[ kikette - Saxo 16V ]Le retour

[kikette]

Je vais voir pour placer la sonde de température d'eau à un autre
endroit que celle d'orirgine c'est a dire avant le calorstat !!!

Si je ne trouve pas d'endroit ,soit j'enlèverais le mano température d'eau
et je mettrais un voltmètre à la place ou je referais une platine avec 2 manos seulement !!!

[fab_06]

voltmètre, pression d'huile

[Emil]

Par expérience je trouve que rajouter temp d'huile et eau est loin d'être inutile.

Les manos d'origine ne sont pas gradués et sont très aproximatifs (2 mano d'origine avec l'aiguille placée au même endroit peuvent indiquer des valeurs vraiment différente de 10degrés)

Au moins avec un mano tu as une valeur
Pour une voiture qui fait de la piste c'est utile

Bien plus qu'un voltmètre a mon avis

[kikette]

voltmètre, pression d'huile

C'est pas un 16s a la base donc je n'ai pas la température d'huile sur
le combiné d'origine !!!
Et comme le dit milou la voiture fait quasiment que de la piste donc c'est utile !!!


Dit moi milou c'était quoi comme marque le radiateur que tu avais commandé sur oscaro
pour ta sport rallytisé???

[kikette]

Voila comme promis quelque photos des petit trucs que j'ai refait
pendant qu'elle ne sert pas !!!

Peinture et montage de mes caches AAC et de ma BAR
On peut voir au passage ma sonde de pression d'huile
déportée au dessus de l'alternateur !!!


Ensuite mes manos !!!l
Le rendu n'est pas top car j'avais que mon portable !!!





Petite photos spéciales pour milou ...






La seule fonction que je donnerais à ces centres de jantes, serais
peut etre servir de cendrier !!! car franchement

Ce soir commande d'un radiateur et je vais essayer de trouver quelqu'un qui pourais me débloquer
mon foutu boitier !!!

[remi51comp]

salut kikette !!

de mémoire c'est un radiateur de 106 automatique

[fab_06]

C'est pas un 16s a la base donc je n'ai pas la température d'huile sur
le combiné d'origine !!!

ceci explique cela

certainement plus utile que le poste pour une "auto piste"
si tu le vire t'auras la place pour 3 manos mieux placés et plus visibles qu’actuellement.

[kikette]

"fab_06"

Ils sont très visible tinquiète pas !!!
Sinon je les aurais placés ailleurs !!!
Moi je fais mes modifs moi meme j'achete pas des trucs tout prêt...
J'aime bien dire :"tu vois sa c'est moi qui l'ai fait !!!"
Tout ce qu'il y a de fait sur ma voiture ce sont mes idées, et celles de
quelque potes comme emil ,monsterseb ,williams... et pas des idées tirées toutes prêtes des
differents forums !!! Après sa te plait sa te plait pas !!! Tenpi
Mais moi je viens pas critiquer ton boulot !!!

[Qrash]

C'est vrai que les caches centraux, c'pas le top'

[kikette]

de mémoire c'est un radiateur de 106 automatique

Merci remi pour l'info !!!
Milou tu peus confirmer ???

[Williams]

Je te comfirme, c'est un 106 automatique qu'il faut, ou 106 avec clim normalement elles l'ont aussi.

Tiens kikette, voici le lien du site ou j'ai commandé le mien pour ma 106

http://www.tricompetition.com/fr/habita ... large.html

[kikette]

Merci romain pour le lien

J'avais pas pensé a tricompetition,
en plus ils sont bien plaçé niveau prix comparé aux radiateurs d'origine sur oscaro !!!
Par contre niveau frais de port ... 15,82 pour france metropolitaine sa fait un peu beaucoup !!!
Sur tri competition : dimension 530x322x30 au prix de 79 euros sans fdp (type saxo challenge)
Sur oscaro : dimensions 530x322x33 au prix de 46.12 euros + environs 5 euros de frais de port
Par contre la marque c'est un QUINTON HAZELL !!!
http://www.oscaro.com/radiateur-du-mote ... 9949-470-p

Je ne connais pas !!! si quelqu'un a des info ou des retours sur cette marque je suis preneur !!!

[kikette]

Salut a tous

Cet aprem petite visite dans notre casse favorite
pour faire un tour sur le parc afin de voir un peu toutes les
voitures qu'ils ont rentrées !!!

Donc petit tour dans la partie citroen et là ,
Une saxo vts phase 2 grise 70000kms , donc j'ouvre le capot
elle était encore complete !!!
Le radiateur n'a meme pas une alvéole de tordu !!!(comme neuf)
Je l'ai donc récupéré...

Ensuite je continue mon petit tour et la une Xantia TD capot ouvert ,plus de radiateur donc bonne visibilité sur le bloc
et là je vois une modine !!!
Moteur XU et moi TU je la récupère au cas ou cela ce monterais sur ma sax'!!!
(tout sa pour la modique somme de 25 euros)

Arrivé à la maison premiere chose je vais vite au garage afin d'oté mon doute,
je récupère un vieux filtre à huile pour le vissé sur le mamelon !!!
Et là surprise ceux sont les même filetage !!!




La modine fait 60mm d'épaisseur contre 50 pour une origine 106 s16 !!!
Donc prochainement montage de la modine car il me manque des durites...

[mattclemar]

La modine ça doit être le montage comme les saxo T4

[kikette]

La modine ça doit être le montage comme les saxo T4

Je ne sais pas du tout car je ne connais pas la dimensions des modines
de saxo T4 !!!
Mais c'est vrai que sa y ressemble !!!

Au passage si quelqu'un me connais une durite comme celle sur la photos !!!
Je suis preneur !!!

Photos prise sur le post de l'ancienne 106 gti à milou !!!(je te payerai des droits d'auteur ou l'apéro)

[Emil]

Je crois que cette durite (que j'avais acheté neuve chez Peugeot) n'est plus dispo en neuf...

Merci peugeot

[kikette]

Ha merde !!!
J'ai plus qu'à en chercher une d'occase ...

[Williams]

Je viens de regarder sur le service box peugeot, la durite est apparament toujours dispo, référence 00001343T8, prix: 79.47€

[kikette]

Merci romain pour la référence de la durite c'est sympa !!!
Après j'en ai vu sur"106 parts" !!! En gros c'est 60 euros sans frai de port !!!

[mr.looping]

j'avais ce type de durite sur la 106 1.3 Rallye