Le Forum 206 s16 et 206 RC

c'est pas une petite maj que tu nous as fait là
Beau boulot

changement de la biellette de direction ( elle en avait besoin )




et remontage de la barre stab arriere avec les 2 bielettes neuves




la derniere ligne droite

La m3 est finie
Du moins cette étape

On fini par un gros cancer ... la ligne
Une supersprint bouffée jusqu’à la moelle
En inox... mes couilles les intermediaires sont en acier galvaniser







A la base l échappement avec des sorties degeux style DTM
Donc je les avait virer mais il manquait quelques centimètres

Donc je récupère du tube inox ( chutes) et avec l aide de mon pote Beignat compétition
On a supprime les intérs et refait les sorties









j

Nickel Flo

c'est top davoir un Xpipe comme tu a c'est d'origine ?

nickel !

wiki a écrit:Nickel Flo

c'est top davoir un Xpipe comme tu a c'est d'origine ?

Je ne sais pas
J ai eu cette ligne avec la voiture

Ah ouais super propre le taff sur la ligne

Bien récupérée la ligne et ça va chantonner un peu mieux encore

voila en gros ce que donne le bruit

Le kiff

Oui, il est bandant le bruit du S50

un an sans news

contrôle en octobre : 0 defaut

quelques mini évolutions ou du moins finir tant que jai un peu de temps la voiture

ciel de toit fini et remonté , quelle galere surtout de le faire et avec toit ouvrant ....
bref une bonne chose de faite





renovation complete de tout le cuir
via un kit de reteinte , il en avait besoin depuis 30 ans ...
trous , decolloration , griffure .....







reparation des coutures qui ont lachées

ponçage







reparation craquelures















teinte



vernis

2 sieges avant avec les dossiers (qui sont en cuir aussi : option )
la baquette arriere
les panneaux en full cuir aussi en option



installation d'un accoudoir complet en cuir ( il etait gris de base , donc teinte egalement )
je l'avais present sur les options usines mais il vait du etre demonté en meme temps que

avec cela j'ai fini l'interieur en changeant le moindre clips cassé ou piece absente ( grace aux 3 epaves qui m'ont donnée chacun un truc )
du coup j'ai enfin termine l'interieur







tres brillant pour le moment : je laisse l huile une semaine bien s'impregné, apres je passerai un chiffon sec
il est reparti pour 30 ans , je n'ai pas compté mes heures mais je dirai bien 45h de mo sur cet interieur
il ne me reste plus que le volant à refaire a neuf et ce sera fini pour l'interieur

pour rappel à l'achat l'auto avait 2 baquets et la moquette ( pas de panneaux, pas de banquette , pas de ciel de toit , pas de tablette, pas de hifi, pas d'isolant ...)
elle possede maintenant tout comme à l'origine

Ah ouais gros taff mais ça en valait la peine, effectivement ça brille un peu trop là mais j'imagine qu'une fois le surplus essuyé l'aspect en surface sera plus mate.
Te reste plus qu'à acheter la tenue qui va avec maintenant !

oui sur une auto de ce type ca me derange pas
comme sur le taxi

j'avais un devis de 1500€ pour le refaire .... produits sofolk environ 70€ en tant que pro ...

https://www.renovation-du-cuir.fr/forum ... --908.html

sur une 307 non merci

Super boulot pour l'intérieur

Super taf Flo pour le volant , youz avait posté un lien d'une entreprise qui les refait à tarif convenable

oui ils sont de pau ( soit a 40 min de chez moi )

le limac a écrit:oui ils sont de pau ( soit a 40 min de chez moi )

Ah beh parfait

Tu as une photo une fois le chiffon passé ? car là c'est hyper brillant en effet