montage du cata sport lundi soir, essai mardi matin en allant au travail une fois la voiture chaude.....
première accélération, voyant anomalie moteur clignotant 5-10 secondes et coupures moteur comme si elle tournait sur 3 pattes
sur le coup je me dis tant pis on va rouler façon diesel jusqu'à une reprog
et puis à 2 kilomètres du travail accélération en 2 et 3 pour voir.... et là prise de tours normale
après 200-300 kms de fait dans cette configuration, le moteur est plus coupleux, plus plein, ça roule bien en 5 à 50 en agglomération et reprend mieux sans rétrograder, au niveau bruit c'est un peut plus grave, plus caverneux m'a t'on dit de dehors
donc satisfait, plus qu'à trouver une enseigne qui veuille bien me la reprogrammer et ça c'est pas gagné...