AtO a écrit:Décatalyser sans reprog c'est nimporte quoi enfin bon moi je dis ca je dis rien
raoul a écrit:AtO a écrit:Décatalyser sans reprog c'est nimporte quoi enfin bon moi je dis ca je dis rien
là tu te trompe ,ya pas mal de gain quand même avec et sans reprog au dessus de 4000 trs je m'entends
expérience vécu
raoul a écrit:AtO a écrit:Décatalyser sans reprog c'est nimporte quoi enfin bon moi je dis ca je dis rien
là tu te trompe ,ya pas mal de gain quand même avec et sans reprog au dessus de 4000 trs je m'entends
expérience vécu
jaja59 a écrit:oui mais j'ai ma contre visite au contrôle technique a passer donc si je vide mon cata je ne passerais pas
car contre visite pour:
_ canalisation d'echappement: fuite importante (AR) c'est mon intermédiaire qui est HS, commander
_ Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d'echappement: controle impossible (fuite importante a l'échappement)
voila
Sinon pour que mon cataliseur meurt c'est que la voiture a roulé longtemps avec la 1er sonde HS?????
Sinon pourquoi est aussi chere un cata? c'est la moitier du prix d'un moteur d'ocassion, c'est abusé sérieu!!
jaja59 a écrit:ok ok
merci raoul d'etre présent et de répondre a toutes mes questions
mais par exemple si je passe au CT avec 80% ess et 20% d'éthanol dans le réservoire je polurais moins donc avec un cata mort sa passerai??
j'étudis toutes les solutions
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