[ mat - A4 2.0 TFSi Sline ]

[66's]

Je sais

J'essaie juste de te donner envie de venir au Rasso

[mat]

Nickel Mat '

Merci Beber, je le sentais bien ce coup là, et à 11000 euros ça me semble être une bonne affaire car c'est déjà dur de trouver des 2.0 tfsi en a4 alors avec le kit s-line j'en parle même pas

[mat]

Je sais

J'essaie juste de te donner envie de venir au Rasso

j'avais bien compris

[Tommy]

bon affaire Mat', nickel

je regarde un peu de temps en temps les A4 TFSI, pour remplacer la Leon l'année prochaine, et la tienne est pas cher pour le kilométrage

si tu veux la vendre dans 1 an, tu sais ou me trouver hein

[Beber]

Prends la en break Tommy

Sinon c'est la merde pour charger le coffre, aussi grand soit il




C'est tout con mais à l'époque de la mienne, j'ai du mettre mon ancienne TV cathodique 55cm sur la banquette arrière pour l'emmener à la déchetterie, car impossible de la rentrer dans le coffre

[66's]

Prends la en break Tommy

Sinon c'est la merde pour charger le coffre, aussi grand soit il




C'est tout con mais à l'époque de la mienne, j'ai du mettre mon ancienne TV cathodique 55cm sur la banquette arrière pour l'emmener à la déchetterie, car impossible de la rentrer dans le coffre

T'es vieux

[Beber]

ça remonte à 2008

Et je t'emmerde















Même plus de respect entre anciens

[Solo]

Ho on se calme les vioc, sinon hop, privés de déambulateurs

[66's]

Ça me rappelle que dans les mêmes années j'avais un SONY +/- 90 cms (4/3), il faisait pas loin de 30 kilos le Bestiau, tellement volumineux que j'ai dû me le faire livrer

Il n'aurait pas tenu non plus dans une Audi A4

Pas mal le retour sur le sujet hein

[Solo]

Merde, on devait avoir le même papy
J'avais un cathodique sony, putain laisses tomber le poids de vache morte du bordel

[66's]

Elle était vendue avec un Kit Surround (4 HP Satellites et un Caisson)
La plus belle TV que j'ai jamais eu et l'image

[mat]

bon affaire Mat', nickel

je regarde un peu de temps en temps les A4 TFSI, pour remplacer la Leon l'année prochaine, et la tienne est pas cher pour le kilométrage

si tu veux la vendre dans 1 an, tu sais ou me trouver hein

Merci Tommy

le problème avec les a4 c'est que quasiment toutes s line extérieur sont des tdi 140, en qu'en plus avec moins de 100 000 km elle sont à 15 000 euros... et en plus le moteur ne nous tente pas trop

Franchement je pense qu'à 13 000 elle partait sans soucis, même si elle a pas d'options particulières.

C'est pas trop l'idée de la revendre, surtout si j'engage des frais pour qu'elle soit nikel, mais bon si jamais je te tiendrai informé.

Tu cherches aussi uniquement une s line, car sinon il y a aussi des ambitions luxe avec sièges sport, mais t'as pas le kit s line extérieur

[mat]

barrez vous de mon topic avec vos histoires de vieux et de télé cathodique je déconne, je sais que si Beber suit un topic il y a un risque de dérapage inter générationnel

C'est vrai que le break est surement vraiment plus pratique et si j'avais pris une ambition, j'aurais surement prix break mais bon, franchement j'aime trop la malle arrière de la berline s line

,

[Nik0]

Nickel

[66's]

bon affaire Mat', nickel

je regarde un peu de temps en temps les A4 TFSI, pour remplacer la Leon l'année prochaine, et la tienne est pas cher pour le kilométrage

si tu veux la vendre dans 1 an, tu sais ou me trouver hein

Merci Tommy

le problème avec les a4 c'est que quasiment toutes s line extérieur sont des tdi 140, en qu'en plus avec moins de 100 000 km elle sont à 15 000 euros... et en plus le moteur ne nous tente pas trop

Franchement je pense qu'à 13 000 elle partait sans soucis, même si elle a pas d'options particulières.

C'est pas trop l'idée de la revendre, surtout si j'engage des frais pour qu'elle soit nikel, mais bon si jamais je te tiendrai informé.

Tu cherches aussi uniquement une s line, car sinon il y a aussi des ambitions luxe avec sièges sport, mais t'as pas le kit s line extérieur

Je ne suis pas Pro Gazoil, loin de là même, mais il faut bien reconnaitre que le TDi 2.0 VW est un modèle de Sobriété, tout l'inverse de beber quoi

Pour l'anecdote au taf on l'a sur une Superb, avec mon pote on se tire la bourre à celui qui consommera le moins, pour l'instant il possède le record à 4.2l/100 mais je n'ai pas encore baissé les armes

[jordanandone]

Quand je vois qu'avec ma reprog je pouvais faire 6.0L sur autoroute avec mon gros 3.0

Les consos que tu annonces sur le 2.0 TDI 140 correspondent à ce que m'a dit mon frangin sur son A3 2.0 tdi 140 4.5 maxi sur nationale

[66's]

[mat]

Je suis d'accord avec vous au sujet des tdi : moteurs très performants et très économiques.

J'ai bien regardé les diesels également dans mes recherches, ils étaient beaucoup plus chers et en plus, sur les 2l 140, les histoires de culasses poreuses était pour moi un risque trop important, j'aurais pris éventuellement une 2.7, le 3.0 étant trop cher avec moins de 100 000 km.

Mais bon comme je roule peu de toute manière pas grand intéret de prendre un tdi

[66's]

Et tu as eu bien raison Mat', j'approuve à 200%, raz le bol de ceux qui roule en Mazoil alors que ce n'est pas justifié

En plus à chaque fois ils se prennent pour des champions du départ canon au feu vert et comme ils ne veulent pas consommer ils s'arrêtent à 80 car ça consomme moins qu'à 90 mais après y'a une ligne blanche et ils te font chier

[Solo]

le gazoute, c'est tabou, on en viendra tous à bout