[Shagwell] BMW I3

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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede Solo » 31 Juil 2017 15:58

Oui oui je sais bien que t'as 3 p'tits ;)
T'es sûr qu'il n'y a aucun break aussi large qu'un touran? c'pourtant pas si large si? :dk:
Pis j'aurais JAMAIS 3 gosses, ils sont déjà suffisamment casse pieds les 2 là :o
Quel HS, c'est pas la papote ici? :mrgreen:
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede Shagwell » 31 Juil 2017 16:01

:mrgreen: :mrgreen:

tous les topics sont papotes de toute façon :mrgreen:
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede jbgt » 02 Aoû 2017 09:44

Sympa la i3! :bravo:
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede Vae Victis » 05 Aoû 2017 00:18

Même si pas emballé par le côté 100% électrique de l'auto (l'hybride serait plus d'actualité selon moi de nos jours et le 100% électrique dans un futur proche), je serais curieux de tester une i3 car ça doit être plein de qualités quand même pour une "citadine" :)

Bon par contre sans l'option avec le moteur thermique pour augmenter l'autonomie, faudrait pas être trop pressé de retourner au boulot le lendemain matin si on n'habite pas juste à côté :mrgreen: À voir dans le temps aussi pour la fiabilité de l'ensemble.
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede Shagwell » 05 Aoû 2017 08:53

Dans le mille Julien, je suis rentré hier soir avec moins de 20%, et j'ai mis en charge vers 23h, ce matin je suis à peine à 75%...

Donc même si il y a 200km théoriques et 150 réel je pense, il fait plus de 12h pour une charge complète et c'est la que ça ne ça ne passe pas ! Ou alors il faut une borne à 3000€ à la maison...

Mais le chargement en 10A impact clairement l'autonomie :?
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede Tommy » 17 Aoû 2017 17:19

Sympa la voiture Nikko 8)
Elle est pas trop grosse la télécommande :?:






:mrgreen:

Sinon pourquoi pas, mais faut avoir un bau budget, pour se permettre une auto dédié uniquement à la ville et qui ne peut même pas te dépanner pour partir en we quoi :?
Bref ça restera des autos de niche ces petites citadines électriques tant que l'autonomie ne sera pas plus conséquente et la recharge si lente ;)

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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede ducatis4r » 17 Aoû 2017 17:39

je la trouve tres reussie cette BM
plus vite, plus haut, plus fort ... bein quand tu tombes ... ça fait mal
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede polska93 » 17 Aoû 2017 18:26

Très bonne voiture mais comme dit plus haut.

On parle de 50ke neuf ou 28 30 en ocass. Ça fait cher ma trottinette qui ne sert qu'à allez au boulot.

Et quid des batteries en ocass
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede Shagwell » 21 Aoû 2017 20:11

aller, 2ième chargeur à la poubelle... on se demande qui les fabrique :ptdr: :ptdr:

Bon, je me répète, mais, je suis convaincu que pour le daily, c'est top !
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede polska93 » 21 Aoû 2017 20:14

Car tu la pas acheter.
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede Shagwell » 21 Aoû 2017 20:15

et donc ?

le jour ou je ne l'ai plus, pour du daily, j’achète une électrique, c'est certain ;)
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede polska93 » 21 Aoû 2017 20:18

Oui mais une i3 a 48ke ?
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede Shagwell » 21 Aoû 2017 20:38

Non, mais, une Zoé à 15k€ oui
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede v1N-c3Nt » 21 Aoû 2017 20:45

C'est du consommable les chargeurs ?

Une Zoé c'est 15k€ ? Et les batteries ?
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede Shagwell » 21 Aoû 2017 20:49

v1N-c3Nt a écrit:C'est du consommable les chargeurs ?

Une Zoé c'est 15k€ ? Et les batteries ?


Un chargeur chez BMW, c'est 700€...

mon 1er a pris un coup de chaud (en plein soleil, il faisait 40°) et celui à force de tomber du coffre... forcement...

On doit les tester, donc, on en prend pas soin... :oops:

Pour la Zoé, c'est 15k€ avec l'aide gouvernementale, par contre, tu loues les batteries en fonction de ton kmtrage (j'aime moins ce principe, mais le jour ou ca pète... bonjour Renault, je viens vous en mettre pour 5k€ :mrgreen: )
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede polska93 » 21 Aoû 2017 21:16

Le seul truc con avec la zoé .
Oui les batterie qui coûte cher par mois
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede Rico » 21 Aoû 2017 21:33

L'électrique c'est une grave erreur. Désolé de donner mon avis mais rouler à l'électrique c'est juste pour se donner une fausse bonne conscience écologique. On parle de l'impact de l'extraction des matériaux qui composent les batteries sur la nature? La production d'électricité, elle n'est pas verte non plus. Et le recyclage des batteries? Pour moi on fait fausse route en misant sur le tout électrique pour l'avenir, mais ce n'est que mon avis ;)
Désolé pour le HS :oops:
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede Ké20 » 21 Aoû 2017 21:33

Ouais 120€/mois pour du kilométrage illimité ça pique un peu le fion, ça reste plus économique d'acheter un bon mazout...
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede Ké20 » 21 Aoû 2017 21:35

Rico a écrit:L'électrique c'est une grave erreur. Désolé de donner mon avis mais rouler à l'électrique c'est juste pour se donner une fausse bonne conscience écologique. On parle de l'impact de l'extraction des matériaux qui composent les batteries sur la nature? La production d'électricité, elle n'est pas verte non plus. Et le recyclage des batteries? Pour moi on fait fausse route en misant sur le tout électrique pour l'avenir, mais ce n'est que mon avis ;)
Désolé pour le HS :oops:


C'est histoire de patienter 50 ans avant qu'on puisse enfin faire de la fusion nucléaire et ce jour là bye bye les problèmes d'énergie dans le monde :mrgreen:
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Re: [Shagwell] BMW I3

Messagede Didier16 » 21 Aoû 2017 23:54

Rico a écrit:L'électrique c'est une grave erreur. Désolé de donner mon avis mais rouler à l'électrique c'est juste pour se donner une fausse bonne conscience écologique. On parle de l'impact de l'extraction des matériaux qui composent les batteries sur la nature? La production d'électricité, elle n'est pas verte non plus. Et le recyclage des batteries? Pour moi on fait fausse route en misant sur le tout électrique pour l'avenir, mais ce n'est que mon avis ;)
Désolé pour le HS :oops:



C'est clairement de la masturbation pour les beaubeau de pays développés
On avait évoqué le sujet brièvement ici
viewtopic.php?f=7&t=39063

Et il suffit de lire quelques documents si l'exploitation du lithium etc, ca fait froid dans le dos niveau impact naturel.
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