Le Forum 206 s16 et 206 RC

Bonjour, je suis Thibault, je suis de Caen et vis à Cherbourg depuis quelques années maintenant

Je viens d’acquérir une S16 pour un futur daily alors je viens m'inscrire ici

Je ne suis pas du tout Peugeot, donc je découvre.... je suis Bmiste et plus particulièrement E30iste depuis 7ans ( boujou aux copains du forum E30passion si ils y en a ici)

Je possède une 323i E30 de 1985 boite sport inversée et mon daily actuel est une 318is E30 de 1991...

Mais cela fais 1an que j'ai acheté une maison avec travaux et les travaux avec une malle de E30, ce n'est pas pratique du tout, alors je me suis mis en quête d'une voiture sympa, pas trop chère et avec un hayon, et qui puisse rouler à l'éthanol et je suis tombé sur la S16,

un pote carrossier, à une 206s16 qui traine depuis 3ans avec un ptit choc avant ( capot un peu plier et phare un peu reculé) mais avec peu de kilomètre

Après une attente de 3mois, elle est enfin à la maison

Donc je vous présente Lulu:

une 206 S16 de 1999 Rouge lucifer avec 57.000km
photos apres un WE de lavage, j'en ai chié, car la carrosserie était pleine de graisse, résine etc....

Alors oui, ils se sont gourré avec le pare-choc, faut que j'en trouve un de S16 XS....









voila, donc théoriquement, distri, bougie etc... le WE prochain

Après papillon de 1.8 et boite BMC avec entrée en 85 et modine de RC

Puis faut que je vois pour la reprog E85

voila, la suite prochainement

Bienvenue !
Les E30 , pour moi c'est les plus belles ! Photos ?
Ensuite la S16 phase 1 top, il y a en plus beaucoup en bel état , belle remise en état du siège: mais assez bizarre l'état du siège et le kilométrage.. plus qu'un PC avant et regale toi sur petites routes

Bienvenu à toi 57 000km elle a du les avoirs un jour celle la

flo s16 a écrit:Bienvenue !
Les E30 , pour moi c'est les plus belles ! Photos ?
Ensuite la S16 phase 1 top, il y a en plus beaucoup en bel état , belle remise en état du siège: mais assez bizarre l'état du siège et le kilométrage.. plus qu'un PC avant et regale toi sur petites routes

ouai pour le siège, vu que ça fait 3ans qu'il prend le soleil dehors, ça ne doit pas arranger le truc..
mais le volant est nickel, les pédales aussi et l'afficheur pète le feu avec des pixel nickel aussi....

pour les E30 voici des petites photos

wiki a écrit:Bienvenu à toi 57 000km elle a du les avoirs un jour celle la

euh pas tout compris

welcome,vu l'etat de ta sellerie je doute sur le kilometrage actuel de l' auto!

bienvenue ,

bizarre le siège pour si peu de kilomètre ( je ne parle pas du cuir , mais de l 'alcantara ,normalement avec moins de 60 000 km il devrait être proche du neuf et non de faire un trou )

je te précise "comme flo s16" la déjà fait , que la par-choc avant n est pas le bon , sur s16 = par-choc sport

pour la reprog voit avec Le limac ( slug auto ) ( il te faudra juste mettre un potentiomètre pour le démarrage à froid si tu veux pas forcé sur le démarreur )

pour la distri :surtout ne prend pas du " skf " ni continental le galet tendeur à un soucis ( voir mon topic ) prend du GATES / pense à changer la calorstat au passage .

à vérifier sur nos petites charrettes : essieu arrière problème connu .

mike a écrit:bienvenue ,

bizarre le siège pour si peu de kilomètre ( je ne parle pas du cuir , mais de l 'alcantara ,normalement avec moins de 60 000 km il devrait être proche du neuf et non de faire un trou )

je te précise "comme flo s16" la déjà fait , que la par-choc avant n est pas le bon , sur s16 = par-choc sport

pour la reprog voit avec Le limac ( slug auto ) ( il te faudra juste mettre un potentiomètre pour le démarrage à froid si tu veux pas forcé sur le démarreur )

pour la distri :surtout ne prend pas du " skf " ni continental le galet tendeur à un soucis ( voir mon topic ) prend du GATES / pense à changer la calorstat au passage .

à vérifier sur nos petites charrettes : essieu arrière problème connu .

oui je sais pour le pare-choc, faut que j'en trouve un

pou la reprog, oui que je vois avec le limac

par contre, pour la distri, j'ai commandé du SKF merde....
contieck je connais, la distri conti sur ma 323i a fait 2000km, la galet HS, j'ai remis du skf, depuis pas de soucis, et le galet est plus costaud, pour ça que j'ai pris du skf

je verrais bien
Merci les gars

Salut a toi
Je partage l'avis de mes confrère sur le kilométrage et l'état du siège, où alors un des proprio conduisait en armure de plate
mais bon tant qu'elle marche.
bonne chance pour ta recherche d'un pare-choc
et met un bouchon de réservoir en alu ça fait bizarre sans

la E30 noire

Si tu as le galet comme sur mes photos surtout ne le monte pas rachète en un "gates" et tu seras tranquille / sinon te faudra tout changer d ici peu ( avec le skf la courroie est décalée vers l extérieur et la tension n est pas fixe )

Bien belles les e30 . Prends plaisir avec toutes tes autos

mike a écrit:Si tu as le galet comme sur mes photos surtout ne le monte pas rachète en un "gates" et tu seras tranquille / sinon te faudra tout changer d ici peu ( avec le skf la courroie est décalée vers l extérieur et la tension n est pas fixe )

bon ba je viens de racheté un kit distri+ pompe et un kit access en Gates

Mais bon, delais de retour du skf dépassé, donc dans le cul.... plus qu'a le mettre sur lbc

elpedro85 a écrit:et met un bouchon de réservoir en alu ça fait bizarre sans

Apparemment les S16 de 99 n'avaient pas le bouchon alu, il est apparu en même temps de la GT, donc elle restera comme ça

Bienvenue,

Superbe cette S16 en Lucifer, c'est une teinte peu commune sur 206 Le "cuir" des sièges de phase 1 est très peu endurant mais là il a vraiment pris cher quand même pour si peu de bornes, il était stocké à l'extérieur sans abris ?
Pour le kit distri SKF, je confirme également que c'est à proscrire, nous sommes plusieurs à avoir eu le problème de galet tendeur qui prend de l'angle et dans mon cas, le roulement du galet était également amoché, et le joint de la pompe craquelé avec un début de fuite au bout de 2 ans et à peine 25 000km parcourus, laisser ça en place c'est condamner à plus ou moins long terme son moteur, tu as bien fait de racheter un Gates.

Truc a écrit:Bienvenue,

Superbe cette S16 en Lucifer, c'est une teinte peu commune sur 206 Le "cuir" des sièges de phase 1 est très peu endurant mais là il a vraiment pris cher quand même pour si peu de bornes, il était stocké à l'extérieur sans abris ?

oui 3ans quelle traine dehors en plein cagnard l'été et gel l'hiver, mon pote m'a dit que le siège n'était pas aussi pourri quand ils l'ont récup... il s'en veux de ne pas l'avoir refaite plus tôt

Merci pour les E30,
ma 318is j'ai fait plus de 80.000km en 4ans avec, 295.000km compteur..... ( 140ch au banc, 136 officiel)

allez vu que vous êtes sympa encore quelques photos














merci encore, c'est sympa

Bienvenu sur le forum. Elle est superbe ta S16!

Welcome à toi belle lulu

Bienvenue ! Sympa le parc auto

Superbes les E30, j'ai failli craquer et m'en prendre une quand j'étais jeune mais c'est comme les Golf Mk2, y avait que des craignos qui avaient ça à l'époque alors je me suis abstenu

Truc a écrit: y avait que des craignos qui avaient ça à l'époque alors je me suis abstenu

Merci pour le compliment

thibrallye88 a écrit:

Truc a écrit: y avait que des craignos qui avaient ça à l'époque alors je me suis abstenu

Merci pour le compliment

C'était dans les années 90, rien à voir depuis 10 ans par contre en 2019 y a quasi que des cassos qui ont des 206 s16