxToshi]

Je me reponds a moi meme...
N y aurait il pas un capteur sur la pedale ?
Car cela fait comme si la pedale d accelerateur reste bloque ....

[Loran7382]

Si la pedale reste bloquée c'est soit parce qu'elle se coince dans un tapis (lol) soit plus sérieusement le câble d'accélérateur qui s'effiloche et se coince dans sa gaine.

Tu peux aussi regarder s'il n'y a rien qui gène la rotation de la pièce qui relie le câble d'accélérateur au papillon. J'ai déjà eu le cas sur une 205. Cela étant bien entendu valable que si tu as un câble d'accélérateur.

Après il y a d'autres possibilités mais je préfèrerais que ce soit les pros de la mécanique qui te répondent.

[maxToshi]

Merci pour ta reponse.
La pedale ne touche pas le tapis.
J'ai démonté le cache sur le boitier papillon, et le câble d’accélération semble en très bon état et revient bien quand on l'actionne manuellement.
j'ai enlevé et nettoyé au WD40 toutes les cosses autour boitier.

[Loran7382]

Dans ce cas là il faut peut être aller plus loin dans le nettoyage. Va voir sur mon post de présentation j'ai mis des photos.

[Doudou14]

Electrovanne de canister ?

J'ai eu le même soucis et c'était la vanne qui restait légèrement ouverte. Elle se situe entre la prise d'air du capot et la distri. Elle est rouge/orange. Tu la démonte et tu regarde si elle maintient le vide (Avec un tuyau et une seringue).

[maxToshi]

Merci pour l'info, je ne connaissais pas cette vanne

Je fais carrement voir pour la changer

Si quelqu'un a deja eu un symptome similaire ( Voiture qui peine a decelerer), je veux bien son retour

[v1N-c3Nt]

Ca peut pas venir du boitier papillon qu'il faut nettoyer aussi ?

L'espece de tige en champignon qui s'encrasse ?

[Loran7382]

Ca peut pas venir du boitier papillon qu'il faut nettoyer aussi ?

L'espece de tige en champignon qui s'encrasse ?

Si je pense qu'il ne faut pas négliger ce coté là avant de chercher ailleurs.

[maxToshi]

Qu'est ce que tu appels " la tige en champignon" ?

J'ai roulé 30km aujourd"hui et cela ne me l'a pas fait...
Pour resumé hier, j'ai passe du WD40 sur le mecanisme du cable accelerateur et dans toutes les cosses du boitier papillon.

Je vais pas mal rouler cette semaine donc a voir si cela recommence. s

[v1N-c3Nt]

Attends j'avais perdu mes mots

Je parlais du moteur pas a pas moi



Quand il s'encrasse, tu n'as plus le "gland" en haut
Mais ca joue surtout sur le ralenti normalement !

Ca coute rien d'y jeter un oeil, a part perdre 15min

[le limac]

si l'auto s'accelere c'est que tu as une prise d'air
sur a 200%

en effet en priorite pas a pas : hs ou a recalibrer ou encrasser


c'est vraiment pas mechant comme panne en tout cas

[maxToshi]

Salut Le Limac,

Qu'appels tu le pas à pas ?

[Nath]

Un petit moteur qui te gère le ralenti démonte ton papillon et tu y auras accès

[Nath]

[Tommy]

Quand il s'encrasse, tu n'as plus le "gland" en haut

ouais faut jamais hésiter à lustrer le gland pour ne pas qu'il s'encrasse

[v1N-c3Nt]

Il faut bien astiquer le gland, c'est primordial un gland bien propre