[ Xavs2000 - Honda S2000 MUGEN ] Presentation

[wiki]

[LeopardPoutrelle]

Je viens de passer le week end au Nurburgring avec la titine. 2000kg de parcouru en 3 jours, ça calme mais c'est tellement bon une fois sur place !

C'était mon 3ème voyages là bas et j'ai environ 40 tours à mon actif maintenant. Les chronos ce sont bien améliorés mais mon instinct de survie prend encore le dessus dans certains virages

Voici déjà une première vidéo où je roule avec une M4 Pack Perf et une M4 "Ring Taxi"
https://youtu.be/gzB98Ez4x8c

Un double drift foiré vu de l’extérieur à 2min10
https://youtu.be/PP4jfU-6_6k?t=2m8s

D'autres vidéos vont arriver dont un nouveau best lap

J'aime beaucoup ta façon de piloter, en jouant sur l'agilité de ton auto, sa légèreté et ton freinage de maçon ça compense le couple de tractor-pulling de la M4 en sortie de virage et ce moteur qui n'arrête jamais de prendre des tours

Pour le fail:

[Xav_S2000]

J'aime beaucoup ta façon de piloter, en jouant sur l'agilité de ton auto, sa légèreté et ton freinage de maçon ça compense le couple de tractor-pulling de la M4 en sortie de virage et ce moteur qui n'arrête jamais de prendre des tours

Pour le fail:

Merci

Je peux me permettre de jouer avec les limites de ce châssis car il est super prédictif et il remonte bien les informations au pilote. Quand on a compris le mode d'emploi, on peut vraiment faire corps avec la machine, c'est très grisant

[Xav_S2000]

Le meilleur tour du week end en 8min08. Départ pneus froids et quelques erreurs. Faut se cracher dans les mains pour sortir un chrono comme ça avec 250 poneys.

[Truc]

Waou ça bouge ! Y a pas mal de caisses dans lesquelles les videos embarquées sont chiantes à mourir mais là c'est communicatif, on serre les fesses devant son écran !
C'est un missile la E36 vers 6mn, le mec te lâche easy alors qu'on peut pas dire que tu traines

[Xav_S2000]

Waou ça bouge ! Y a pas mal de caisses dans lesquelles les videos embarquées sont chiantes à mourir mais là c'est communicatif, on serre les fesses devant son écran !
C'est un missile la E36 vers 6mn, le mec te lâche easy alors qu'on peut pas dire que tu traines

La M3 e36 fait partie de la team FDP Motorsport. Les mecs passent leurs week end au Nurb à limer de la piste.
Elle est complètement vidée, pont court, semi-slick et ça sort 345cv.
Ca tourne 20 secondes plus vite que moi facilement.

Le proprio est venu me voir après ce tour pour examiner ma S2000 et discuter.

[Xav_S2000]

Petite modif intérieure de la Mugen avec le passage de l'habitacle en beige au lieu du rouge d'origine. Ca lui donne un petit côté plus smart




Et le site américain S2Ki a fait un petit article sur une de mes vidéos. Toujours sympa de voir que ce que je fais est apprécié aux US et au Japon

https://www.s2ki.com/2018/07/11/mugen-s2000-challenges-the-nurburgring/

[Solo]

Je préférerais cent fois en rouge...

[polska93]

De si loin , je vois pas trop comment on pourrai voir la qualité de l'intérieur lol

[ekOz]

On voit bien les sièges beige d'ici

[kamidu26]

Oui montre nous l'intérieur
Tu feras attention quand même aux cailloux dans l'herbe car tu es un peu bas avec la lame
Elle claque ta s2000

[Xav_S2000]

Voilà l'intérieur beige avec siège d'origine Recaro. Cette couleur est super rare sur S2000 et se marie bien avec le noir.
Cet intérieur était dans ma S2000 blanche à la base. Faut compter 6 heures de taf pour faire le changement dans les deux voitures.

[Xav_S2000]

Oui montre nous l'intérieur
Tu feras attention quand même aux cailloux dans l'herbe car tu es un peu bas avec la lame
Elle claque ta s2000

Pour info, le pare choc avant Mugen est une pièce en carbone dry qui intègre un demi fond plat qui court jusqu'à la boite. Ce kit (avec le capot) a été travaillé en soufflerie pour optimiser les flux à haute vitesse. C'est un des éléments qui permet à l'auto de taper les 270km/h en Vmax. Pas dégeux pour un petit 2.0l atmo qui ne sort pas ses chevaux

[bain]

Je découvre ce post et les vidéos qui vont avec, et franchement, je regrette pas de m'être attardé!
Quel son, et quel pied ça doit être d'envoyer comme ça sur le Ring, et qu'est ce que c'est sympa de regarder une vidéo d'une voiture emmenée comme ça!
Tes millions de vues sont mérités!

[Xav_S2000]

Je découvre ce post et les vidéos qui vont avec, et franchement, je regrette pas de m'être attardé!
Quel son, et quel pied ça doit être d'envoyer comme ça sur le Ring, et qu'est ce que c'est sympa de regarder une vidéo d'une voiture emmenée comme ça!
Tes millions de vues sont mérités!

Merci pour ce chouette commentaire

[wiki]

Elle a vraiment de la guel ta s2000


sympa de nous donner les détail du kit carrosserie je connaissais pas du tout

pour l'intérieur perso j'adore comme ça ça lui donne un côté luxe qui laisse présager un propriétaire qui roule en mode pépère alors que pas du tout ^^

[LeopardPoutrelle]

Belle auto oui

[Rico]

Pour info, le pare choc avant Mugen est une pièce en carbone dry qui intègre un demi fond plat qui court jusqu'à la boite. Ce kit (avec le capot) a été travaillé en soufflerie pour optimiser les flux à haute vitesse. C'est un des éléments qui permet à l'auto de taper les 270km/h en Vmax. Pas dégeux pour un petit 2.0l atmo qui ne sort pas ses chevaux

Avec la mienne j'ai pris 270km/h sur l'autobhan avec un pare choc d'origine. Je dis ça, je ne dis rien

[le limac]

oui mais toi tu es johnny tran

[Tommy]

pis c'est son crane chauve qui booste l'aéro