Le Forum 206 s16 et 206 RC

Tommy a écrit:

jos27 a écrit:

Tommy a écrit:perso un avion RC twinstar2 pour faire du vol en immersion

Si c'est pas indiscret sa coute combien se genre d'avion avec la réception video et tout lebordel ?
C'est vraiment un truc qui me bote ça !

Alors tout dépend de la qualité du matos que tu veux, de ce que tu veux faire (vol court ou longue distance, sachant que le "longue distance" i.e. >500m, quand l'avion n'est plus visible à l'oeil nu, est interdit en France ...)

pour l'avion il existe plusieurs modèles, capables d'emmener de la charge supplémentaire (moto planeur avec hélice en mode propulsion pour eviter de perturber l'image, bimoteur comme celui ci dessus, etc ...), en EPP ou Elapor, sorte de polystyrène résiné quasi incassable

Si tu n'as jamais fait de modélisme, il faut déjà s'équiper de la base : en gros avion + toute l’électronique + radio = entre 300 et 500 € en gros
sur lequel il faudra déjà bien s'entrainer avant de songer faire du FPV (First Person View)

Ensuite l'équipement vidéo de base :
- caméra + emetteur + recepteur UHF (2.4 GHz 100mW ou 5.2 GHz 200 mW pour la légalité) + lunettes = 400€
après si tu veux prendre une GoPro Hero 2 pour filmer (possible maintenant avec sa sortie "Live Video" rajoute 250€ quoi )

et ensuite tu peux ajouter pas mal d'options assez utile :

- OSD (on screen display) + GPS pour incruster dans ta vidéo un compas, altimètre, distance du pilote, etc ... = 100€

- Head tracker : système gyroscopique apposé aux lunettes qui détecte les mouvements de ta tête et les transmet à la caméra de l'avion qui bouge dans le même sens = 100€
exemple :


- système anti-perdition : pilotage automatique pour revenir à la base en cas de perte de contact avec l'avion = 250 €

bref c'est un budget conséquent, et avant de songer faire du fpv, faut déjà se familiariser avec son avion, histoire de pas cracher le système à 1000€ au premier décollage

Tommy a écrit:voilà pourquoi un multicopter est toujours indispensable en plus d'un avion

le66 a écrit:
Hum, ayant déjà été au contact de clubs d'aéro , c'est vrai que ça pique un peu côté tarifs mais bon, après tout, c'est comme la tartiflette ou la picole, on a rien sans rien ....

Une petite question quand même, il faut se familiariser avec son avion, certes, mais alors, tu fais dodo avec dans le même panier et tu manges ses croquettes pour goûter ou tu l'emmènes faire pipi au parc histoire de faire connaissance avant de l'envoyer en l'air?

Moi ça me fait peur cette affaire, même avec du bon matos, un coup de vent et paf, t'as une crêpe terrestre radiocommandée à la place du bi-plans du Baron Rouge

Emil a écrit:ça me rappel ce que me disais Ophelie quand j'avais perdu mon avion.... "il te faurdrait un drone pour refaire le même parcours et voir ou il est tombé...."

Emil a écrit: Pour ma part c'est tommy qui m'a conseillé sur le choix de l'avion etc et j'ai eu de trés bon conseils

Emil a écrit:

Tommy a écrit:voilà pourquoi un multicopter est toujours indispensable en plus d'un avion

ça me rappel ce que me disais Ophelie quand j'avais perdu mon avion.... "il te faurdrait un drone pour refaire le même parcours et voir ou il est tombé...."

Le siens est sacrément amoché