Le Forum 206 s16 et 206 RC

Bon beh voilà un de plus qui est passé du coté obscure de la force en passant chez Renault Depuis vendredi, me voilà officiellement propriétaire d'une Megane 3 RS Cup de 2010 donc phase 1 de 250cv possédant 88000km cette voiture est juste impressionnante ça marche très fort, le châssis est dingue franchement j'en suis amoureux et celle-là va rester un bon moment pas comme les autres.

La voiture est en bon état général, deux trois défauts comme une jante rayé, un petit accro sur l'aile avant gauche et le plus important un éclat de peinture sur le toit où l'on voit la carrosserie donc avant que ça rouille, il faut que je m'en occupe.

La voiture est quasiment d'origine, elle a eu deux propriétaires le premier de bordeaux car acheté neuve sur bordeaux (j'ai d'ailleurs la facture d'achat 26000€) et le second en charente un Gendarme donc on se tient à carreaux à l'achat la seule chose qui n'est pas d'origine c'est le silencieux arrière remplacé par un tube inox en 76mm ça fais un bruit

Les modifications que j'ai effectué :
- bouchons de valves Renault Sport
- Liseré jaune sur le tableau de bord coté passager

Les priorités sur la voitures seront:
- reprendre l'accro sur le toit et l'aile avant gauche
- la jante avant gauche qui sera repeinte et dans la foulée on repeindra la lame avant qui vire au gris
- changement des plaquettes arrière car seul défaut au CT

Les modifications prévues:
- Peut-être viré le sticker CUP (à voir)
- un silencieux intermédiaire inox
- une reprog

Mais trêve de bavardage et place aux photos attention la couleur ne plaira pas à tous le monde je le conçois mais moi j'adore

Faut aimer la couleur jaune canari mais ça fais une auto sympa et polyvalente
De toute façon tout le monde en achète donc, l'avantage c'est que tu peux aller bosser, faire les courses, partir en vacances et surtout ... aller en trackday.

Drake a écrit:Faut aimer la couleur jaune canari mais ça fais une auto sympa et polyvalente
De toute façon tout le monde en achète donc, l'avantage c'est que tu peux aller bosser, faire les courses, partir en vacances et surtout ... aller en trackday.

Oui ça fait gros poussin c'est exactement ce que je cherchais une auto polyvalente

Ca devient d'un commun

Ce sont de bonnes voitures, performantes et fiables, et "abordables" pour de jeunes passionnés comme nous qui avons maintenant les moyens de mettre les sous dedans

Quand on regarde le marché fou de l'occasion, faut jongler entre les rognons de 20+ ans avec historique flou et forts kilométrages, des voitures qui ont 3-5 ans avec CG plein pot et fiabilité soit douteuse, soit à déterminer, et le peu d'autos qui arrivent encore à allier bon châssis, bon moteur, polyvalence pour certains, et prix contenu, c'est devenu un vrai parcours du combattant

Sans compter la politique anti-voitures actuelle, et donc anti-sportives...

Les MRS font partie des rares modèles à allier tout ça, pour le moment

*surveille en douce les 308 GTI II *

Vous allez pour faire la Mégane cup en trackday

Normalement je pisterai pas avec la Mégane...

Dim pour la carto si tu veux tu peu voir avec cyril , il les fait maintenant même si tu veux une carto flex c'est possible aussi

Attention à l’echangeur qui va montrer ses limites sur piste avec la carto
Après si t’en fais peu ça ira mais ça va vite chauffer!

Va falloir qu’on se voit

Sympas comme acquisition Dimitri mieux que tes précédentes
Kiff bien avec

Je suis d’accord avec toi Kev de nos jours une voiture sympa sans la payer une blinde c’est pas évident à trouver

wiki a écrit:Vous allez pour faire la Mégane cup en trackday

Ouiiiii

wiki a écrit:Dim pour la carto si tu veux tu peu voir avec cyril , il les fait maintenant même si tu veux une carto flex c'est possible aussi

Didier16 a écrit:Attention à l’echangeur qui va montrer ses limites sur piste avec la carto
Après si t’en fais peu ça ira mais ça va vite chauffer!

Va falloir qu’on se voit

Oui je vais voir avec lui mais je vais rester à ce bon vieux 98 l’éthanol j’aime pas je sais pas pourquoi mais je m’y fais pas.
Et avec plaisir Adri faudrait qu’on ce fasse une bouffe tous les bordelais cet été

Et oui j’ai entendu parler de ce problème sur les M3RS mais elle fera peu de piste

kamidu26 a écrit:Sympas comme acquisition Dimitri mieux que tes précédentes
Kiff bien avec

Oui là je me régale vraiment comme avec la RC quand je l’avais acheté

bonne achat la rs,j'aime bien la lame avant sans les feux de jours. par contre vraiment pas fan de tes sièges,les touches de jaune gache tout.avec des recaro ele claquerai tellement!

Bel achat et bienvenue dans le monde des proprios de couleur discrète +1 pour virer le sticker CUP, c'est too much !

vamos a écrit:bonne achat la rs,j'aime bien la lame avant sans les feux de jours. par contre vraiment pas fan de tes sièges,les touches de jaune gache tout.avec des recaro ele claquerai tellement!

Oui pour les Recaro, mais les touches de jaune ne me perturbent pas perso, c'est raccord avec le reste de l'auto

+1 pour le sticker "CUP" a retirer, on sait que t'aime faire le kéké, mais la c'est trop

Les touches de jaune gâche tout faut pas déconner la voiture aurait été rouge avec les même sièges je dis pas mais la c'est bien raccord il pourrait mettre un poussin sur la plage arrière que ça me choquerait pas

Quand tu prends une Sirius autant l'assumer jusqu'au bout des sièges
Perso j'aime bien le sticker CUP.

ekOz a écrit:Quand tu prends une Sirius autant l'assumer jusqu'au bout des sièges
Perso j'aime bien le sticker CUP.

c'est le jaune sport si je dit pas de bétise.

Je l'ai vu sur leboncoin, elle à l'air propre . Perso j'aime beaucoup la couleur, belle achat

Il ne manque que les recaro

Ce qui est sûr c'est que cette fois je pourrais pas te louper en te croisan

Dis toi j’en ai croisé une sur la rocade

C’était bien lui

Tu la repère de loin !