Le Forum 206 s16 et 206 RC

la voici la voila
ma petite M3 reserve depuis le 15 aout
acheté a un ami qui roule en GrN en m3 3.2 L , il voulais s'en debarrasse et me la vendue a un prix d'ami

il s'agit bien d'une vraie M3 , ca commence a se faire rare
c'est une 3.0 286cv
240.000 kms ( moteur changé )
noire de 1993 / clim regulée / pack audio /toit ouvrant
vendue avec
ligne inox supersprint
4 combines XYZ
8 jantes ( dont 4 hs )


les moins
2 baquets , pas de ciel de toit , pas de plastique interieur , pas de sono ... bref quasi vidée

donc vu que j'avais le temps j'ai fait quelques travaux en amont
j'ai deja refais les 4 jantes à neuf au portugal ( wiki ) avec 4 pneus neufs
j'ai retrouve un interieur full cuir noir cobra avec 4 panneaux en cuir étendu ( hyper rare )
quelques plastiques ....
la liste serai trop grandes mais que des bricoles , il faudra aussi refaire une complete par la suite pour quelle soit comme neuve

Ce collector en puissance !

Super achat

WOoh ! Ca ca ma toujours fait rever ! Quand tu en vois en rally les passage qu'ils font avec ces engins !

Powwwaaaaa ca ces de la VRAI caisse

Super achat flo , ces ma m3 preferé la e36

Si tu veux une complete ...

Wheeler dealer le Flo

Au top cette M3 mon Flo !!!
Une vrai voiture pour faire des tours de rond point ...

Avec quelque petit travaux elle sera au top je te fais confiance .

kikette a écrit:Au top cette M3 mon Flo !!!
Une vrai voiture pour faire des tours de rond point ...

Avec quelque petit travaux elle sera au top je te fais confiance .

Pas que des tours de rond point , le chassis de cette caisse est redoutable en grip

Une M3 E36 c'est une sacré machine, une caisse sans aides en plus

Par contre, le 3.0 est un peu mou en bas quand même, j'avais vraiment préféré le 3.2 en E36.

Bonne restauration Flo

Un M3 e36. De bons et des mauvais souvenirs avec la mienne, mais j'en garde que des bons J'ai toujours adoré le style de cette auto

v1N-c3Nt a écrit:Une M3 E36 c'est une sacré machine, une caisse sans aides en plus

Par contre, le 3.0 est un peu mou en bas quand même, j'avais vraiment préféré le 3.2 en E36.

Bonne restauration Flo

On dit quand même qu'un bon 3,0 vaut un mauvais 3,2...

Belle, hâte de la voir terminé, tu vas te régaler à son bord.

Une M3 c est le top, je suis jaloux

Shagwell a écrit:

v1N-c3Nt a écrit:Une M3 E36 c'est une sacré machine, une caisse sans aides en plus

Par contre, le 3.0 est un peu mou en bas quand même, j'avais vraiment préféré le 3.2 en E36.

Bonne restauration Flo

On dit quand même qu'un bon 3,0 vaut un mauvais 3,2...

On dit même qu'une bonne naine vaut une cougar moche

Chacun prend son plaisir ou il le souhaite hien

Oooohhhh Popol !!!

Merci les copains
Il faut dire cela fait plusieurs années que je baigne dans les m3 avec la coupe de France des circuits et mes amis qui en possède des modifier courses

Cela dit j'hésite à la remettre comme D origine c'est-à-dire avec les clignotants oranges et les feux arrière Orange voir même transformer en phares jaunes car c'est l'une des premières

Après je n'ai pas fait la fine bouche forcément j'aurais préféré une bleu Estoril en 3l2
Mais là on est facilement au double niveau budget que j'ai acheté celle-là


Niveau mécanique tout a été fait elle est impeccable sauf un peu les freins avant
Niveau carrosserie elle est dans son jus pour une voiture de cet âge
L'intérieur il manque uniquement le ciel de toi et des petites bricoles à finir

Je l'ai surtout prise car à l heure actuelle la côte s envole et donc si un jour je veux ce véhicule il sera quasiment intouchable

le limac a écrit:Je l'ai surtout prise car à l heure actuelle la côte s envole et donc si un jour je veux ce véhicule il sera quasiment intouchable

C'est tout le problème de la spéculation autour des youngtimers: si tu veut pouvoir t'en payer une avec un budget raisonnable, il faut se rabattre sur les merguez ou les autos qui sont loin d'être irréprochable. C'est dommage pour les vrais passionnés

tu as tout compris

c'est ca ... car dans l'ideal jaurai aime une moins kilometre bleue et 3.2 ....
mais je m'estime deja chanceux au tarif ou je l'ai eu

Bel achat

Fais la nickelle, tu as tout a y gagner

C'est un pan de l'histoire automobile cette caisse!!

Le père d'un ami en a cherché pendant plusieurs mois, croisant merguez et mecs mal intentionnés, avant de se rabattre sur un Z3 2,8l. Il est vraiment très compliqué d'en trouver une correcte aujourd'hui.

Bien joué, et en effet, il ne faut pas traîner à en acheter pour ceux qui le peuvent, car, comme le veut la formule, bientôt, il sera trop tard!