[ mat - 205 GTi ]

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Re: [ mat - 205 GTi ] test perfexpert

Messagede mat » 05 Déc 2018 20:12

Salut,

Deuxième amorto récupéré :

Image

Contrairement au premier, pas de référence gravée, l'amorto est plus récent que l'autre.

Le premier a un trait jaune ce qui signifie tarage ferme et il est marqué 5206.k6 à la main, le second est un 5206.k6 tarage ferme selon servicebox, maintenant, difficile de dire si ils ont un peu changé le tarage entre deux :|
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Re: [ mat - 205 GTi ] test perfexpert

Messagede wiki » 05 Déc 2018 21:51

Tu le comprime à fond et tu chronométre le temp qu'il met à ce detendre à fond et tu fait pareil pour lautre :)
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Re: [ mat - 205 GTi ] test perfexpert

Messagede mat » 05 Déc 2018 22:17

Je suis pas sur que sur des amortisseurs arrière à huile çà marche :|
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Re: [ mat - 205 GTi ] test perfexpert

Messagede wiki » 05 Déc 2018 22:30

mat a écrit:Je suis pas sur que sur des amortisseurs arrière à huile çà marche :|


Ah ça je peu pas te le confirmer mais tu peu essayer tu sera fixé ^^
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Re: [ mat - 205 GTi ] test perfexpert

Messagede Truc » 05 Déc 2018 22:36

Monte les pour passer le CT, si le tarage est différent, ça causera un déséquilibre qui se verra sur le rapport et tu seras fixé :)
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Re: [ mat - 205 GTi ] test perfexpert

Messagede bain » 06 Déc 2018 08:57

Sur un train arrière à barre, une légère différence de tarage ne se verra pas, même au volant. (j'ai dit légère...)
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Re: [ mat - 205 GTi ] test perfexpert

Messagede mat » 07 Déc 2018 22:45

Truc a écrit:Monte les pour passer le CT, si le tarage est différent, ça causera un déséquilibre qui se verra sur le rapport et tu seras fixé :)


J'y ai pensé mais pas le temps je vais au ct demain, j'espère qu'il ne vont pas m embêter avec la boite qui est grasse.

bain a écrit:Sur un train arrière à barre, une légère différence de tarage ne se verra pas, même au volant. (j'ai dit légère...)


Bon, çà devrait le faire alors. Je vais voir ce que çà donne. Du coup, j'hésite à passer en pts perfo pour l'avant.
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Re: [ mat - 205 GTi ]

Messagede mat » 08 Déc 2018 14:09

CT passé ce matin : 0 défaut :D

Mon récrantage de débitmètre et mon réglage de richesse sont donc au poil car je suis passé de 3.48 pour le CO sur l'ancien ct à 1.83.

Je le sentais bien avant d'y aller car au nez çà sentait la bonne odeur :mrgreen:

Le controleur est ok pour que je passe tester mes amortos une fois posés.

Il a pris des photos de la 205 à la fin :lol:
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Re: [ mat - 205 GTi ]

Messagede LeopardPoutrelle » 08 Déc 2018 14:23

Nickel ça :bravo: C'est beau de voir une mamie en bonne santé :aime2:
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Re: [ mat - 205 GTi ]

Messagede mike » 08 Déc 2018 19:44

:bravo:
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Re: [ mat - 205 GTi ]

Messagede wiki » 08 Déc 2018 19:46

Super score :aime:
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Re: [ mat - 205 GTi ]

Messagede Truc » 09 Déc 2018 08:55

Ah oui c'est beau pour une mamie comme ça et le mec est sympa pour le test des amorto :bravo:
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Re: [ mat - 205 GTi ]

Messagede mat » 09 Déc 2018 17:41

Salut,

Oui , je suis content, j'ai peut être une piste pour un second amortisseur neuf avec l'une des références que j'ai déjà pour être sûr du tarage :D

Du coup çà me motive pour faire quelques bricoles que je n'ai pas encore engagées comme les silentblocs de barre stabilisatrice pour finaliser le train avant.
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Re: [ mat - 205 GTi ]

Messagede saez soupapes » 09 Déc 2018 23:08

Bravo pour le CT zero défaut a la mémère, bien des caisses plus récente s'y sont cassée les dents!
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Re: [ mat - 205 GTi ]

Messagede mat » 10 Déc 2018 21:00

Salut merci :D

Le controleur m a conseillé de la passer en collection pour être serein par rapport aux évolutions du ct dans les années à venir :|
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Re: [ mat - 205 GTi ]

Messagede bain » 11 Déc 2018 10:40

Sauf que ce passage en CG collection est irrémédiable.

Par le passé, c'était plus restrictif qu'aujourd'hui (interdit de quitter le département hors manifestions, obligation de tenir un carnet à souche...). Beaucoup y sont passé pour éviter un C.T trop chiant en 2009 quand les règles ont été assouplies.

Mais une voiture en bon état comme la tienne n'a rien à craindre du C.T, et qui peut nous dire sereinement aujourd'hui que la carte grise collection ne va pas voir son régime remis en cause à l'avenir, avec interdiction d'utiliser sa voiture en dehors des dimanches impairs et veille de fête? Le seul intérêt de la CGC c'est de remettre en circulation des véhicules qui justement n'ont plus de CGN.
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Re: [ mat - 205 GTi ]

Messagede v1N-c3Nt » 15 Déc 2018 13:46

Je suis assez d'accord pour la CG collection.

Vu la tournure que prends l'automobile en France ses derniers temps, et tant que tu passes le CT haut la main, je ne le ferais pas ;)
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Re: [ mat - 205 GTi ]

Messagede mat » 15 Déc 2018 16:29

Salut les gars,

Merci pour vos avis ;)

Il y a quand même un truc qui me fait réfléchir c'est la possibilité de circuler dans les zones de circulation restreinte des grandes villes avec une carte collection, ce qui n'est pas le cas si je reste en carte grise classique.

Je vais voir si il y en une en projet dans ma ville, d'autant que j'habite proche de l'hypercentre.

Sinon j'ai réglé mon problème d'amortisseurs en en trouvant deux autres avec une référence identique :lol: :

Image
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J'ai du bien éplucher ebay pour les dénicher parmi les dizaines d'amortos de marques aftermarket, demander des photos et j'en ai trouvé à Naples :lol:
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Re: [ mat - 205 GTi ]

Messagede wiki » 15 Déc 2018 17:39

Beh nickel ça :) du coup on peu encore en retrouvé d'autre chez ce vendeur ?
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Re: [ mat - 205 GTi ]

Messagede mat » 15 Déc 2018 21:46

Salut Wiki,

Non, il en avait juste 2, probablement une fin de stock.

Une chance que l'annonce n'était pas amortisseurs pour 205 gti ou 306 s16 :D
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