Le Forum 206 s16 et 206 RC

Quelques petit travaux jeudi dernier

4 disques et plaquette neuve l'avant était bien entamé et un bon bec sur les disques. Les disques arrière mort aussi mais les plaquettes ce bouffe pas le tout avais donc plus de 100 000 km






Une vu des anciens avec les plaquettes neuves avant



Frein Avant tout neuf



L'arrière avant



Après



Et puis du coup comme il y avait un beau soleil et qu'il faisait assez chaud; et j'en avais marre de voir les écrous de roue Piqué à la rouille je leur ai passé un coup de bombe








Par contre j'ai pas de vu remonté

Mauvaise surprise aussi le pneu avant gauche à une usure anormal à l'intérieur problème de para. Qui avait été refait apres les amortisseurs donc pas si vieux en plus Faut que je trouve la raison rapidement et réparer tout ça

Mardi elle part pour la distribution et le gars devrais jeter un œil car j'ai rendez vous pour le contrôle le 11 avril

J avais eu le même soucis sur un train de pneus usure anormale a l inrerieur mais ça ne l avais pas refais ensuite

Mauvais réglage du para peut être ?!

J'avais pas reposté mais la grosse était passé sans problème au ct

Mais depuis le train avant s'est dégradé... Les Silentbloc des triangles sont deja mort alors que je les est changé avec les amortisseurs

Gros bruit de ferraille quand je roule et passe dans des tours mais qui s'entend que fenêtre ouverte. J'avais trouvé l'antibrouillard qui ce faisait la malle mais Apres revissage c'était pareil

Ce week changement des deux triangles et des biellettes

Puis para et deux pneus ps4 car ça devient critique.... Le droit est tout craqué et avec cette pluie le train avant ce balade dans tout les sens

Bon courage !!

Leboncoin lol

ben-s16 a écrit: Les Silentbloc des triangles sont deja mort

Tu as une explication ?

Beber a écrit:

ben-s16 a écrit: Les Silentbloc des triangles sont deja mort

Tu as une explication ?

C'est de la merde

M'en parler pas je viens de passé 11h30 /19h a changé ces saloperies ! Comme j'avais fait les amortisseurs je m'étais pas rendu compte du merdier

Me manque juste un vis à remonter et la jante côté droit

quelques petites photos

J'ai pas trop le temps en ce moment tout arrive en même temps




Les Silentbloc qui ont morflé



Les Neufs





Voilà donc tout est remonté après avoir dû attendre 3 jours pour avoir les bonnes vis dès triangle pour la modique somme de 20€ !

La voiture sur ses roues direction le montage des pneus neufs ps4 car les ps3 commençait à craquer après 3 ans et 48000km

Avant démontage j'avais pris quelques photos ...






Mais une fois démonté .... Âme sensible S abstenir.....





le mec me disait que ce genre de chose n'arrive pas chez Michelin habituellement mais plutot les marques chinoise ...

Il y avait même des endroits où il y avait des trous avec l'usure comme un problème de bulle dans la gomme au moulage

mais au final la tenu de route est mieux mais j'ai toujours ce bruit de ferraille moins présent quand je passe dans les trous ou bosses ça me stress

Et pour continuer ce soir je démarre la voiture en partant du boulot, il pleut les essuis glace sont en route , marche arriere ... Et là l'essuie glace est resté bloqué au milieu de la lunette

Cette caisse va me rendre fou

C'est pas une biellette de barre stab ton bruit ?

Impressionant la guel du silenbloc on dirait un triangle qui a 300 000

Comme dit Nath , peu être biellete de barre Stab ou sinon vérifie tout tes serrage on ne sait jamais

j'ai oublié de preciser j'ai changé les biellettes avec les triangles aussi justement

ça doit encore être un truc tout con faut-il encore le trouver

déjà tes pneus c'était pas des PS3, mais des PE2, c'est marqué dessus


Ensuite ils sont dans un état
t'es sûr qu'ils n'avaient que 3 ans ? je veux dire tu les acheter où ? ça devait déjà être un vieux stock d'il y a 5 ans c'est pas possible ...

ah oui j'avais même pas vu en plus

je les prend tous chez pointS depuis 5/6 ans maintenant j'ai arrêté avec 123 pneus pour rien gagné

ça doit être les arrieres qui sont en pe3 alors mais j'étais persuadé avoir refait le train avant en pe3. enfin bref l'alfa a eu les trois série en 6 ans et 100000km

j'ai regardé mes factures justement et le train avant avait été fait en juillet 2013 et l'arrière en octobre ... en gros je vais refaire la même là changer en rentrant de vacance

on ce prend plus la tête on met que du Mich, la clio pareil mais du coup je serais obligé de mixer ps4 derriere et ps3 devant je crois

Hello

Je veux bien le "Michelin" prédécoupé de ton pneu en photo pour le mettre sur la cheminée, c'est très décoratif des vieux bouts de flancs de pneus, ça paraît pas comme ça, mais moi j'aime bien

Ensuite, si tu veux, on peut faire un concours de vieux pneus pourris, les miens ne sont pas du tout sportifs, mais ils sont bien craquées et, cerise sur la gatal, passent au CT !!

Nath a écrit:C'est pas une biellette de barre stab ton bruit ?

Je me demande s'il n'y aurait pas une coupelle d'amorto plutôt non ? (si c'est un modèle avec silent-bloc...)

petit up de la grosse italienne vous allez rire

depuis juin j'avais trouvé le bruit de ferraille que j'avais .... regardez plus haut quand j'ai changé les freins. L’agrafe je l'ai mal remise du coup concert de claquette sur les dos d’âne.

A force de chercher cela ma mis la puce à l'oreille quand j'ai remarqué qu'il n'y avait pas de bruit en freinant

juste après en 3 semaines de temps j'ai eu que des merdes qui pète avant les vacances d'aout

le petit chariot sur le rail des vitre électrique qui pete, car le petit silent bloc clipsé dans le trou de la vitre s'use et ce coupe du coup le chariot ce met de travers et casse j'ai acheté un moteur d'occasion à 30€ qui lui aussi à re cassé et je l'ai donc réparé d’après une méthode du forum 147






en même temps à deux jours d'intervalle l'essuie glace arrière qui bloque aussi en faisant une marche arrière => remplacé par un d'occasion en même temps que le lève vitre

ses petits caprice réparé nous voila parti pour son périple en jusqu'en corse et passage des 190 000 sur la route du retour



en rentrant une petite vidange




et puis debut octobre j'ai quand même pris le temps de lui passer un petit coup d'aspi et de faire les cuir

avant attention il y avait à boire et a manger









Apres







et apres un petit tour au salon je suis passé chez maniac auto pour prendre un kit avec une foam lance





voila depuis aout elle vient de passer les 195 000 pas de problème majeur depuis juillet juste de nouveau l'essui glace arrière qui merde mais accompagné d'un bruit sous le volant je soupçonne donc un relais et un détecteur de recul aussi qui merde mais pas HS car ça revient en ordre donc surement de l'humidité

ah ces italiennes elle aime pas l'eau mais comme daily elle fait le job depuis l'achat avec ses 150ch

pour milou j'ai dis des connerie la conso on est tombé vers les 6l sur les grand trajets cet été par autant que j'avais dit sur un topic

Elle est super propre cette bambina