[ Emil - 106 GTi ] Elle est revenue...

[Emil]

:coucou:

Je vous présente la ptite dernière arrivée qui remplace mon ancienne 206 Tangerine.

C'est une 106 Gti couleur blanc banquise, année 2000, full stock (à part le pommeau ) Pas d'Abs, pas de clim (ça sert à rien là dessus )




Voilà l'historique:



Mai 2007:

Achat de l'auto full stock









Juin 2007:

Achat ligne inox GrN + admis dynamique raceland montée avec filtre Cs











Aout 2007:

Achat 4 suspensions Bilstein B6 tarage ferme + ressorts Eibach -30
+ Plaquettes Ds2500 sur disques origine
+ 4 jantes toles de 106 rallye neuves
+ 4 pneus neufs Bf goodrich G profiler 2





1ére mise sur piste à la châtre lors du rasso national en aout 2007






Septembre 2007:

L'embrayage fatigue...
Changement de la boite à vitesse par une légèrement plus courte (pont 16*65)
+ Embrayage neuf
+ peinture intégrale des parchocs, retros etc... qui étaient griffés













Octobre 2007:

Achat de 4 jantes d'occasion Team Dynamics Monza R en 15" pour la route
+ 4 pneus neufs Toyo Proxes T1r (195/45/15)
+ 4 cales 20mm avec goujons + écrous

A l'achat:


Aprés restauration:




espagne lors de la sortie du sud-ouest novembre 2007







Décembre 2007:

J'en ai marre de voiler les disques sur piste
Montage d'un freinage en 266m de 206 S16
- Etriers de 206 achetés à TomS16
- disques Brembo max
- Plaquettes Ds 2500
- 4 durit avia
- liquide Dot 5.1










Janvier 2008:
C'est le drame... la distri est détendu, le moteur lache!

Démontage du moteur pour réfection complète










Janvier - Février - Mars 2008:

Petite prépa du moteur (de longues soirées d'hiver passées dans le garage au froid.... )












Mars 2008:

Remontage/ reassemblage du moteur:



AAC Maxi GrN avec les 16 poussoirs neufs










Calage des AAC









Mai 2008:

Déblaxonage en partie de la caisse (y compris sous la moquette)
Par soucis "d'esthétique" seules les garnitures sont remontées, sans aucun isolant
+ passage en peinture de l'intèrieur









Aout 2009:

Réfection complète d'une autre boite à vitesse + Modifs
-Changement de tous les roulements + synchros
-Montage d'un pont court 14*60 soudé sur diff en axe de 16
-remplacement également des roulements de roues avants














Octobre 2008:

Passage au banc avec gestion d'origine:

Résultats:
140cv à 6600trs/min
16N.m à 5050trs/min




Décembre 2008:

Montage de 2 sièges semi-bacquet
+ harnais Sparco (non montées sur la photo car caisse non vidée)






Récapitulatif:

Chassis:
-Amortisseurs Bilstein B6 tarage ferme / ressorts Eibach -30
-Freinage 266mm, disques GrN, plaquettes Ds2500
-RBF600 + Durit Avia
-BAR
-Jantes Team dynamics Monza R 15"
-caisse déblaxonée
-Siéges semi baquets fibres + Harnais 3 points Sparco (montés uniquement sur piste)
-interieur cuir/alcantara
-rétros électriques avec coques carbon (véritable)



Moteur:
-refait complétement à neuf en Mars 2008
-Culasse retravaillée: alignement des conduits, rectif des conduits et sièges de soupapes
-Hauteur de culasse diminuée: -0,25mm
-rapport volumétrique porté à 11.2 (10.8 d'origine)
-AAC Maxi GrN
-collecteur inox 4/2/1
-ligne inox GrN
-Admis dynamique avec filtre Cs
-Radiateur type CS
-modine de 205 rallye avec déports des durites d'eau
-boite refaite à neuve (roulements/synchros) avec pont court 14X60 soudé sur diff axe 16


La voilà pendant sa période pistarde:

[OiL]

Félicitations !!!

Les 106 blanches sont les meilleures voitures du monde, juste après les 206 noires (oui, je m'amuse encore beaucoup avec ma 106 )

Très belle acquisition , bonne route !!

[AnToCaLm]

Magnifique 106 gti Emil j'veu la voir !!!!

[keke_206]

très belle 106, elle doit bien marcher, mieux que la mienne une 1.5D mais heureusement j'ai encore ma 206. Dommage que tu n'es plus ta tangerine

[sly]

Très heureux pour toi
Sobre, chouette et qui doit tricoter comme il faut

[Fury']

Eh beh mon salop
On s'fait plaiz didonk

Elle est superbe !!! Va falloir que je vois ca

Elle est beaucoup kilometrée ?

très belle 106, elle doit bien marcher, mieux que la mienne une 1.5D

Oui ca doit surement mieux marcher

[J2P]

J'adore cette voiture........

[ben-s16]

tro fort alor la il ma surpris je m'attendais pas a ca mais plutot partir pour une japonnaise

mais franchement plus je les vois et plus je les aime ces 106 s16

tres belle encore une qui va etre bichonner

[ICE]

ayé une sportive

tu vas te régaler avec cette caisse

vide là
pont court
4 amortos pts
2 baquets


et t'as un kart de guerre

[Rico]

je l'adore dans cette couleur

[Emil]

Merci pour les commentaires

C'est sur que sur le plan sportif ça n'a rien à voir avec la 206

Je vais commencer surement par les amortos, une ptite ligne groupe N, et admission dynamique qui est bien efficace sur la 106

Et si je trouve d'autre jantes, je n'aime pas celle là, même celle des sax en 14" sont bien plus belles

[Emil]

8O tro fort alor la il ma surpris je m'attendais pas a ca mais plutot partir pour une japonnaise

mais franchement plus je les vois et plus je les aime ces 106 s16

tres belle encore une qui va etre bichonner

Merci

Pour acheter une bonne Jap, il aurait fallu que je vende la 206, chose non résolue (c'est la misére à vendre une 206, limitte il faudrait là donner ) je suis tombé sur cette 106 (une caisse que j'adore depuis longtemps...) donc je me suis laissé tenté

[Djé]

Elle est cholie ta saucisse.

[Fury']

Et si je trouve d'autre jantes, je n'aime pas celle là, même celle des sax en 14" sont bien plus belles

Des PTS

[v1N-c3Nt]

Ou des jantes de 306 HDI/S16, ca rend trop bien sur une 106...

[Tommy]

superbe achat Emil

Et la couleur fait bien sport, ça lui va à ravir

Ouais dis en nous plus : année, kilometrage, combien ème main, prix, etc...

[Jérom]

Félicitation pour ta nouvelle acquisition, elle est superbe

Comme beaucoup ici, plus j'en voit et plus je l'aime cette petite bombe

[v1N-c3Nt]

Elles sont magnifiques ces petites 106...

[rital69]

trop belle
un vrais kart cette auto !
Félicitations !

[*fred*]

belle achat