L'Ibiza est partie ce matin, une page se tourne après 1 an et 7105km à son bord. J'avais pris cette auto en transition après la vente de ma Leon Cupra DSG, le temps de lancer la construction de ma maison
. Malgré le fait qu'elle soit sympathique, je n'ai jamais réussi à m'attacher à cette auto, faute à son moteur 1.2 TSI 110 vraiment trop juste vu mon historique automobile. C'était déjà ma troisième SEAT, une marque que j'ai vraiment découverte avec la sortie de la Leon 3, puisque j'avais acheté une FR TDi 184 avant la Cupra.
Maintenant que la maison est bien avancée, je me suis mis en quête d'une nouvelle auto, avec comme cahier des charges une praticité certaine vu que je dois transporter mon petit bout de 2 ans, un moteur d'au moins 200ch et un budget limité à 26000€.
Après avoir hésité à reprendre une Mégane 3 RS 275 (j'avais eu une 250 Cup à sa sortie en 2010), une Golf VII GTI Performance ou une 308 GTI 270, j'ai à nouveau craqué pour une Leon Cupra mais avec une configuration différente de ma précédente.
En effet, je souhaitais absolument trouver une boite manuelle ! J'ai apprécié la DSG de ma blanche mais j'ai trouvé que les sensations étaient un peu lissées en conduite sportive , et puis je voulais du changement ! Idem sur la couleur, hors de question de retourner sur une blanche ou gris dynamique (pas avoir l'impression de retrouver la même).
Je suis donc tombé dans une concession SEAT sur une configuration rare puisqu'elle est Bleu Alor avec les jantes 19" Performance
et en BVM6 ! Seul petit regret, je n'ai pas trouvé de Bleu Alor / BVM6 / Jantes Performances avec les sièges baquets TopSport ; et pas de 290 dans cette config non plus.
La voiture a donc très rapidement été réservée et je dois aller la chercher normalement le 23 Décembre à St Omer (62).
Ayant regretté d'avoir vendu ma blanche, j'espère garder celle ci quelques temps (mais je peux rien promettre vous me connaissez
) Voici les photos prises par l'ancienne propriétaire qui était membre de Forum-Auto.
Bon celle ci pour vraiment la démarquer de l'ancienne, passera en Stage 1 en 2017
La #tractionlaplusrapidedumonde is Back !
