Le Forum 206 s16 et 206 RC

Bonjour à tous et à toutes !
Je me présente, propriétaire d'une belle 206 s16 grise de 2001, les dernières en non mux, avec extérieur en phase 2 j'ai l'impression ; code moteur RFR.
Je mettrais à disposition des photos de la belle, quand celle-ci sera réparé (voir mon sujet pour les intéressés http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=28960&start=100)

De plus, elle a que 196.000, et le moteur avait été refait par le papi a qui je l'ai acheté, oui oui un papy en 206 s16 Il l'a bradait, car une petite peinture à prévoir sur le coté droit bouffé par le soleil, le ralenti instable, et il pouvait plus conduire... 1500 euros la bébête !
Joint de culasse, distribution, ligne échappement neuve, réalésage de la culasse avec soupapes, et poussoirs hydro, chez un pro visiblement, passage des injecteurs à l'ultra son etc... Une montagne de facture étendu sur les 5 dernières années, vérifier auprès du garage en question, c'est pas du pipeau

En tout cas, je dispose de la valise PP2000, si des gens autour de Nîmes veulent un diag je serais disponible
Je vais aussi mettre à disposition sur leb*ncoin en vente un tube Afrique décata 2 sondes pour s16, il y avait ça dans le coffre , pour les intéressés, faites signe aussi !

Agréable journée à tous ! Au plaisir de s'entraider

bienvenue ,

alors les premières s16 avait le code RFR mais la tienne doit avoir le code RFN ( deux sondes lambda /compteur fond gris clair.. poulie d'arbre à came fixe ...)

décata soit papi était à fond dans les modifs , soit il a racheté la voiture à un jeune et la refaite , pour moi : refaire le haut moteur à ce kilométrage montre soit : un gros maniaque ou une casse distri / ou joint de culasse ou mauvais entretient .

Salut Nîmois !!
Une de 2001 comme la mienne et celle de mon père, merci pour la valise ça pourrai nous intéresser oui 2001 tu doit être RFN, antenne derrière, siège airbag...
Qq photos?

mike a écrit:bienvenue ,

alors les premières s16 avait le code RFR mais la tienne doit avoir le code RFN ( deux sondes lambda /compteur fond gris clair.. poulie d'arbre à came fixe ...)

Bien vu, je n'avais pas fait attention à cette erreur, c'est bien une RFN

mike a écrit:décata soit papi était à fond dans les modifs , soit il a racheté la voiture à un jeune et la refaite , pour moi : refaire le haut moteur à ce kilométrage montre soit : un gros maniaque ou une casse distri / ou joint de culasse ou mauvais entretient .

Effectivement, c'était un jeune qui l'avait avant. D'après la Femme de ce Monsieur Papy, elle faisait beaucoup de bruit (on comprends mieux avec le tube afrique ; et au garage il lui a dit de faire distribution, poussoirs, soupapes... Bref, un paquet d'euros de factures, de l'escroquerie un peu je pense du garagiste mais bon... Je n'y peux rien mais il pouvait plus conduire alors il la bradait. Une affaire en or.

flo s16 a écrit:Salut Nîmois !!
Une de 2001 comme la mienne et celle de mon père, merci pour la valise ça pourrai nous intéresser oui 2001 tu doit être RFN, antenne derrière, siège airbag...
Qq photos?

Avec plaisir de te prêter la valise ! N'hésite pas à passer en MP si besoin
Des photos de vos s16 ? J'ai pas trouvé ta présentation lol. Oui antenne à l'arrière, c'est bien une RFN, Juillet 20001. Je me suis planté haha
Des photos d'ici quelques jours, histoire de lui passer un bon coup de propre

Bienvenue ! Quelques photos de la bête ?

Merci pour la valise, pour l'instant ça va. Voila les frangines.

Bienvenue
Belle affaire que tu as fait !!

Des photos du tube afrique ??
J'ai envie de faire chier mes voisins moi en ce moment.

Welcome à toi sur le forum

ekOz a écrit:Bienvenue ! Quelques photos de la bête ?

Bonjour, bien entendu, je vous les mets En plus je viens de lui faire un petit lavage et cirage, au top

flo s16 a écrit:Merci pour la valise, pour l'instant ça va. Voila les frangines.

Salut, aucun soucis, tiens moi au courant si besoin, ou même pour aller au Run un vendredi sur Nîmes haha

JayS a écrit:Bienvenue
Belle affaire que tu as fait !!
Des photos du tube afrique ??
J'ai envie de faire chier mes voisins moi en ce moment.

Salut, oui a 1500 euros c'est une affaire
Et voilà les photos ! Je sais pas quoi en faire, alors si ca peut être utile à quelqu'un, je le vends au rabais, en inox de chez Inoxcar le décata 2 sondes

ekOz a écrit:Bienvenue ! Quelques photos de la bête ?

Bonjour, merci Avec plaisir de vous montrer la bête !

kamidu26 a écrit:Welcome à toi sur le forum

Salut ! Merci à toi

Ps : ce qui est caché derrière les photos en noir est un petit projet que j’hésiterais pas à vous partager sous peu

Les photos (tube afrique + 206 )

https://ibb.co/9vhqff9
https://ibb.co/MDCP6ZX
https://ibb.co/DW3xctf
https://ibb.co/RQRNr3w
https://ibb.co/ZVs8dLW
https://ibb.co/jgFjLsp
https://ibb.co/ZhmMNqH
https://ibb.co/PrbcPCK

Sympa la petite.

JayS a écrit:Sympa la petite.

Pareil pour la tienne ! Je suis en train de lire ta restauration de ta belle bleu Chapeau, couleur unique, toi ouvrant, jante blanche, j'adore

Un ptit pommeau d'origine peux être?

Bien, surtout pour le prix. Elle est rabaissée ?!

kamidu26 a écrit:Un ptit pommeau d'origine peux être?

C'est dans les projets , l'intérieur va être remis en état prochainement

flo s16 a écrit:Bien, surtout pour le prix. Elle est rabaissée ?!

Effectivement, à l'arrière de 30, mais à l'avant aucune idée. Le gars qui l'avait avant le papy avait monté des ressorts courts sur des amortisseurs qui visiblement sont d'origine. Donc je pense que ça va finir en combiné un de ses 4

En parlant de ça, aujourd'hui elle m'a fait des frayeurs viewtopic.php?f=5&t=39574

Slygeers a écrit:

JayS a écrit:Sympa la petite.

Pareil pour la tienne ! Je suis en train de lire ta restauration de ta belle bleu Chapeau, couleur unique, toi ouvrant, jante blanche, j'adore

Merci, encore pas mal de boulot, notamment le toit ouvrant qui ne s'ouvre pas.

Alors vu les photos pour moi : elle est rabaissée de -30 mm avant et arrière ( elle est bien plus jolie comme ça ) .

l 'intérieur des 206 c 'est comme le loto, mais dans le désordre c 'est dur de suivre avec tout les modèles que Peugeot à sorti " je m’explique " : ta 206 a les assises de sièges avant de la phase 2 avec dossier des premières= sans airbags latéraux ( la 206 de wiki avec les même il me semble) .

l 'extérieur est sympa : mais il manque les feux arrière phase 2 pour finir

mike a écrit:Alors vu les photos pour moi : elle est rabaissée de -30 mm avant et arrière ( elle est bien plus jolie comme ça ) .

l 'intérieur des 206 c 'est comme le loto, mais dans le désordre c 'est dur de suivre avec tout les modèles que Peugeot à sorti " je m’explique " : ta 206 a les assises de sièges avant de la phase 2 avec dossier des premières= sans airbags latéraux ( la 206 de wiki avec les même il me semble) .

l 'extérieur est sympa : mais il manque les feux arrière phase 2 pour finir

J'en apprends tous les jours Visiblement c'est le passage entre 2000 et 2002 lors des non mux et des mux qu'il y a eu autant de "série" ? Je vais aller voir celle de Wiki alors. Effectivement, je viens de faire un tour sur Google, les assises sont en phase 2 et les dossier sans airbag
Après je pense bien que tu as raison, elle est à la même hauteur avant/arrière, donc disons -30, je n'ai pas mesuré pour être honnête

JayS a écrit:

Slygeers a écrit:

JayS a écrit:Sympa la petite.

Pareil pour la tienne ! Je suis en train de lire ta restauration de ta belle bleu Chapeau, couleur unique, toi ouvrant, jante blanche, j'adore

Merci, encore pas mal de boulot, notamment le toit ouvrant qui ne s'ouvre pas.

Aie, comment ça se fait ? Le moteur ou la commande d'ouverture ne fait plus son travail ?

JayS a écrit:

Slygeers a écrit:

JayS a écrit:Sympa la petite.

Pareil pour la tienne ! Je suis en train de lire ta restauration de ta belle bleu Chapeau, couleur unique, toi ouvrant, jante blanche, j'adore

Merci, encore pas mal de boulot, notamment le toit ouvrant qui ne s'ouvre pas.

Aie, comment ça se fait ? Le moteur ou la commande d'ouverture ne fait plus son travail ? [/quote]

C'est une très bonne question, je l'ai achetée comme ça, je n'ai pas encore exploré le sujet.

Salut à tous, aujourd'hui... Accident avec la S16...
Aucun dégât corporel ni d'autres personnes impliqués.

Entrée dans le rond point, , 2nd, passage en 3ème = 28/35 km/h, je tourne je tourne... Et là ! Perte total d’adhérence avant (2 pneu continental contact 5), chose qui m'était déjà arrivé plusieurs fois pour ceux qui me suivent Bon c'était humide pour une fois !...
Contre-braquage, l'arrière reste bien collé, l'avant frappe et monte sur le trottoir hyper saillant, retombe, retape... Et en BONUS, le panneau de signalisation me refait toute la voiture...

Mon pneu est décalé de 6-7 cm en arrière, le triangle tordu ainsi que la biellette de direction... A votre avis, dois-je m'attendre à d'autres frais pour la remettre en état ?

- Pneu gauche intact bien centré : https://ibb.co/c3bQYFW
- Pneu droit trottoir décalé : https://ibb.co/2PTM95w

Le berceau et l'amorto ont l'air intact... Faire mes 60 bornes pour le boulot par jour me semble compliqué à présent...

Qu'en pensez-vous ?

Les photos du désastre
https://ibb.co/HYR7Lhb
https://ibb.co/QH4P3dG
https://ibb.co/JmQKCxW
https://ibb.co/HpL6wy7
https://ibb.co/3hYL4VN
https://ibb.co/G9JQm7X

à merde , il y a un sacré soucis quand même sur ta 206 pour perdre l adhérence comme sa

aucun airbag de déclenché ?

sinon : change rotule antérieur + rotule de direction / triangle et fait un contrôle géométrie , tu verras direct si les valeurs sont ok