montage jantes 207 RC sur 206 S16

de **math44** » 06 Juin 2012 22:30

Bonjour a tous, alors je suis nouveau sur ce site donc je ne sais pas si mon poste est bien placé

Alors voici ma question actuellement je suis avec des jantes en 195/55/15 et j'aimerai bien mettre les jantes
soit de la 206 RC ou de la 207 RC donc du 205/45/17 j'aimerai savoir si de une sa passe et de deux si cela ne va pas m’abîmé la voiture ?

enfaite j'ai demander a un mec de chez peugeot et il ma dit que apres 17 sa fait beaucoup et que je risque d'avoir le train a changer avec l'usure, les triangles et les rotules de direction, quand pensé vous ? merci

de **Solo** » 07 Juin 2012 06:52

Ton post n'est pas forcément mal placé mais on aimerait bien une petite présentation dans la section appropriée avant toute chose

de **math44** » 07 Juin 2012 09:29

Voila ma présentation est faite pouvez vous m'aider maintenant ? merci

de **polska93** » 07 Juin 2012 09:33

tu peut passer en 17 pouces sans problème sur ta 206

mais :

la voiture va ramer ...
la monte de pneu n'est pas homologué sur s16 : 205/45/17
avec cette monte de pneu si tu es rabaissé, pas sur que sa ne touche pas a l’intérieur sur les pare boue.

de **Solo** » 07 Juin 2012 10:18

Le diamètre d'une roue en 195/55R15 et d'une roue en 205/45R17 n 'est différent que de 20mm, c'est loin d'être le jour et la nuit, donc si t'as pas trop rabaissé ça devrait passer sans problèmes

Après, il ne va pas ramer parce qu'il sera en 17 pouces mais plutôt parce que les jantes de RC sont bien plus lourdes que les foudres

Si tu mets des 17 pouces plus légères que les foudres tu ne pourras que mieux marcher

de **dolinou** » 07 Juin 2012 11:00

Reste à s assurer du bon deport aussi pour ne pas que ça touche côté caisse amortisseurs etc

de **math44** » 07 Juin 2012 14:31

Quand vous dite le moteur va ramé vous pouvez men dir plus sur sa ?

esque quand je vais rouler a 100 au compteur en vrai je serrais que a 90 ?

expliquer moi un peu plus sur sa svp

de **Solo** » 07 Juin 2012 14:36

Non, c'est l'inverse, avec les 20mm d'écart, à 100km/h compteur tu seras à 103.3 environ, mais bon vu que de base il est optimiste ce compteur c'pas grave

de **Tommy** » 07 Juin 2012 16:52

Solo a écrit:Après, il ne va pas ramer parce qu'il sera en 17 pouces mais plutôt parce que les jantes de RC sont bien plus lourdes que les foudres

sauf qu'avec du 205/45 au lieu de 205/40, il augmente le diamètre et donc le developpement de la roue, et va par conséquent comme tu l'as dit plus haut, tirer plus long :dk:

alors ce n'est pas forcément hyper flagrant en 1ere, 2e et 3e, mais les relances à partir de la 4e sont quand même moins vives

Et après même s'il trouve des 17" aussi lourdes que des ouragans 16" par exemple, le diamètre inférieure du 16" fait que la masse est plus proche de l'axe de rotation, et donc à poids identique elles seront moins pénalisantes que des 17" du au moment de force (inertie) plus faible

enfin tout ça c'est si je me rappelle bien mes cours de physique de terminal :lol:

enfin bon après tout ça c'est du détail, car en 17 c'est quand même bien plus joli et si c'est ce qui t'importe lance toi

de **Pierrot-206** » 07 Juin 2012 17:16

Laisses la en Foudre

Ou en 16"

Le tout avec de bonnnes gommes, plutôt que du 17" avec des pneux en mousse

T'as de bons souvenirs Tommy vu ton age :mrgreen:

de **math44** » 07 Juin 2012 20:28

enfaite c pour l’esthétique mais avant tout pour une meilleur tenue de roue avec des pneus taille basse et de passer en 205

puis apres perso jantes en 15 sur style une saxo vts oué ok mais sur 206 sa fait trop petit puis bon du 195/55 c un peu des boudins les pneus la donc je c pas apres
voila je mettrai bien des ouragans 205/45/16 mais apres chez pas si vous penser que si je passe en 205/45/17 je vais voir une différence niveau performance et en moin ben chez pas alors

puis pour le rabaissement de la caisse je suis pas fan pour de une le prix et de deux tu peux pas passer par tout ( parle en connaissance de cause avec la 206 d'un pote )

de **Tommy** » 07 Juin 2012 20:41

mets du 17, mais en 205/40-17 et avec de bons pneus

de **Pierrot-206** » 07 Juin 2012 20:44

T'as pas besoin de prendre du 205 de large pour que ton auto colle à la route: du 195 avec des gommes de qualité ça suffit déjà largement

de **v1N-c3Nt** » 07 Juin 2012 22:07

Du 195/45/16 de bonne facture va très bien

J'ai tourné sur piste en 195 et en 205, pas vu de différence par contre sur route, préfère le 195 qui cherche moins les défauts de la route...

de **le limac** » 07 Juin 2012 22:18

une RCC en 17 pese moins qu'une ouragan

rappel :

viewtopic.php?t=3506&highlight=poids+jantes

Jante ouragan 6,5x16 + pneu Pirelli P5000 en 195/45 gonflé à 2,4b = 18,5kgs

Jante ouragan en 16" + Goodyear F1 205/45/16 = 18 kgs

de **Solo** » 08 Juin 2012 07:58

Tommy a écrit:
Solo a écrit:Après, il ne va pas ramer parce qu'il sera en 17 pouces mais plutôt parce que les jantes de RC sont bien plus lourdes que les foudres

sauf qu'avec du 205/45 au lieu de 205/40, il augmente le diamètre et donc le developpement de la roue, et va par conséquent comme tu l'as dit plus haut, tirer plus long

alors ce n'est pas forcément hyper flagrant en 1ere, 2e et 3e, mais les relances à partir de la 4e sont quand même moins vives

Et après même s'il trouve des 17" aussi lourdes que des ouragans 16" par exemple, le diamètre inférieure du 16" fait que la masse est plus proche de l'axe de rotation, et donc à poids identique elles seront moins pénalisantes que des 17" du au moment de force (inertie) plus faible

enfin tout ça c'est si je me rappelle bien mes cours de physique de terminal

enfin bon après tout ça c'est du détail, car en 17 c'est quand même bien plus joli et si c'est ce qui t'importe lance toi

205/40 ou 205/45, c'est quoi sur les RC ? :dk:

Dans tout les cas faut qu'il mette la monte des RC
Si c'est bien 205/40 la monte RC, bin là c'est réglé , c'est exactement le même diamètre que les 195/55R15

Par contre je ne suis pas trop d'accord sur la réflexion que tu te fais sur la répartition des masses de la roue :dk: