wildjeje a écrit:Les autres sont en carbone, donc un peu moins de chaleur mais vu la différence de tarif, le choix est assez vite fait.
Au niveau bruit, d'origine on entend déjà beaucoup le bruit d'admission (bon un peu moins avec l'akrapovic ), ce type d'admission renforce encore un peu plus ce bruit.
Aux states, la modif poulies allégées + admission se fait beaucoup car c'est un un bon rapport qualité prix, environ 20 ch pour moins de 1000 euros. Comparé aux 22 ch de l'akrapovic à 5000 euros ... même si c'est un autre plaisir
wiki a écrit:Elle a quoi de plus cette admi ?
fait attention jeje au modif de ce genre sur la m3 e92 car le moteur d'origine est déjà très bien étudié
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