Re: [Drake] Elise S1 MMC ORANGE RHD En vente

de **Drake** » 26 Sep 2017 19:53

Copie du CoC reçu, c'est payé, du coup je le recevrais en fin de semaine ou la semaine prochaine... un épine de moins dans le pied, pis j'ai eu le gars de G111 qui fait les bagues du levier de vitesse, au top, il m'a expédié les bagues cette apm sans même avoir reçu mon paiement.

de **Pikcel Project** » 26 Sep 2017 20:03

Du coup, Tu l'as eu comment le coc ? Avec la recherche du cdrom par lotus ou un créé à la demande ?

C'est en bonne voie pour tes plaques françaises ! Pense à ton faisceau de phares.

de **Drake** » 26 Sep 2017 20:05

Pour le faisceau il faut que je change les optiques apparemment, mais bon je pense que ça ne posera pas de soucis quand même.

Le CoC c'est le vendeur qui a réussi à l'avoir par le biais d'une connaissance à lui, j'en sais pas plus, le principal c'est de l'avoir

de **jumpy18120** » 26 Sep 2017 20:35

Une bonne nouvelle effectivement

de **v1N-c3Nt** » 26 Sep 2017 20:42

Content pour toi :bravo:

de **Nath** » 26 Sep 2017 21:10

Merveilleux :bravo:

tout s'arrange !

Saez-Soupapes · de **saez soupapes** » 27 Sep 2017 07:07

Fait plaisir a lire ce dénouement :bravo:

de **Tommy** » 27 Sep 2017 09:29

excellente nouvelle oui, ça doit te lever un poids des épaules ! :bravo:

de **kamidu26** » 27 Sep 2017 10:29

Super news pour toi tu dois vraiment être soulager :bravo:

de **Vae Victis** » 27 Sep 2017 13:36

Ouf

de **Drake** » 27 Sep 2017 17:04

On va pas crier victoire tant qu'il est pas la boite aux lettres ...

Sinon j'ai reçu les bagues tout à l'heure, super réactif le type !

de **Shagwell** » 27 Sep 2017 17:11

Guillaume, ne soit pas ultra défaitiste non plus hein

Si tu commence comme ca, tu n'es pas sortie de la galère hein, ne JAMAIS oublié que Lotus c'est (c'était) de la production manuelle, donc, niveau tracabilité.... j'imagine qu'il y a des trous dans la raquette...

Quant à la fiabilité :mrgreen:

toutes les sorties tu découvriras un truc à faire, mais tu trouveras vite la solution et le support !! c'est super appréciable et tu vas bientôt être piquer Lotus

de **ShootingR** » 28 Sep 2017 10:20

Good news ça, tout devrait rentrer dans l'ordre :bravo:

de **Drake** » 29 Sep 2017 16:15

Tout à l'air de s'arranger :

-CoC => Reçu
-Huile de boite => Reçu
-Bagues des cables de sélection => Reçu
-CT => Demain à 11h30

de **Tommy** » 29 Sep 2017 16:19

fais nous un beau shooting photo sous toutes les coutures maintenant, et une cam' embarquée :aime:

de **Drake** » 01 Oct 2017 19:52

CT OK.

Il n'y a du jeu nulle part, mais le châssis est d'origine et n'a probablement jamais été touché, sinon tout est en parfait état en dessous, toutes les valeurs sont bonnes, CT OK 0 défauts.

BV Vidangée + Bagues changées = du coup j'ai réajusté la vis de butée du levier, et j'ai un guidage super, un débattement bien inférieur à ce que j'avais, et les vitesses sont bien plus fluides.

Donc voilà, elle peut clairement rouler en l'état, je vais m'attaquer au detailing de l'intérieur, l'extérieur étant vraiment hyper propre, le contrôleur a halluciné, il m'a dit que c'était probablement la première Elise qu'il voyait avec une config aussi proche du stock, qu'il avait même pas du bidouiller pour le passage à la pollution.

Départ de la maison avec un pote qui s'ennuyait ce samedi matin ...

Contrôle pollution

Et sur la fosse, donc comme dit au dessus, trains roulants de 21 ans donc piquetés ... suspensions neuves "Pro Gold" avec une molette de réglage + réglage de hauteur, l'auto se comporte hyper bien pour le peu que je l'ai exploitée, donc je pense pas y toucher.

Pour ce qui est des trains roulants, je vais commencer à jeter un oeil au cout d'un rebuild, je connais une boite qui fait du sablage et du poudrage à l'epoxy. Donc je ne sais pas, en profiter en l'état pour le moment ou déjà attaquer les trains roulants cet hiver ... that is the question.

de **Djo-s16** » 02 Oct 2017 12:17

En tout cas elle est clean tu peux en profiter sereinement maintenant

de **Drake** » 07 Oct 2017 19:01

Voilà les photos de la réno de la commande de boite + vidange de la BV.

La commande de boite vraiment triste.

Sans les roulettes avant, pour le montage de deux pneus neufs.

Pendant le rangement ...

Je vais commander toutes les cages et de la visserie neuve pour le fond plat, comme ça au prochain démontage je remonte tout ça en neuf, ça evitera de perdre du temps à se battre avec de la vieille visserie.
:aime:

de **Shagwell** » 07 Oct 2017 19:15

Le virus se met gentiment en place :mrgreen:

de **Drake** » 07 Oct 2017 19:26

Oui surtout quand le copain avec qui tu bricoles te sort en regardant tes trains roulants :

"Tu sais que ça mérite d'être rénové tout ça ?"

En regardant ta ligne d'échappement d'origine :

"Dis, on la vire quand ta marmite là ? "

En regardant ton petit rover :

"J'y verrais bien un 1.8 20VT là dedans ..."

Pis j'ai dû en oublier ...

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