[le limac] mazda mx5 NA 115cv course

[Solo]

Ouh la cravache va claquer des cul

[Vae Victis]

[le limac]

nouveau moteur avec moins de 135.000 kms

on realese a +0.5mm en cote reparation max ( plus 17cc de cylindrée ) c'est deja ca;)
nouvelles evo sur le bloc pour le fiabilisé
allignement du collecteur admission

injecteur neuf
fils de bobine neuf
regulateur pression neuf

chaque detail compte pour un max de performance a moteur egal

[Nath]

Ça va envoyer du steak !! Rien qu'à voir ce que tu faisais avec un moteur en carafe...

[le limac]

c'est pas compliqué , il pensait que j'avais un nouveau moteur a charade ...

beaucoup joue a l'intox ( ouai ne met pas en cote max ... ca sert a rien ....)

sauf que ces memes personnes sont EUX en cotes max

bref ce weekend 1700 kms pour une epave

c'est ma 3 eme MX5

[v1N-c3Nt]

Ah oui une épave

Tu récupères quoi la dessus, le moulin ?

[wiki]

nouveau moteur avec moins de 135.000 kms

on realese a +0.5mm en cote reparation max ( plus 17cc de cylindrée ) c'est deja ca;)
nouvelles evo sur le bloc pour le fiabilisé
allignement du collecteur admission

injecteur neuf
fils de bobine neuf
regulateur pression neuf

chaque detail compte pour un max de performance a moteur egal

vous avez le droit de gratter dans la culasse ?

[le limac]

Ah oui une épave

Tu récupères quoi la dessus, le moulin ?

oui qui a normalement pas de kilometres
puis la mecanique ( boite , trains ...)



0.5mm de surfacage c'est tout

[le limac]

les pièces sont sur l’établi , vous n’imaginez pas tout ce que l'on peux faire sur un moteur de serie

astuce de montage , astuce d'usinages , astuce de choix de pieces ... je suis en formation avec un papi qui me donne un sacre coup de main
j'espere que ce travail payera sur la piste

[Nath]

C'est cool ça !!

Bientôt tu vas préparer des blocs toi même

[le limac]

on le fait deja

quand on dit preparé c'est pas "monté" nuance

[Nath]

Ok sorry

[wiki]

les pièces sont sur l’établi , vous n’imaginez pas tout ce que l'on peux faire sur un moteur de serie

astuce de montage , astuce d'usinages , astuce de choix de pieces ... je suis en formation avec un papi qui me donne un sacre coup de main
j'espere que ce travail payera sur la piste

oui tu peu grappiller beaucoup de chose notamment sur la.partie culasse sans forcément changer des pièces mais en les usinant

[le limac]

meme pas
quand tu n'as pas le droit de toucher a certain elements comme moi

[wiki]

meme pas
quand tu n'as pas le droit de toucher a certain elements comme moi

tu peu peu être toucher des chose qui ne ce voit pas ^^

[le limac]

ce n'est pas mon but

mais des "secret de préparation" que l'on ne dévoile jamais en public

[Tommy]

Lol

Comme un magicien ne dévoile jamais ses tours

[Solo]

On me dit dans l'oreillette que le turbo est caché dans la boite à gants

[le limac]

Lol

Comme un magicien ne dévoile jamais ses tours

un peu normal
on met des années à trouver et avoir de l’expérience , certain en vive même

[Tommy]

Ouai mais bon en mécanique y'a pas de miracle non plus, si t'as pas le droit à une vrai prépa j'imagine que ça se limite a des ajustements aux côtes maxi, un équilibrage aux petits oignons et un peu de polissage de conduit non ?