Rasso national 2010 : circuit ou pas circuit ?

Tout ce qui s'est passé au rasso national 2010

Jounée circuit ou Road Trip?

Le circuit c'est incontournable!
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Messagede Tommy » 29 Déc 2009 15:32

Beber a écrit:
Tommy a écrit:le circuit d'Issoire, en Auvergne, est assez complet et relativement rapide pour les grosses puissances

C'est exactement ce qu'il nous faut :smoker:


faut déjà que la Golf arrive en entier, sans avoir perdu son moteur sur la route :mrgreen:
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Messagede Beber » 29 Déc 2009 15:33

Arrêtez putain :?

Pas plus tard qu'il y a 3 semaines on a eu un stagiaire au boulot, et ce petit merdeux me donnait 37 ans :surpris:
:?



Va falloir que je roule en BX 14E, pour me rajeunir.
Je vois que ça :dk:
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Messagede Beber » 29 Déc 2009 15:34

Tommy a écrit:faut déjà que la Golf arrive en entier, sans avoir perdu son moteur sur la route :mrgreen:

Ouille, 50 points d'un coup :?


:lol:
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Messagede MattFA » 29 Déc 2009 15:37

Beber a écrit:Arrêtez putain :?

Pas plus tard qu'il y a 3 semaines on a eu un stagiaire au boulot, et ce petit merdeux me donnait 37 ans :surpris:
:?



Va falloir que je roule en BX 14E, pour me rajeunir.
Je vois que ça :dk:


:ptdr:.

Au moins il était précis
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Messagede Tommy » 29 Déc 2009 15:39

Beber pour savoir son âge c'est comme un arbre, faut compter les anneaux...

sauf que c'est les anneaux laissés par les culs de binouzes sur son bureau en 1 journée :lol:






:dk:
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Messagede Beber » 29 Déc 2009 16:20

Oulalalala :lol: :lol:
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Messagede polska93 » 29 Déc 2009 16:38

Donc on part sur qu'elle circuit les enfants ???

Quel budget avez vous ?

Combien de Kilomètres est vous près a faire pour allez sur le circuit ??
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Messagede wildjeje » 29 Déc 2009 16:45

En terme de montant, pas plus de 100 euros car entre le coût du voyage, le logement et la bouffe çà fait cher au final.

En terme de km, pas plus de 300 dans l'idéal.
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Messagede Pierrot-206 » 29 Déc 2009 17:00

Tommy a écrit:c'est clair qu'il va falloir assez rapidement choisir le circuit, et le reserver car le temps passe ;)

Niveau prix je ne sais pas ce que ça vaut, mais le circuit d'Issoire, en Auvergne, est assez complet et relativement rapide pour les grosses puissances, avec tout de même des partis techniques pour les plus petites caisses ;)

Sinon il y a Lurcy Levis dans l'Allier qui est excellent également ;)

Puisque vous avez l'air chaud pour l'Auvergne, ça ne vous tente pas le circuit de Charade :?:

Un petit lien vers le site web

Circuit très vallonné et technique alors qu'Issoire est tout plat et me semble "banal" :?

:wink:
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Messagede polska93 » 29 Déc 2009 18:44

je kifferai charade pour ma part.
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Messagede Tommy » 29 Déc 2009 18:48

charade et ses barrières à 2m de la piste, s'il y a des newbies qui découvrent les sorties circuits c'est plus que moyen :roll:

Image

à lurcy et Issoire t'es au milieu des champs, nettement mieux pour avoiner sans risque :dk:
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Messagede polska93 » 29 Déc 2009 18:51

pas du tout le même tracé, mais lurcy est très sympa aussi
:wink:
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Messagede Tommy » 29 Déc 2009 18:54

et il peut se pratiquer dans les 2 sens ;)
ça te fait 2 circuits différents en 1 journée 8)
:lol:
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Messagede polska93 » 29 Déc 2009 18:55

de toute façon faut se décidé rapidos. car sinon on auras rien
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Messagede jbgt » 29 Déc 2009 19:01

Tommy a écrit:Image

8O
Putain, Beber! redaface2
Mattes, ils ont prévus une sortie d'urgence au bout de la ligne droite au cas où le freinage de la Golf ne tienne pas! :mrgreen:
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Messagede Pierrot-206 » 29 Déc 2009 20:07

Tommy a écrit:charade et ses barrières à 2m de la piste, s'il y a des newbies qui découvrent les sorties circuits c'est plus que moyen :roll:

Image

à lurcy et Issoire t'es au milieu des champs, nettement mieux pour avoiner sans risque :dk:

En effet ça craint du boudin :? :? :?

Dommage, c'est vraiment un beau tracé 8)
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Messagede Beber » 29 Déc 2009 20:22

jbgt a écrit: 8O
Putain, Beber! redaface2
Mattes, ils ont prévus une sortie d'urgence au bout de la ligne droite au cas où le freinage de la Golf ne tienne pas! :mrgreen:

:lol:

Je pensais à une chose mon poulet :arrow: Si on se tape plein de bornes pour aller sur le circuit avec la Golf et qu'on tombe en rade (ce qui est plus que très très fort probable :lol: :? ) pendant la journée ...
On rentre comment :?: :?

Car tracter la Golf avec une barre sur plusieurs ( centaines de ) kilomètres :surpris:

:? :(
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Messagede jbgt » 29 Déc 2009 20:23

Beber a écrit:
jbgt a écrit: 8O
Putain, Beber! redaface2
Mattes, ils ont prévus une sortie d'urgence au bout de la ligne droite au cas où le freinage de la Golf ne tienne pas! :mrgreen:

:lol:

Je pensais à une chose mon poulet :arrow: Si on se tape plein de bornes pour aller sur le circuit avec la Golf et qu'on tombe en rade (ce qui est plus que très très fort probable :lol: :? ) pendant la journée ...
On rentre comment :?: :?

Car tracter la Golf avec une barre sur plusieurs ( centaines de ) kilomètres :surpris:

:? :(

Ouep! :?
J'y ai dejà pensé et ça m'inquiète aussi! :?
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Messagede Tommy » 29 Déc 2009 20:46

ne vous inquiétez pas, avec un Milou, un Purple et un Rico de poche, ils peuvent vous reconstruire une Golf de A à Z avec 12 trombonnes, un bout de papier d'alu et un string :smoker:

Sérieux au pire vous la laissez sur place et louez un camion plateau pour la ramener le we suivant par exemple :dk:
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Messagede Flash McQueen » 29 Déc 2009 22:51

D'ici là, je suis sûr que la golf sera fin prête !!! :o

Et avec le soin que vous lui apportez, il n'y a pas de raisons d'imaginer le pire! :wink:
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