Le Forum 206 s16 et 206 RC

quel est le modo qui edit mon post à ma place et ne fait pas ça bien en plus

TomS16 a écrit:quel est le modo qui edit mon post à ma place et ne fait pas ça bien en plus

Ce n'est pas un modo ...

je n'ai rien dit alors

Si si un bon coup de fouet et on en parle plus

polska : bmw e36 325 : 80db a 4000t

bouuu le régime de diesel

bah c'est le mec qui ma dit d'etre a 4000t

il tournais bien le diesel quand on est parti du péage pourtant

Il a triché yo

ouais il est à noté que la procédure de mesure était plus que olé olé

un coup je te dis de te mettre à 4000, un coup à 5000 (pour des autos ruptant au même régime ), et la distance entre la sonde ainsi que l'angle par rapport à l'echappement étaient fixés au petit bonheur la chance quand même

Mais bon je pense que c'était un peu histoire de, car le mec n'avait pas l'air chiant avec ça
d'ailleurs il a fait ses mesures il était déjà 16h ou pas loin

TomS16 a écrit:Mais bon je pense que c'était un peu histoire de, car le mec n'avait pas l'air chiant avec ça
d'ailleurs il a fait ses mesures il était déjà 16h ou pas loin

Ouè voila, c'etait plus histoire de...

Le mec, limite il aurait fait le test a 18h que c'etait pareil

g16z / 106 xsi 100 db à 5 000 tr/min

le mec m'a dit : là on est vraiment à la limite "haute"

beau score

Kost a écrit:98 a 5000trs pour moi

Franchement c'est raisonnable quand ca charge pas

Je dirais un peu pareil à vrai dire.

toute pareil, elle fait pas un pete de bruit quand je suis pas en charge

97 à 5000tours aussi

quand j'avais le decata sur le hdi
119db a 4500 tr/min

je pense que ça aurait ete pas mal non plus

C'est surtout la Civic de Tat' qui "aurait été pas mal non plus"

Shorty a écrit:C'est surtout la Civic de Tat' qui "aurait été pas mal non plus"

Yep, le sonomètre serait tombé en rade

Arf, j'aurais bien voulu participer, mais les valeurs sont pas les memes


j'étais passé avec ma 106s16 a 95Db a 4000 tours, et non 5000 comme tout le monde la fait

et 117 au 7000 tours