[Truc - 106 S16/C2 VTS/106 Rallye Replica]

[Truc]

j'avais eu la chance d'avoir une photo de la part de wiki

Ah ok, je comprends mieux pourquoi tu proposais de poster toi-même

[mike]

sympa , elle revient de loin cette 106


ma préféré rester la 106 puis la 206 ....

[wiki]

sympa , elle revient de loin cette 106


ma préféré rester la 106 puis la 206 ....

La quelle 106 ??

[mike]

La question se pose pas wiki 106 s16

[ekOz]

La lulu

[Truc]

Perso depuis que j'ai la bleue, la rouge je la trouve vraiment insipide (en look hein, au volant c'est différent). Plus ça va et plus je préfère le côté carré et plus agressif de la 106 phase 1 au restylage de 96 qui l'a rendu plus fade; en restylée je préfère de loin la 306 à la 106.

[ekOz]

L'inverse pour moi !
J'adore comme la 306 et la 106 en phases finales sont presque des copiers/collés niveau style extérieur ! D'ailleurs à la base je voulais pas une 206 S16 mais une 306 en 2.0, c'est les prix qui m'ont fait me tourner vers la 206.

Te manque qu'une 306 d'ailleurs là, je dis ça je dis rien ...

[wiki]

Pour ma part je n'est aucune préférence entre phase 1 et 2 elles ont toutes les 2 des look différent qui leurs vont à ravir

[Emil]

Ta phase est jolie car elle a les extensions d'ailes de rallye qui renforcent le côté carré et rendent la 106 plus trappue

Sinon je préfère les Phase 2 avec leur kit sport

[Pikcel Project]

Superbe avec les jantes

[flo s16]

superbe cette phase 1 bleue, à un charme de plus que les autres ; j'adore !

[Truc]

Merci les gars, aujourd'hui ça fait 2 ans jour pour jour que je l'ai achetée et quasiment autant de temps à venir à bout du projet mais le comparo en photo fait plaisir à voir; j'espère que je serai également satisfait lors de son baptême circuit le mois prochain

[ekOz]

Tu m'étonnes que le comparo fait plaisir, t'as abattu un taf de malade sur cette auto !
Elle revient de loin.

[Nath]

Jolie la nouvelle palissade derrière

[Truc]

Jolie la nouvelle palissade derrière

C'est pour cacher ce joyaux de l'automobile des voleurs

[Châtelain]

C'est beau

[Truc]

Bon, le confinement c'est l'occasion de s'occuper de diverses tâches sans cesse repoussées notamment sur les voitures
Après la 206 cette semaine, je me suis lancé à nouveau aujourd'hui dans les problèmes électriques de la 106 Rallye, notamment cette histoire de feu ARD et rétroéclairage de l'autoradio qui ne s'allument pas quand les feux sont allumés sauf si j'appuie sur le bouton de l'antibrouillard AR qui ne s'allume pas lui-même


Le PIN de la masse sur la feu ARG a eu un sacré coup de chaud, pourtant mon souci vient du feu ARD en partie



Du coup, j'ai vérifié toutes les masses et connectiques, tout nettoyé et remonté et ça marche impec sans que je sâche trop pourquoi en fait

J'en ai profité pour ramener à la vie la rampe du stop additionnel dont seulement 2 ampoules s'allumaient encore Heureusement c'était juste un problème de contact, les ampoules n'étaient pas cramées parce qu'à mon avis ce modèle d'ampoule ne doit plus se trouver, j'en ai jamais vu des comme ça avant.


Je me suis ensuite repenché sur le niveau et la température d'huile qui ne fonctionnent pas au tableau de bord mais y a rien à faire, tous les tests sont bons mais ça ne fonctionne pas
Demain je finirai quelques bricoles et ensuite je passerai à la C2 de Madame avant d'attaquer le gros dossier avec la 106 S16, j'ai de quoi occuper 2 mois de confinement facile

[Châtelain]

Ca vient de quel modèle le 3ème feu stop ?

[flo s16]

en tout cas jolie parc auto !!

[Truc]

Ca vient de quel modèle le 3ème feu stop ?

C'est un 3eme feu stop accessoire qu'on trouvait dans les centres auto dans les années 90. Beaucoup de personnes ont cru lorsque c'est devenu obligatoire sur les voitures neuves en 96 qu'il fallait aussi équiper les anciens modèles, beaucoup de garages se sont gavés les ateliers avec ça
Je l'ai gardé sur la caisse parce que pour pister, c'est quand même mieux quand les freinages sont bien visibles.

en tout cas jolie parc auto !!

Merci

Justement aujourd'hui j'ai changé de monture et me suis consacré à la C2 VTS adorée de la miss mais j'ai été coupé dans mon élan car toute pimpante qu'elle est sur le dessus, j'ai constaté qu'elle a des dessous sacrément ravagés


A la base, c'était pour monter les ressorts Eibach à l'arrière qui attendent dans leur boite depuis 5 ans. Faut dire que lorsque je me suis aperçu après avoir monté ceux de devant que la seule chose qui était plus bas après cet achat, c'était le solde de mon compte en banque, j'étais moins fifou pour monter le kit complet


Je voulais en profiter pour scruter de plus près la rouille aperçue l'an dernier, notamment regarder un peu ce qui se cache derrière les pare-boues des passages de roue arrières après avoir repéré de la rouille de chaque côté des amortisseurs, constaté de la rouille de surface sur le berceau et le train arrière, puis sachant que cette voiture a roulé dans une région à neige et sel de 2005 à 2010.


Et c'est bien plus grave que ce à quoi je m'attendais





Même si c'est probablement le sel le principal responsable de ce désastre, la conception de certains éléments me laisse tout de même pantois comme ces 2 cuvettes sans évacuation dont il fallait bien se douter qu'à cet emplacement elles se remplissent de boues et de flotte






Voilà ce que j'en ai sorti


C'est vraiment sacrément bouffé et croustillant, il y a des morceaux qui se détachent d'1mm d'épaisseur par endroit



De l'autre côté pas mieux



J'ai donc stoppé mon programme parce qu'il va falloir que l'on réfléchisse à l'avenir de cette voiture pour le coup. Il y a déjà la distri et les joints des couvres culbuteurs à faire dans l'année, toutes les durites de climatisation devenues poreuses à changer (600€ pièces et M.O), je ne suis pas certain qu'il faille continuer à mettre des sous dans cette voiture qui au mieux doit côter 3500€ en parfaite condition. Il serait peut-être plus judicieux de seulement traiter les parties bouffées pour stopper la rouille et la refourguer en l'état à quelqu'un qui voudra la finir en pistant ou autre, d'autant plus qu'elle a un CT tout frais d'il y a 15 jours.
Dès que le confinement sera fini, j'irai la montrer à Wiki pour voir ce qu'il en pense et ce qui est envisageable, je n'ai pas envie de passer des heures moi-même là dessus pour un résultat qui sera forcément médiocre vu comme la tôle est mangée.