Ecoutez, moi je trouve que le débat apporte un truc en plus parce qu'au moins c'est le 1er forum ou partant d'un avis demandé tranquillement, on peut comparer direct avec la caisse et son proprio -Jumpy18120-
Les infos de retour, si elles sonnent justes, ça aide bien plus que de dire que je bande sur une DS3R sans jamais avoir mis son cul à la bonne place (derrière le volant)
Ensuite, je suis totalement d'accord que c'est une caisse récente avec la sécurité qui va avec et le développement de châssis moteur pour que tous ceux qui en veulent puissent la conduire aujourd'hui.
Par ailleurs, il est très clair que si on force le trait avec un comparo de 205 GTi 130 en très bon état, il y a 2 choses qui changent, la sécurité de caisse d'il y a 20 ans qui est donc dépassée par rapport à la DS3R et les sensations ressenties derrière le volant qui sont d'un autre monde...
Il est fort juste de mentionner que les d'jeunz (20/30) vont avoir du mal à se faire une opinion car les 205GTi deviennent rares en bon état pour comparer...
Je vous indique que j'ai conduis une 205GTI 130 il y a un bon moment (en très bon état et rouge
) et que l'occaz de la DS3R s'est passée il y a peu et je peux vous assurer que c'est flagrant !! l'une et l'autre n'ont rien à voir et les sensations ressenties en 205GTi font passer la DS3R pour un TGV !!(couchette bar dancing, rayez la mention inutile
)
Les 2 trucs à sensations de ces derniers temps ou j'ai pu mettre mon cul, une Morgan avec un 1600cc Rover (comme passager, c'est intime comme caisse
et la Lotus Elise 192ch (que j'ai conduis comme un diesel pour pas la casser
)
En laissant de côté la Morgan qui ne correspond en rien à une caisse d'aujourd'hui (clairement caisse plaisir pur), la Lotus par contre, s'il n'y a qu'un coffre pour mettre une brosse à dents un slip et une paire de chaussettes propres, je vous invite, dans la mesure de vos possibilités bien entendu, d'en essayer une, même sans chercher une 192ch, vous pourrez vous faire une idée précise de ce châssis et sûrement entrevoir quelques sensations retrouvées ou nouvelles
Monsieur Shagwell, j'ai essayé de faire court et concis, en amateur et non proprio d'une Tutus
(mais qu'est-ce que j'aimerais bien !!
)
Bon, je vous embête plus...
Si vous voyez une drémel à 33000 tr/min sur l'autoroute, je fais le drapeau pas loin derrière ....
Un train avant bien précis, un chassis qui accroche bien le pavé mais qui lorsqu'il décroche, faut bien tenir le volant 
>> 
)
et la Z06 jaune 
)
