Le Forum 206 s16 et 206 RC

Salut à tous,

Suite à la proposition de V1N-c3Nt et vos encouragements , je vais tenter,non sans mal, de vous présenter 2 ou 3 bricoles

Ah c'est l'heure des courses, bon ben adtaleur

Ayé, on a pris que de l'apéro, finalement manger liquide, c'est de saison ( regarder la météo ou par la fenêtre de chez vous, au choix )

Avant la présentation générale, j'ai remarqué que beaucoup d'entre vous étiez dans le modélisme thermique ou à piles.

C'est pas gênant, tout le monde peut participer à la réflexion, juste pour vous préciser que je fais dans le maquettisme ferraille/plastique, de préférence au 1.18ème pour des questions bassement pratiqueset de préférence sur le thème des caisses mad in USA.

C'est pour ça qu'on va commencer par 3 allemandes


Tiens un hébergement en petite vignette, bon c'est po graff



Voilà donc le premier missile de V1N-c3Nt, une Porsche 911 4.0L du fabriquant Autoart au 1.18ème.

Cette auto avait le train arrière arraché côté droit, que j'ai réparé et à la demande de V1N-c3Nt, j'ai opéré un petit rabaissement, histoire de.

Voilà, c'est court mais en voilà une.

On accélère

V1N-c3Nt mobil' toujours, mais ici, gros soucis d'état de peinture carrosserie, cloquée, bullée par endroits, j'ai échangé la caisse avec une des miennes, la bullée, j'en ferais un proto , puis petit rabaissement général d'environ 1mm aux 4 coins ...

Tu as gardé une photo de la bleue a son arrivée chez toi ?

Petite précision pour ceux qui rament dans les cylindrées Porsche, ,on nage sur du 3.6L ainsi que la orange ci dessous, c'est toujours de la v1N-c3Nt mobil' , et c'est le même garnement qui m'a appris la chose, merci à lui






Pour cette orange mecanik, rien d'autre à signaler qu'un rabaissement général, sinon Ras sur les specs moteur et carrosserie

Voilà, le petit tour du côté de la saucisse est fini pour le moment

A vos impressions

v1N-c3Nt a écrit:Tu as gardé une photo de la bleue a son arrivée chez toi ?

Hélas, je pense que c'est en stock sur l'apn, et là je suis à 400 km de la maison donc gogo gadjet aux bras longs, ché po mi

Quand je serais à la maison, si jai du temps

Dans la série grenouille :



Os : les 2 font la même taille, juste la photo qui fait paraître la 2ème plus petite !!!

Bon ben là on a le papa, le fiston et la maman qui se cache derrière l'apn

Merde, je l'avais oublié la grenouille à Noé Chu con dès fois

Quelle photo !!

Top ça

C’ est vraiment coool !!!





------------------------------------
coque xperia z5 compact housse xperia z5 compact

Monsieur est timide mais il a encore réalisé des "énormes" miracles sur 2-3 miniatures à moi

Au lieu de raconter des conneries, sois au garde à vous devant ta boîte aux lettres dans 4 ou 5 jours, tu vas recevoir ton missile orange, oué parce que je vous explique, note v1N-c3Nt là, non seulement il se permet de me refourguer des portes clés qu'il a du mal à vendre, des grenouilles à robes déchirées, des châssis de grenouilles "j'y ai fouttu mes doigts mais y fallait pas " que je dois réparer d'urgence pour remplir les trous sur ses étagères et cerise on the cake, il me dit merci !!

Bon, moi je vous laisse, j'ai un cheval américain sur la table d'opération avec un train arrière défoncé, j'ai les chicos défoncés sorti du dentiste, bref , conjugué au magnifique temps pourri, j'en profite pour laisser un petit message de désespoir pour Florian, suite à notre conversation téléphonique, je confirme que je pourrais pas faire la voiture proposée faute de temps avec mon actualité perso dépravée.

Shooting pics quand ça me sera possible, certainement couplé avec ce vilain v1N-c3Nt parce que j'ai pas le choix et que c'est lui le boss, encore une fois, je me couche devant cette actu pourrie mais je vais pas me laisser faire.

Indice : sachez lire entre les lignes et ne soyez pas trop sages, je compte sur votre sympathie pour accepter autant d'attente à une activité dévorante, le dieu cast modified.

A très bientôt dans de meilleures conditions. bon week".

Je vous l'ai dit sur le post précédent, je ne me laisserais pas faire par une actualité pourrie.... action/réaction, j'ai mis le forum en entête de pc, avec 2 autres sites de mécaniques coquines, comme ça j'ai plus d'excuses pour vous louper.

"tain, ça va chier des bulles !!

Principal problème du moment, trouver une astuce pour transformer des photos ENORMES en poids à +/- 6MO comme demandé....

Ya plein d'astuces, mais il faut que je trouve LA bonne....

Tiens on va essayer parce que ça urge un peu, genre je choisis une photo dans mes dossiers:

je copie/colle....



qu'est-ce qui se passe.... envoyer...

Edit: ah ok, c'est aussi simple que ça, bon ben là, je pense qu'on va pouvoir bosser... ENFIN !!! (je cache ma joie )

le66 a écrit:Je vous l'ai dit sur le post précédent, je ne me laisserais pas faire par une actualité pourrie.... action/réaction, j'ai mis le forum en entête de pc, avec 2 autres sites de mécaniques coquines, comme ça j'ai plus d'excuses pour vous louper.

"tain, ça va chier des bulles !!

Principal problème du moment, trouver une astuce pour transformer des photos ENORMES en poids à +/- 6MO comme demandé....

Ya plein d'astuces, mais il faut que je trouve LA bonne....

J&M

C'est les cougar sont trip a Totoff

Heu oué mais nan, moi c'est plus VP & VCA, voilà

Oui c'est les Cougar"s mon trip, j'ai po honte, surtout celles de Mercury d'ailleurs, bande de .... mouahahah

Qu'est-ce que je fous en ce moment, très simple, je soigne mes nerfs sur une Ford Mustang fastback 1968 du fabriquant ERTL

C'est celle d'un pote et je fais ce que je peux car il a commencé les travaux de swap moteur avant moi en prenant un marteau et un burin, un moteur trop gros et fatalement un châssis en guimauve

Du coup j'ai repris le chantier, dont l'ordre de travail est:

- respecter l'idée originale de départ, d'un jeune à l'époque qui fait le swap quelque part caché dans son garage au fin fond du Texas
- rectifier toutes les imperfections du premier essai de montage
- et y foutre le feu.... heu ah non, c'est pas maintenant ça, c'est à la fin et y mettre un peu de réalisme pendant qu'on y est....(soyez larges, ça va pas être facile à regarder parfois )

la bête:



Je vous la fais courte au départ parce que le démontage, on s'en fout, les recfis de bricoles on verra en allant...

Ce qu'il faut retenir, c'est que le moteur, un V8 427ci du fabriquant GMP, est tiré d'une autre Ford, une Thunderbolt 64 presque dragstérisée, donc on est pas encore sur la version Cammer (la version hi-perf du truc) mais on en est pas loin et c'est là qu'est le problème, mettre une patate pareille dans un compartiment pas prévu pour... un seul outil au départ: la disqueuse

C'est surtout là que ça va changer, le berceau moteur...



ça fait un an environ que j'ai la caisse car j'ai eu d'autres projets à sortir et des réparations entre les deux à faire pour les copains bref, ça traîne un peu mais là, il faut que je la finisse, point barre.

Je m'aperçois que mes photos sont nazes (trop sombres) donc je vous ferais un shooting pour mieux poursuivre l'aventure.(ça être comique avec le temps pourri qu'ils annoncent à la météo ohoh )

Pour le gabarit de tes photos, tu peux les resizer avec Paint, et les uploader avec HostingPics

Belle la merguez