[Mattclemar - Saxo vts]

[mattclemar]

alors voilà,

suite à la déconvenue sur ma 1300 (trop pourrie), j'ai décidé de chercher un autre petit déplaçeoire optimisable

mon choix s'est donc porté sur une saxo vts de 2003 et 191000 kms, 3°main

pour le moment elle est sur cale, pour réfection train arrière et traitement soubassement
je suis en train également de rénover le kit vts, les bas de caisse sont fait, me reste les panneaux de porte
au niveau allègement, plus d'essui glace arrière, d'antenne de toit, d'ABS, d'anti brouillard ni d'airbag passager et conducteur

niveau optimisation, pour le moment j'ai installé u radiateur de saxo challenge et une boite à air MC RACING

roues hiver rallye 1600 neuves et été.....des citroen en 15

[66's]

Bienvenue à elle, encore un Sax' qui va être optimisée

[Qrash]

Citroën en 15 ?! Jantes de challenge ?

[Emil]

Jolie acquisition

Elles sont toujours aussi belles ces vts

Je garde un excellent souvenir de cette auto

Bonne continuation

[Beber]

Je suis fan

[lapster]

Pour madame celle là ?

[wildjeje]

Je suis fan

+1, j'aime bien ces petites bêtes

[mattclemar]

Pour madame celle là ?

non non,

je travail à 10 min de chez moi maintenant (dans la tocante )
donc plus besoin de diesel et ça m'embête de démarrer la leon pour 7 min de trajet

donc la saxo sera comme la xsi était voir un peut plus même sauf niveau moteur plus soft

[Beber]

Bref ça veut dire que ça va être du lourd

[Beber]

D'ailleurs, 8 ou 16s

[lapster]

Bref ça veut dire que ça va être du lourd

C'est trop ça
Mon ex xsi bleue était aussi prévue pour madame alors j'imagine pas celle là Pis c'est pas comme si le garage était déjà plein de pièces

[mattclemar]

Bref ça veut dire que ça va être du lourd

C'est trop ça
Mon ex xsi bleue était aussi prévue pour madame alors j'imagine pas celle là Pis c'est pas comme si le garage était déjà plein de pièces

quelque unes le temps de tout remonter dans l'ordre .....

[mattclemar]

Alors la saxo est, vous vous en doutez , sur chandelles dans le garage
Un pignon de poulie damper m'a "obligé" à user de l'arrache roulement et donc tomber le vilebrequin et donc par conséquences sortir le moteur et au final me servir d'un bloc moteur neuf qui traînait dans mez étagères
J'ai aussi récupèré ma boite refaite à neuf (carter dernières évolutions, synchro, roulements) avec un 13×59 dedans

A venir des amortisseurs, B6 ou viarouges, et des ressorts courts

[lapster]

Alors qui qui avait raison (voir 4/5 posts plus haut) ??
Photos du chantier sinon Matthieu

[mattclemar]

tiens Guigui

[Vae Victis]

Un pignon de poulie damper m'a "obligé" à user de l'arrache roulement et donc tomber le vilebrequin et donc par conséquences sortir le moteur et au final me servir d'un bloc moteur neuf qui traînait dans mez étagères

Ben oui, qui n'a pas de bloc neuf sur ses étagères qui traine ?!

[mattclemar]

la saxo est redescendue sur ses roues....arrières pour le moment, photos







par contre l'arrière ne fait pas bien large avec ces jantes.....va falloir trouver quelque chose avec un ET adéquat

[polska93]

Ca avance tranquille.

[wiki]

monte des cales

[mattclemar]

monte des cales

pas trop envie, y a des jantes avec ET8 dans le commerce