[Williams - Subaru Impreza WRX] Ressort courts montés

[Williams]

Donc voilà, il y a 1an et demi maintenant j'ai racheter une Subaru qui vient ma Léon Cupra R,

Hésitant à reprendre une Gt comme ma précédente, mon choix ce reporte finalement sur une WRX 7 de 2000 (elle fait partie des premiers modèles produits, d’ailleurs elle vient d’Allemagne).
Elle est en très bonne état, elle avait 128000 kms au compteur, entretien suivi avec facture, et elle était dans la même famille depuis 10 ans.

Modifications qu'il y avait dessus:

Dump valve Forge
Ligne Madac complète en 63
Amortisseur STI7
Jantes de STI 7
Remap au SP 98, environ 240cv




Bien sur, elle a eu droit à quelques modifications, d'abord j'ai installé un kit 3 manos, j'ai installé des caches anti-brouillards et une prise d'air STI,
J'ai également refait les fonds des phares en noir.




Puis l'hiver dernier, j'ai repeint les jantes en blanc et j'ai posé quelques autocollants STI dessus.





Voilà pour l'instant, bientôt de nouvelles modifs.

[kamidu26]

Super une sub' ça change des gens qui achète des bmdoublev
Je préfère quand même les jantes dorées mais goût perso bien sûr sinon sympas les ptites modifs

[Rico]

Retour en soub' Bel achat

[v1N-c3Nt]

Elle est jolie

Par contre, je la trouve haute ?!

[wildjeje]

Une valeur sûre. Par contre moi aussi je la trouve haute

[Emil]

Ha tu l'as présente enfin

Elle est chouette cette wrx et elle va vraiment bien

Pour la hauteur je pense qu'il va très vite résoudre le problème vu ce que le père Noël lui a porté

[Williams]

Oui le papa Noël m'a apporté 4 beau ressorts court

Là elle est haute mais c'est ca hauteur d'origine

[Nath]

Je confirme cette sub est magnifique

Tu en es où avec la 106?

[Truc]

Oui le papa Noël m'a apporté 4 beau ressorts court

Là elle est haute mais c'est ca hauteur d'origine

Et il t'a pris quoi comme ressorts le papa Noël ? Je demande car j'ai un pote qui est en plein branstorming là-dessus pour al sienne

[le limac]

c'est jolie une soub , elle est tres belle , 1 an et demi apres ca va tu prends le temps de la presenter

mieux vaut tard que jamais


envie d'en reprendre une

[FlaGs]

Jolie caisse, mal aimée de beaucoup a cause de ses phares "grenouille" et de ses performances en dessous de la GT mais franchement de toutes mes voitures c'est ma wrx qui me manque le plus, j'avais la même que toi mais en rouge, même mon ancienne GT ou ma M3 e36 ne m'ont pas laissé d'aussi bons souvenirs que cette wrx. Pas pour les performances car elles étaient au dessus de la wrx, mais pour son look en STI7 et son confort, ça doit être l'une des rares voitures ou je n'avais pas foutrement mal au cul passé 200km ou 2h de conduite.

Souvenirs....

[le limac]

heyyy un revenant

[Vae Victis]

Pas mal cette WRX ... et encore plus une fois qu'elle sera plus basse

Tu triches à mettre des "STI" partout dessus

C'est une carto soft qui a été faite pour avoir 240 ch, non ??

[Shagwell]

Une valeur sûre. Par contre moi aussi je la trouve haute

Normal pour un 4X4... je suis sur que la tronçonneuse et dans le coffre pour aller débarder du bois

[LeopardPoutrelle]

Ah, elle me dit quelque chose cette brouette....


Comment ça chante un flat4

[Williams]

Oui le papa Noël m'a apporté 4 beau ressorts court

Là elle est haute mais c'est ca hauteur d'origine

Et il t'a pris quoi comme ressorts le papa Noël ? Je demande car j'ai un pote qui est en plein branstorming là-dessus pour al sienne

C'est des ressorts HR en -35 que j'ai pris, il m'ont coûté 206€ avec les frais de port, si ça intéresse ton pote je peux te donner le site ou je les ai commandé.

C'est une carto soft qui a été faite pour avoir 240 ch, non ??

Non c'est quasiment le max qu'on peut en tirer avec la configuration d'origine, c'est le même bloc moteur que la Gt mais il y a certaines différences qui font qu'on ne peut pas en sortir autant de CV que sur une Gt.
On a pu bien le voir avec milou, car il arrive me déposer en reprise alors que lui est d'origine.
Exemple de différences:
les injecteurs sont plus petit sur la wrx que sur la Gt,
il y a un cata dans le up pipe, ce qui retarde la monter en charge du turbo ( environ 1000 tours de différences)
Et il y en a d'autres, mais je vais m'occuper de tout ça histoire d'arriver à 280CV.

[Vae Victis]

Non c'est quasiment le max qu'on peut en tirer avec la configuration d'origine, c'est le même bloc moteur que la Gt mais il y a certaines différences qui font qu'on ne peut pas en sortir autant de CV que sur une Gt.
On a pu bien le voir avec milou, car il arrive me déposer en reprise alors que lui est d'origine.
Exemple de différences:
les injecteurs sont plus petit sur la wrx que sur la Gt,
il y a un cata dans le up pipe, ce qui retarde la monter en charge du turbo ( environ 1000 tours de différences)
Et il y en a d'autres, mais je vais m'occuper de tout ça histoire d'arriver à 280CV.

Je comprends mieux maintenant les "seulement" 240 ch alors

[Tommy]

Beau Sboub Romain

[remi51comp]

Les autocs font toutes la différence !

[ekOz]

Plus ca va plus les grenouilles me sont sympathiques. Ce qui est cool c'est que ca décote relativement vite vu le désamour, on en trouve presque des moins chères que des GT de la phase d'avant.

Puis ca a quand même sacrément de la gueule: