bijour mes poulets, désolé de pas avoir répondu mais comme a dit tommy je préservais le peu de batterie qu'il me restait sur mon téléphone au cas ou
je suis rentrer y'a 20 minutes:
2 jours de ouf
une journée de taf, un train, un metro, un rer,un aérogare, un avion, mon ep3
bref j'ai acheter une voiture
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Sinon pour faire moins court
Je suis arriver à cardiff airport à 19h45, lee m'attend déjà; on discute le temps d'arriver chez lui pour voir la bête
Elle est belle mais quelque défaut de carrosserie ( d'une voiture qui à 10 ans ) se font voir, passé ça , j'inspecte tous ce qu'il dois y avoir sur la voiture ( et plus si affinité au rayon freinage ), on discute du pourquoi de la vente, pour info ses 2 fils on chaqu'un un ek9 et un ek4 préparé piste, papounet voulais allez avec eux mais n'a guère le temps.. , on démarre la voiture oula ca couine quand même la supersprint loool
On laisse chauffé et je scrute la rouille qui pourrait ce dissimulé quelque part ( seul trace une barre de renfort sur le berceau juste couleur rouille a gratter et a repeindre donc je m'en sort bien )
Je dis à lee de prendre le volant de me faire voir ça quand même, et accessoirement je regarde attentivement comment conduire à gauche de la route. et à droite du volant
, s'en suit de mon "essai " de la voiture et j'ai bien du exploiter 0.000001 % DE LA VOITURE la dessus loooool, mais je suis conquis.
On rentre faire les papiers, me fournie tous les papiers en sa possession et surtout presque toute les pièce d'origine de la voiture ( le coffre est pleins la ).
on bois un coup, récupère les pièces et la je vois le garage made in HONDA , 2/3 moteur en attente de prépa , de la pièce partout, je vois que les fistons s'amuse bien avec les leurs
c'est le moment pour moi de taillé la route pour allez voir mon li ( arrivé 19h45, parti de chez lee à 22h30 ).
voila mes poulets, par contre les 800 km du retour, je n'ai plus de dos grâce les combiné fileté
la bête
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Voila la présentation de ma nouvelle charrette made in UK
Une Honda Civic type R de 2002 avec 75MMiles.
Couleur grise, assez sobre comme couleur pour une fois lol.
Vous me connaissez je pense depuis le temps, je ne pouvais pas en trouver une d’origine !!!
Donc voilà les spécificités
Moteur :
Collecteur d’admission RBC + papillon modifier (j’ai le collecteur d’origine )
Injen Caï V2 ( a voir la gueule du filtre, si il faudra le changer au pas )
Collecteur décata Japspeed (j’ai le collecteur / cata d’origine )
Catback Supersprint 140*90 .
Hondata K100 reprogrammé sur banc par TDI north (244 ch /235 nm )
vtec à 5000t/m , rupteur à 8750t/m
( Toda europe . http://www.tdi-north.com )
Embrayage exedy stade 2 ( comment pleurer au bout de 800 km )
Chassis
Kit combiné fileter Eibach Super street kit
Camber kit :
Eibach front camber bolts
Eibach rear camber arms
Géométrie sur mesure.
Durite aviation
Freins avant arrière percé et plaquette ferrodo DS3000 pour l'avant , Oem pour l'arrière.
pneu bridgestone re050/ exalto 2
interieur :
Short shifter
http://www.corsportusa.com/store/catalo ... cts_id=238
tapis type r
Voila, je pense que c’est déjà bien tous cela pour s’amuser et apprendre à la conduire
je ferai des photo de la voiture demain
belle config 
