[Mattclemar - Saxo vts]

[Emil]

Bizard ta hauteur de caisse

Il y a le bas-moteur + boite dedans là?

Surement un probléme de ressort là...

Mon ancienne sax et ma 106 sport étaient aussi en H&R (modéle -40 seulement) et elles étaient bien tombée à -40



Même la sport qui avait retrouvé son bloc 1.4l pourtant léger:



Sinon c'est une 8s ou une 16s cette sax?

[wiki]

Il est plus haut que d'origine moi je pense que c'est pas des ressort de sax

[mattclemar]

La réf. des ressorts est la bonne pourtant

[mattclemar]

à voir lorsque j'aurais tout remis dans le compartiment moteur

là justement j'ai sorti moteur boite, elle est remontée de 3 cm

[mattclemar]

bon alors des news....

la saxo est ressortie dehors vu que le nouveau moteur et la nouvelle boite sont dedans....







la leon retrouve le garage et c'est pas plus mal



me reste des support à mettre, le cache culbu à peindre, régler les culbuteur, faire les durites de frein arrière, un contrôle des serrages, remonter l'intérieur et quelques babioles et ça devrait être pas mal

[Emil]

Jolie cette sax

Par contre vraiment bizare cette hauteur devant

Tu as changé le moteur dans celle la?

[wildjeje]

Devant et derrière plutôt non ? Elle fait 4X4 là

[LeopardPoutrelle]

Bah... hauteur d'origine quoi...

[wildjeje]

Peut être l'angle de la photo mais je trouve que çà fait un peu haut

[mattclemar]

le moteur est changé oui
bas moteur tu5jp4, culasse tu5jp et boite de rallye 1300 (13*59) neuve

à voir pour la hauteur avant une fois qu'elle aura roulé
à l'arrière pas d'amortisseurs de posé encore d'ou la hauteur conséquente

[Emil]

Bah... hauteur d'origine quoi...

Ouai sauf que lui il a des ressorts courts!


Les pistons sont bombés sur le jp4 non?

[mattclemar]

Sur le 100 chx aussi, d'ailleur, les pistons sont marqués jp4 lol

[wiki]

Les piston jp4 ne sont pas plus bomber que les j4 c'est la culasse qui change et de memoire les pistons de jp4 on des empreintes de soupapes

[Emil]

non pas d'empreinte sur le jp4, c'est sur le J4 qu'il y a les empreintes

une photo de mon ancien J4:



Et là mon ancien 100cv:

[mattclemar]

Les jp4 sont bombés, les tu5j2 sont comme celui que milou a mit en photo

[Emil]

Sur les 2 tu5jp que j'ai ouvert j'avais les pistons plats comme sur la photo.

Donc bizar si toi tu avais des pistons bombés sur ton 100cv

[mattclemar]

Je te prendrai une photo

[Emil]

S'il était comme celui là c'est que tu avais sûrement déjà un bloc de jp4:




http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=2_s

[mattclemar]

oui c'est exactement ça, elle est du 05/2003 ceci explique peut-être celà

[mattclemar]

j'ai mis la saxo sur le coté de la maison, sur du plat...

j'en ai profité pour poser les amortisseur arrière et décranter l'arrière de 3cm

hauteur de caisse arrière au point de la RTA 20cm, hauteur avant 18cm





voilà à voir une fois l'intérieur remonté et après avoir roulé un peut