[ Totom14 - Saxo Cropel ] boîte récupérée....

[totom14]

Bon j'ai enfin roulé avec la sax dimanche



C'était pour une association sur un circuit de karting donc toujours en 2 mais ça m'a permis de tester un peu la voiture pas trop loin de chez moi sans avoir à payer un engagement au risque de ne pas pouvoir rouler toute la journée

Je posterais d'autres photos en action et une vidéo du tracé mais sans da c'est sport

Sinon c'est un vrai plaisir à rouler,l'autobloquant est bluffant,le châssis est raide,le bruit est sympa et les trappes aérent bien l'habitacle

Encore une purge de frein à refaire car pas assez de mordant en tirant le fam et pas mal d'étanchéité à faire

[Qrash]

[ofgod]

Génial ! Trop top la sax !

[Qrash]

Et les custodes sont même pas tomber !

[wiki]

Le pire c'est le pauvre lapin crétin qui n'a pas du comprendre ce qui lui arrivé

[ofgod]

Laisse Max, il n'a pas accepté notre professionnalisme

Eh Totom tu maîtrise toujours le démontage d'étriers de traffic ? J'arrive pas à démonter ceux du Smax

[totom14]

Passe

[ofgod]

J'te dis ça mais ça peut être rapide car les plaquettes sont raides

[totom14]

En vacances de vendredi à dimanche prochain, après je devrais être plus disponible

[LeopardPoutrelle]

Bon, les 4 paps, on en parle ou bien?

[totom14]

des vacances de 3 jours j'appel ca un week end moi

J'ai dis prochain soit 10 jours.

[totom14]

Bon, les 4 paps, on en parle ou bien?

Pas encore. ^^

J'envisage autre chose pour l'année prochaine et la suivante ce sera le châssis

[totom14]

Tu te doutes bien que je vais pas me barrer "que" 3 jours en Alsace

Donc pour 2016,pas de dépenses de folies,juste un dashboard (sûrement un Mod7 Evo1) car l'histoire des manos ça me gonfle et un dash ça fait plus sympa et plus polyvalent (T° huile,T°eau,pression d'huile,jauge à essence,shiftlight,etc...)

De plus,ça me permettra d'installer ma console centrale en carbone

Et pour 2017,ce sera le châssis avec (très) certainement le passage en combinés filetés genre R-tec mais pareil ce sera la seule modif de l'année vu le coût de ce genre de setup^^

[totom14]

Clair que ça coûte une couille mais c'est diablement efficace et il m'en faudra quoi qu'il arrive avec mon chassîs sinon ça va pas suivre ^^

[ofgod]

Un turbo

[wiki]

Un turbo

+350

Perso les r-tec je prendrai pas totom c'est plus tôt fait pour du rallye et franchement pour 106/saxo tu as des amorto bien moins chers sur le marcher qui sont super efficace comme
Les viarouge ou les bilstein qui son vraiment bien .

Toute façon sur circuit faut pas ce faire chier ce qu'il faut c'est du ferme ^^ dit toi que meme avec des combiné fileté raceland sur 306 on arrive a avoir quelque chose de pas degueu sur circuit

Donc a ta place je me ferai pas chier avec des r-tec qui coûtent un bras et qui te coûteront l'autre bras pour les re conditionner quand ils seront fatiguer

[totom14]

Les combinés r-tec sont une référence en matière d'amortos sur circuit et je peux te garantir que c'est bien raide. ^^

De plus, il transforme ta jambe de force et adapte le tarage selon le châssis

Je verrais au moment venu,soit je commande du neuf ou je vois si ya pas de l'occase qui traîne à prix abordable que je pourrais retarer

Je suis déjà en viarouge circuit,je vais en profiter un peu mais tôt ou tard il me faudra du combiné fileté pour mettre du carrossage car les pneus vont prendre cher

J'étudierai le truc l'année prochaine

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Les combinés r-tec sont une référence en matière d'amortos sur circuit et je peux te garantir que c'est bien raide. ^^

De plus, il transforme ta jambe de force et adapte le tarage selon le châssis

Je verrais au moment venu,soit je commande du neuf ou je vois si ya pas de l'occase qui traîne à prix abordable que je pourrais retarer

Je suis déjà en viarouge circuit,je vais en profiter un peu mais tôt ou tard il me faudra du combiné fileté pour mettre du carrossage car les pneus vont prendre cher

J'étudierai le truc l'année prochaine

garde tes viarouge circuit qui sont top et monte un kit conversion combiné fileté , c'est ce que j'ai sur ma 106 mais en b6 tarage ferme et c'est super raide et vraiment top
kikette a la meme chose sauf que de mémoire les siens sont des b8

[totom14]

Je vais voir pour faire retarer mes viarouge le moment venu et passer sur un kit de conversion ou truc comme ça mais dans tous les cas je dois faire raccourcir ma tige d'amorto pour que ça travaille correctement

[wiki]

Je vais voir pour faire retarer mes viarouge le moment venu et passer sur un kit de conversion ou truc comme ça mais dans tous les cas je dois faire raccourcir ma tige d'amorto pour que ça travaille correctement

Tu a les ressort qui lâche ?