Inoxcar ou supersprint ??

Tuning, modifications esthétiques...

Inoxcar ou supersprint ??

Messagede titikine » 10 Fév 2016 14:43

Bonjour tout le monde

voilà je vais bientot devoir remplacer mon silencieux sur ma 206 S16
je compte passer à l'inox...
je cherche celui que se rapprochera le plus possible de l'origine esthétiquement et en terme de sonorité...

j'ai trouvé 2 modeles qui pourraient convenir en 120x80 de sortie...

Supersprint ou inoxcar...
Lequel me conseilleriez vous ? pour rester au plus proche de ce que je cherche ?

Merci d'avance ;)
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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede Nath » 10 Fév 2016 15:35

Il me semble qu'en terme de sonorité le supersprint est plus semblable à l'origine que l'inoxcar.
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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede Dimitri-s16 » 10 Fév 2016 16:15

Je vais surement passé pour un abrutis mais autant acheté le même que d'origine dans ce cas la non ?!
ex: Xsara 1.9 TD rouge lucifer, 206 s16 gris iceland, 206 RC bleu récif, Clio 4 tce 90, BMW série 1 125D pack M

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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede titikine » 10 Fév 2016 18:05

Merci pour vos réponses
le souci c'est que celui d'origine il rouille....
et j'ai plus envie de changer de silencieux régulièrement
donc je voulais passer à l'inox :cobra:
je viens de voir que le supersprint était quand meme beaucoup plus cher que l'inoxcar... j'avais pas fait gaffe que le taro annoncé était Hors Taxes :oops:

je veux bien vos avis sur les 2 produits ;)
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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede MattSanity » 16 Fév 2016 12:58

Pour ma part j'ai eu l'Inoxcar et il est plutôt sympa. A l'époque je l'avais acheté 100 ou 150€ avec un filtre green sur le bon coin.

Franchement pour le bruit ce n'est pas génant du tout, bien au contraire c'est même plutôt kiffant d'avoir l'inox au cul.

Essaye de voir sur youteube, si tu n'as pas quelqu'un qui à fait une prise sonore :dk:

Et pour les photos du rendu voici mon ancien topic :

http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?f=32&t=34972&hilit=mattsanity&start=20
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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede Dimitri-s16 » 16 Fév 2016 13:23

MattSanity a écrit:Essaye de voir sur youteube, si tu n'as pas quelqu'un qui à fait une prise sonore :dk:

Et pour les photos du rendu voici mon ancien topic :

http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?f=32&t=34972&hilit=mattsanity&start=20



+1, je suis d'accord avec Matt va voir sur youzgeg tu trouveras ton bonheur à coup sur :bravo:
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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede Emil » 16 Fév 2016 15:43

Il y a déjà eu un topic à ce sujet ...(voir plusieurs ) :!:
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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede titikine » 18 Fév 2016 16:40

Merci pour vos réponses les gars
oui j'étais allé voir sur Youtube et j'ai pas trop entendu la différence entre les 2 sur mes enceintes de daube... :oops:

@mattsanity tu avais la sortie 120x80 sur la photo de ton lien ??

et pour ma culture perso quelqu'un aurait un eidée du prix de la pièce d'origine chez pijo ?? :langue:
Dernière édition par titikine le 18 Fév 2016 17:00, édité 1 fois.
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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede Youz36 » 18 Fév 2016 16:46

Pour de l'inox proche origine (côté sonore surtout car tu as un large choix de canules) , prends du FriedRich, c'est ce que j'ai sur ma RC.

http://www.1fogenie.fr

535 Ch dans le garage !!

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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede titikine » 23 Fév 2016 08:03

Salut tout le monde

Merci à tous pour vos réponses

Bon après réflexion et m'etre un peu penché sous la voiture...
je pense que je vais partir sur l'inoxcar, car quand même beaucoup moins cher et surtout qu'il va falloir aussi que je change l'intermédiaire...

C'est là qu'arrive la nouvelle interrogation...
Je voulais prendre la ligne complete en inoxcar du coup avec l'intermédiaire en inox...
J'ai vu qu'il existait avec et sans silencieux (pare flammes)

Question du jour ?
Ca fait quoi comme différence entre les 2 solutions ?
niveau son ?
et niveau perfs ? ça change quelque chose ?

J'ai vu pas mal de vidéos sans le pare flamme mais honnêtement j'ai du mal à me rendre compte si c'est beaucoup plus bruyant qu'avec :?

voilà si quelqu'un pouvait m'éclairer encore merci
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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede Nath » 23 Fév 2016 08:32

J'ai pas de PF sur la mienne, ça fait un bruit sympa mais pas bien différent qu'avec l'Inter d'origine. Enfin je trouve.

Par contre attention l'intermédiaire inoxcar ne s'adapte pas sur le catalyseur....
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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede titikine » 23 Fév 2016 09:08

oui il m'a semblé que la bride était différente sur les photos...
il faut couper la bride du catalyseur c'est ça ??

sinon existe t'il un inter qui se monte sans modif du cata ??
ce serait mieux...
en tout cas je compte garder le cata donc la meilleure solution sera la bienvenue... ;)
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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede Nath » 23 Fév 2016 10:45

Non non. L'intermédiaire est plus court que celui d'origine. La seule solution avec l'inoxcar c'est d'acheter le decata inoxcar ou alors d'usiner un raccord entre les deux.

Pour les autres intermédiaires je n'en sais rien. Désolé.
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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede titikine » 23 Fév 2016 11:07

ah ben c'est plutot une bonne nouvelle du coup.
je peux récupérer la bride de l'intermédiaire d'origine en le coupant et en fixant l'inter inoxcar sur le bout de bride récupéré ce qui évite de flinguer le cata... :D

Bon ça me fait plaisir ce que tu me dis...

faut il encore que les diametres correspondent ??? :?: :?
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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede Nath » 23 Fév 2016 11:11

Ben je crois que non justement ^^ c'est bien là le problème.
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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede Dimitri-s16 » 23 Fév 2016 11:52

Il faut un manchon afin d'emboité le cata et l'inter non ? car sur les inter de HDI c'est ça. Pour les inter de HDI pas de pare flammes son plus rock sans être non plus insupportable.

Après un membre du forum vend son silencieux inoxcar ;)
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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede Nath » 23 Fév 2016 11:57

Dimitri-s16 a écrit:Il faut un manchon afin d'emboité le cata et l'inter non ? car sur les inter de HDI c'est ça. Pour les inter de HDI pas de pare flammes son plus rock sans être non plus insupportable.

Après un membre du forum vend son silencieux inoxcar ;)


Son plus "rauque" tu veux dire ? :lol:

Le pb c'est que s'il cherche un inter en inox va falloir qu'il prenne autre chose. L'Inter de HDi c'est pas plug n play il me semble ?
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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede titikine » 23 Fév 2016 14:02

Ayé vous m'avez completement paumé... :roll: :fou:

Mon auto est de 2004

Merci chtit pour le lien

Je viens de voir que l'inter sans silencieux n'était pas homologué ce qui clos la question avec ou sans inter... :D ce sera avec...

Bon par contre je ne comprends toujours pas cette question de montage sur le cata

Il existerai donc un inter inoxcar avec bride pour le cata ??
je ne l'ai vu nulle part celui là !! 8O

je retourne chercher.... :P

j'édite car je crois que j'ai compris... :jump2:

reprenez moi si je me goure
il me faut pour etre en règle le tube central TC206S.03 qui est plug and play sur mon cata ?? c'est bien ça ??
en suite je monte mon silencieux PE206.07.120
et là c'est le top

j'ai bon ou pas ?? :?:
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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede Nico18 » 23 Fév 2016 15:50

Oui c'est ça, TC206S.03 pour inter de phase 2 avec PF, sans modif à prévoir. A vérifier si tu as bien le cata avec la collerette, de 2004 je pense que oui !
Perso je ne l'ai vu que sur Aluform (http://www.aluformproducts.com/inoxcar/ ... pement.htm) et il paraît qu'ils sont pas top niveau délai déjà. Si tu commandes tu nous tiendras au jus car je souhaite commander un TC206.03 dans quelques temps ;)
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Re: Inoxcar ou supersprint ??

Messagede titikine » 23 Fév 2016 16:04

oui pas trouvé ailleurs non plus en cherchant sur le net

je vais essayer de les appeler pour voir comment ça se passe en tout cas leurs tarifs sont interessants... ;)

Je te tiendrai un jus car il faut que je regardes sous ma caisse quel montage j'ai et c'est pas gagné avec la météo actuelle...
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