[ Vae Victis - Megane R26.R ]

[Tommy]

idem, pour une fois qu'un constructeur français se décarcasse pour proposer plusieurs déclinaisons de "vraies" sportives (je parle pas de 308 GTI quoi ) il n'y a pas de raison de les blâmer

ok sauf comme dit Beber la Gordini qui est un attrape couillon marketing

Pas faux, ça veut dire que tu viens avec nous en Avril Tommy ???

j'ai déjà dit oui sur le topic dédié

[Beber]

Ils ont un peu beaucoup augmenté le tarif pour la trophy, par rapport aux modifications apportées et la fausse exclusivité de l'engin je trouve çà un peu poussé au niveau marketing.

S'il y a du client, pourquoi se priver

Je trouve également que c'est fort de café, c'est clair

[Shagwell]

J'y suis allé une fois, j'ai vu ce que c'était, ça me suffit


Comme le dit si bien Yo', tu n'as pas le droit à l'erreur, donc tu n'y vas pas au taquet ( du moins moi je n'irais pas au taquet )
Exemple : piste mouillée tout le monde se traine la bite par peur de se sortir et de tout casser ...
Perso je ne vois pas l'intérêt


La même piste avec des dégagements, des bacs à sable bien plus conséquent ... là je dis oui



Mais je peux comprendre que certains prennent leur pied là-bas, ça il n'y a pas de souci

Personnellement, pour avoir pas mal pratiqué les circuits "normaux" et le Ring, je prends du plaisir sur les 2. Un plaisir différent, mais je m'éclate sur les 2

[Tommy]

bla bla bla ... j'ai un zgeg de pygmé ... bla bla bla

ok je comprends ton point de vue




je suis d'accord que sous la flotte pour le coup vraiment aucun interêt

maintenant je te garantis que sur sec même à allure "safe" tu te fais plaisir
La preuve on est loin d'avoir attaqué quand on y est allé ensemble et j'ai quand même franchement pris mon pied

bref

[Vae Victis]

La Trophy est également taillée pour la piste, mais elle n'a pas la radicalité d'une version R c'est sur
On peut encore s'en servir tous les jours avec une famille

Perso je trouve ça bien que Renault étoffe sa gamme de cette façon, ça permet de faire vivre son modèle, et de faire réagir sa clientèle
Bon ... des coups comme la Gordini, avec juste un intérieur et une peinture, ça me fait gerber

Mais là ils ont fait les choses un peu mieux



Que les autres constructeurs généralistes en prennent de la graine

De toute façon, si Renault fait la Megane 3 RS.R, il est obligé de passer par des séries numérotées et/ou limitées afin de rendre le projet rentable. C'est ce qui s'est passé avec la Megane 2 RS (Trophy, R25 F1 Team et R26 F1 Team).

j'ai déjà dit oui sur le topic dédié

[Beber]

Mais quel enfoiré

[ben-s16]

si vous allez au ecuyer en debut d'année je vous suis a savoir si ca vous dit en semaine les porte ouvertes sont vraiment cool ya pas de kéké et rarement de session vu le monde

[Vae Victis]

si vous allez au ecuyer en debut d'année je vous suis a savoir si ca vous dit en semaine les porte ouvertes sont vraiment cool ya pas de kéké et rarement de session vu le monde

Ben en semaine oui, ça peut être bien mais je vais pas y aller en début d'année perso, je vais attendre mars je pense...

[ben-s16]

moi auusi quand je dis debut d'année ca sera mars

[renegade]

pouaaaaaa magnifique cette r26 r blanche

[lapster]

Au top la blanche

[Emil]

Jolies photos une fois de plus


Pareil je trouve quand même trés sympa que Renault sortent divers version de leurs sportives. Il y aura toujours des versions plus ou moins interressante mais quasi tout le monde peut-y trouver son bonheur
Le seul contructeur français à faire ça, on ne va pas se plaindre

[Qrash]

Il y a un comparo R26R / Trophy dans l’échappement de ce mois-ci !

[koby]

WAW
Grosse auto.. Elle est magnifique, une vrais braise!!

[Jul']

Il y a un comparo R26R / Trophy dans l’échappement de ce mois-ci !

est alors ca donne quoi ??

[Qrash]

un petit peu plus d'une seconde d'écart à pilote égal sur Dijon-Prenois en faveur de la 26R

Je ne peu pas te donner plus de détails j'ai juste survolé l'article

[Vae Victis]

WAW
Grosse auto.. Elle est magnifique, une vrais braise!!

Merci koby

un petit peu plus d'une seconde d'écart à pilote égal sur Dijon-Prenois en faveur de la 26R

Je ne peu pas te donner plus de détails j'ai juste survolé l'article

La R a encore frappée !!!

Motorsport avait fait ce comparatif dans leur numéro de Novembre avec le même pilote à Magny-Cours (le circuit Club) et la R était devant également (4 dixièmes si j'dis pas de bêtises).



Sinon, photo de ma R à Montlhery quand elle appartenait encore à l'ancien propriétaire:

[mattclemar]

, heureusement qu'il y a rinault pour représenter les sportive française quand même

c'est magnifique quand même la R26R

[Vae Victis]

[Tommy]

du lourd sur ces photos