accoups + sur-consommation + pollution

[boulon89]

bonjour a tous
je vous explique mon soucis
ma 206 a 168000 pète au quarts de tour
par contre accoue moteur entre 2000 3000 t/min surconsommation ( 420km maxi ) et défaut pollution au ct
par moment cale au feu ou au stop
direction garage changement pmh les 2 sonde lambda plus un autre petit truc électrique relié au boitier papillon juste devant débranchement du cata réinitialisation du boitier électronique
et toujours le même problème j'ai nettoyés ttes les connectiques au wd 40 aucun changement
le garagiste ma parlé du potentiomètre d' accélérateur a changer pour voir, lui ne la pas fait car si il commande et que c'est pas ça Peugeot ne lui reprend pas les pièces électronique
quand pensez vous moi je capitule
y a t'il des nettoyages particuliers a faire ?
merci a tous

[Qrash]

Bobine ?

[boulon89]

Bobine ?

elle démarre nickel na pas de retour d'allumage !!
je viens de commandé le capteur papillon mais perso j'y croit pas trop

[Emil]

Tu as tous les symptômes d'une vanne Egr hs ou qui déconne


C'est dingue que les garagistes changent toujours pleins de choses sans savoir ce qu'ils font reelement
Et surtout sans résoudre les problèmes

[boulon89]

Tu as tous les symptômes d'une vanne Egr hs ou qui déconne

ah oui tu pense que ça peu donné ttes c'est merde
on peut la testé ou pas ?


C'est dingue que les garagistes changent toujours pleins de choses sans savoir ce qu'ils font reelement
Et surtout sans résoudre les problèmes

c'est clair en plus passage a la valise des fois tu te demande si ils te prennent pas pour une vache a lait comme l'état

merci

[boulon89]

capteur reçu et changé donc achat pour rien limite même pire car ralenti trop haut
par contre la vanne egr est situé haut niveau du cache culbu en haut a droite ???
car j'ai débranché la cosse et pas plus de problème !!

[Jé69]

Oui, tu démontes et tu nettoies... Ca peut pas lui faire du mal.

[boulon89]

Oui, tu démontes et tu nettoies... Ca peut pas lui faire du mal.

vanne démonter 2 vis de 13 par contre je vois pas ce qui faut nettoyer y a rien qui ce déboîte !!!

[Jé69]

Les 2 trous où passent les gaz et les cosses. Regarde aussi si elle fonctionne, il y a un "pointeau" qui se ferme sur l'un des trous (enfin si je me souviens bien).

[boulon89]

oui y a une vis torx ( surement le pointeau ) qui s'ouvre et qui ce ferme
je nettooie avec quoi la calamine ??

[Jé69]

WD40, essence, white spirit...

[boulon89]

oui c'est ce que javais fait avec de la wd 40 mais vraiment crade

[condorman]

Salut,

A lire les symptômes, moi je dirais plutôt sonde lambda (amont si t'en as deux ). Mais comme elles ont déjà été changées, je vois pas trop.

Bye,

Condo.

[boulon89]

Salut,

A lire les symptômes, moi je dirais plutôt sonde lambda (amont si t'en as deux ). Mais comme elles ont déjà été changées, je vois pas trop.

Bye,

Condo.

moi aussi au départ je partait la dessus mais vu que le garagiste les a changées c'est la merde !!!

[boulon89]

salut
y a t'il possibilité de teste les sondes lambda et est ce quelle ce nettoies et avec quoi ?
merci

[boulon89]

petit boulot aujourd'hui démontage et nettoyage


un peu crade !!!



les 2 joints de cache culbu sont a changés ça se vois un peu moins car j'ai fait un gros nettoyage

par contre c'est quoi la sonde blanche sur le cache culbu ???

[boulon89]

on vois mieux !!!

[mike]

petit boulot aujourd'hui démontage et nettoyage


un peu crade !!!



les 2 joints de cache culbu sont a changés ça se vois un peu moins car j'ai fait un gros nettoyage

par contre c'est quoi la sonde blanche sur le cache culbu ???

c est le capteur d arbre a came .

[boulon89]

ok merci

[boulon89]

je vais changés mes joints de cache culbuteur
faut'il les serrés a la clé dynamométrique ???