[Maud - 106 rallye f2013]

[Maud]

Bonjour à tous je vous présente la 106 f2013 que nous allons monter avec mon copain !
La base sera une 106 xs ph2 donc.

Pour ce qui est du projet déjà la caisse sera entièrement poncer intérieur extérieur pour être repeinte en blanche car à l'heure elle est bleu délavé juste affreux, bien sûr degoudronné, caisse renforcer et bien sûr un gros arceau.
Pour ce qui est de la donneuse d'organe c'est une 106 rallye ph2 !
Donc on va garder tout l'extérieur que ce soit le kit d'extension, les jantes en 14 et les pares chocs.
Setup intérieur:
- arceau 6 points souder modifier croix aux portes, toit et coffre
- baquet rrs bleu style sparco pro 2000 + harnais 6 points noir
- tableau de bord sur mesure
- batterie sèche
- extincteur auto et manuel

Le faisceau complet sera celui de la 106 rallye l'avantage c'est qu'il est déjà très allégé il faut juste supprimer le démarrage à code et on garde les vitre électrique question de pratique surtout.

Setup châssis:
- amortisseurs b6 sport tarage ferme viarouge (on passera aux combinés après le premier rallye ou suivant après les essai de mise au point)
- triangle pts groupe n
- cardan renforcer
- train arrière renforcer sur douille alu (il a déjà été entièrement rénové et renforcer en roulement il y a peu)
- freins avant de 206 s16 avec disques percé/rainuré et plaquettes cr6
- freins arrière origine avec plaquette redstuff
- répartiteur de freins à l'intérieur réglage à molette
- crémaillère de direction sans DA
Setup moteur:
- moteur 1.6 de 106 rallye ph2
- aac catcams 280°
- bougie iridium
- grosse bobine d'allumage
- plenum 106 rallye 1300 en alu
- poulie réglable
- gestion moteur pts sur mesure
- collecteur 4/2/1 acier
- ligne sur mesure en direct sans silencieux
Sortie au banc 140ch et 17 de couple
Pour la boîte on va choisir un couple court qui tire à 170 pour compenser le manque de puissance pur par un peu de vitesse quand ce sera du rapide car on va être avec des grosses voitures à 180 voir 200ch donc ça va être compliqué. Le fait que la voiture sera sans DA on a décider de ne pas mettre d'autobloquant pour éviter d'être embarqué complet dans les épingles.
J'en oublie sûrement et puis entre temps il y aura sans doute des évolutions apporté.
Pour l'extérieur et la déco je ferais confiance à un amis qui faire de super deco mais la base ressemblera à ça

[Nath]

Mais c'est sympa tout ça

[le66]

Un bien joli programme !!

Encouragements pour le taf !!

[Maud]

Merci on y va surtout pour apprendre jusqu'à la fin de l'année et se faire plaisir parce qu'il est clair qu'on jouera jamais la gagne avec les grosses auto qu'il y a devant dans la région, un podium avec de la chance et encore.
Déjà on va optimiser un maximum le châssis parce que si on gagne du temps se sera que au pilotage donc au châssis.
Et d'ici l'an prochain on va préparer un gros moteur 4 pap pistons forgé etc... pour le rallye du Rouergue ou sinon pour les cevennes au moins.
Et pour la déco franchement je pense que ça va claquer, on veut garder l'esprit rallye avec les couleurs bleu rouge jaune et prendre un peu l'idée de la 208 t16 mais en plus travailler que ce soit perso. Il y aura aussi les sponsors et le bandeau pare soleil avec l'écurie de rallye notre mécano.
D'ici semaine prochaine on va se pencher sur un croquis 3D de la déco je le posterai

[Maud]

On a la chance que ça va pas nous coûter énormément on a quasiment toute la mécanique mis à part les triangles pts et la ligne.
On aura juste l'arceau, sièges harnais et tout ce qui sécurité à acheter dans l'immédiat.
Elle devrait être fini fin juin début juillet

[kamidu26]

Beau projet
Bonne prépa à vous

[Qrash]

Ca roulera dans quel region ?

[Rico]

Super projet

[cricriportos]

Superbe projet

[wildjeje]

Belle petite voiture de course

[Maud]

On va rouler en Aveyron principalement et dans le Gard aussi. Mais on exclu pas d'aller faire quelques rallye du championnat de France ailleurs notamment le rallye du mont blanc.
Pour ce qui est de la saison 2017 on va faire ces rallye:
- fronton
- rallye de marcillac valon
- rallye du Rouergue
- les cevennes
- rallye des thermes
- val d'adou
- val d'agout
- rallye du quercy
Déjà ceux là c'est cocher apres peut-être qu'on va en rajouter mais rien de sur.
Merci à tous en tout cas !
Pour cette année on va pas jouer le haut de tableau donc on se focalise vraiment sur la déco de la voiture déjà pour les sponsors et ensuite faire la pub de notre préparateur et amis.
La voiture devrait être prête pour le rallye des thermes fin septembre et quelques évolution viendront pour les cevennes ensuite cette année et pas plus

[Vae Victis]

Beau projet ça avec une belle déco en perspective en plus

N'hésite pas à mettre plein de photos de l'avancée du projet

Commencez, ton copain et toi, à perdre des grammes par ci par là pour que les 140 ch de la 106 emmène le moins de poids possible car chaque kg est important là

[Maud]

On mise beaucoup sur la déco en effet parce que même si c'est une voiture de rallye qui va recevoir des pètes c'est quand même important je trouve
Mdr oui c'est sur on y travail ! Et mon copain commence à se faire les bras pour les épingles sans DA
Après pour le poids on va apporter des éléments en fibre au fur et à mesure parce que c'est quand même un budget et c'est pas le plus important on préfère privilégié le châssis d'abord.

[Maud]

Voici la donneuse d'organe avant

C'est une véritable 106 rallye ph2 avec juste les decos latéral des 106 procar belge
Et après un petit choc anodin face to face avec un engin agricole !

Le monsieur a gauche c'est le médecin et la madame dedans c'est bien moi lol

[Nath]

Ça va elle a pas trop morflé

[Maud]

Juste une aile froissé et un pare choc endommagé mdr
En réalité elle a rien eu de grave au final !
Demi train avant gauche, cardan gauche, pare choc, aile (extension intacte elle a juste sauter), phare et antibrouillard et un pare choc. La jante arrière droite à été voile légèrement parce qu'on est passé sous la roue et du coup elle a taper le cul contre le talus. Sinon niveau moteur boîte c'est intacts, juste la boîte à air qui a explosé à cause du pare choc et le faisceau qui a été coupé à un endroit qui a fait péter le fusible de la pompe à essence. Le radiateur est intact fort heureusement car c'est un gros radiateur alu de c2r2 max ! Je vous laisse imaginer le prix....
Mais malheureusement le longeron à été complètement broyer du coup voiture épave valeur de réparation 5500€ et valeur véhicule 4000€ malgré les pièces et l'état exceptionnel de la voiture...

[Truc]

Arf quel dommage pour la Rallye, mon petit coeur de 106 est brisé devant cette triste fin Enfin, elle va en partie revivre, c'est déjà ça, bon courage à vous pour le montage et la future déco a l'air sympa !

[Maud]

Oh oui mon copain en a pleurer ! Lol surtout quand les pompiers on failli la découper pour me sortir
Il va remonter la caisse de rallye mais bon le marbre c'est 3000€ ! Alors ce sera pas avant très longtemps !
Ce ne sera pas sa belle carrosserie mais son merveilleux coeur qui va battre à nouveau
On a commencer a plancher sur la déco et très franchement je suis fan !!

[Truc]

Ah oui 3000€ ça pique, mais vu comme la côte des Rallye monte ces derniers temps et que ce n'est pas prêt de s'arrêter à ce qu'il s'en dit dans la presse spécialisée, ça vaudra peut-être le coup d'investir une telle somme dedans pour la remonter dans quelques années oui !

[Maud]

Je pense dans 2 ou 3 ans on va la remonter
Le longeron à prit un sacré choc ! Donc faut rattraper la caisse et changer le longeron...