[keny]Saxo VTSupercharged

[Truc]

C'est que pour gagner du poids que tu le changes ? Parce que bon, vu la puissance que va sortir ta caisse, 2kg de plus ou de moins

[keny]

Oui pour le poids et sa taille. Ça va me permet de l’éloigner du collecteur d’échappement.

[MrPurple]

Moi j'essaye d'imaginer si ca va pas etre trop leger pour motricé au final.

[keny]

Je comprends pas ton interrogation?!

[wiki]

Même si il y a des watts , plus ces legé , plus ça marche ^^

[keny]

Rapport poids/puissance

Teasing :buzz:

[sebrace]

allez la suite !!

[keny]

Va falloir être patient, aujourd’hui c’est maçonnerie

[keny]

Donc pour ceux qui l'ont deviné, j'ai reçu (en partie) mes freins. A savoir qu'il me manquait pour finir le montage, les cales supports d'étriers, ainsi que les bols. Totom a trouvé un usineur par chez lui, du coup il a géré le truc.

L'usinage du bol est pas trop mal, celui des cales laisse un peu à désirer. Bref j'ai sorti mon huile de coude, ma lime et papier à poncer et j'ai réussi à les rendre correcte.
A gauche dans l'état que je les ai reçues, à droite "propre".

Après on passe au montage:



Et on serre les fesses au montage de la roue:

Il me faut obligatoirement des cales, sans ça ne rentre malheureusement pas. Pour l'instant j'ai mis des cales de 20mm, je dois tester avec mes 10mm qui sont sur la 106.


Ca passe, au poil de uc'.
Je dois recevoir le 2eme disque aujourd'hui, fin de montage dans la semaine.

[Didier16]

[keny]

Allez maj de pas grand chose, étant actuellement dans les travaux de la maison, la saxo est un peu délaissée..
J'ai commandé une poulie 5 gorges pour mon alternateur:

Ensuite j'ai commandé cet été des éléments pour faire ma ligne d'échappement sur mesure:

Et fait réaliser les soudure sur le collecteur pour l'instant: