[Slygeers] - S16 - Cherche un nouveau proprio

[Slygeers]

Bon, cet aprèm démontage du cardan. RAS... Pas trop de jeu, le tripode en place, aucune aiguille de parti, ressort en place...

Contrôle support moteur ok, contrôle des amortos ok, coupelle ok, inversion des pneu ok ca tremble encore.

Je vais tenter une géométrie la semaine pro'

J'ai pas flingué un truc dans la boite en tirant le cardan ? Le pommeau tremble comme un rapport mal engagé, la caisse tremble côté droit, je sèche

17x71 !

Ca marche sacrément fort !

[JayS]

Non pas 20 bornes par mois... j'ai du les faire en 1 an...

[Dj-Dekra]

C'est pas juste ta cardan qui a du jeu et qui est mort ??

[Slygeers]

Non pas 20 bornes par mois... j'ai du les faire en 1 an...

C'est pas juste ta cardan qui a du jeu et qui est mort ??

Je vais voir dans un atelier de rectification ce qui en pense, sinon Le Limac aura une commande

[mike]

que le coté droit qui tremble ?

tu as bien tout remonté re vérifie si tout est bien serré , en général un cardan hs claque quand tu braques . (tête d'amortisseur bien serré et la fixation de celui-ci ? )

[Slygeers]

que le coté droit qui tremble ?

tu as bien tout remonté re vérifie si tout est bien serré , en général un cardan hs claque quand tu braques . (tête d'amortisseur bien serré et la fixation de celui-ci ? )

Salut salut, re-démontage, vérification avec un atelier de rectif', le cardan est HS. Il pense aussi qu'un support moteur (supérieur) fatigue et que le moteur est légèrement bas, ce qui crée une force sur le cardan (support moteur inférieur). Une géométrie est à faire aussi d'après lui.

Donc décision prise, je ne peux plus faire de frais, elle est en vente 2000 euros, avec 1000 balles de frais sur facture. C'est honnête. Juste un cardan/aile à changer, et la vitre qui a la rayure. En casse, max 100 euros.

Surtout que Madame et moi allons prendre une 406 coupé 2.0l 16, essence, pour les longs trajets, en cours de négociation

[flo s16]

Aie... Bon, bonne vente et je suis sur que tu te plairas en 406 coupé

[Truc]

Arf c'est dommage mais je comprends ta décision, quand c'est trop c'est trop et y a des caisses, faut pas insister ce sont des chats noirs, même neuves c'est merde sur merde.

La 406 Coupé est un sacré poumon avec le 2.0 mais pour faire de la route, ce sera bien plus confort en effet, c'est pas le même délire! Bonne vente

[mike]

Arf c'est dommage mais je comprends ta décision, quand c'est trop c'est trop et y a des caisses, faut pas insister ce sont des chats noirs, même neuves c'est merde sur merde.

La 406 Coupé est un sacré poumon avec le 2.0 mais pour faire de la route, ce sera bien plus confort en effet, c'est pas le même délire! Bonne vente

+ 1 avec truc

[Slygeers]

Pour l’avoir tester, vous avez raison c’est un veau ! Pour faire de la route, et voir si Le Limac pourrait pas la passer en éthanol, ça sera suffisant
220.000, première main avec facture achat en 2001, distri/embrayage + hydraulique/amorto x4/pneu x4/frein x4/injecteur x4, carrosserie clean, pas de rouille, je pense faire une petite affaire, enfin... j’espere

[elpedro85]

Pour l’avoir tester, vous avez raison c’est un veau ! Pour faire de la route, et voir si Le Limac pourrait pas la passer en éthanol, ça sera suffisant
220.000, première main avec facture achat en 2001, distri/embrayage + hydraulique/amorto x4/pneu x4/frein x4/injecteur x4, carrosserie clean, pas de rouille, je pense faire une petite affaire, enfin... j’espere

on va espérer que tu sois plus chanceux qu'avec la 206

[mike]

casse pas le par-choc avant c est introuvable ( la plupart du temps faut racheté une donneuse d'organe pour en retrouver un

[ekOz]

C'est cool les 406 coupé, et je trouve qu'elles vieillissent très bien (enfin leur ligne tout du moins )

[Truc]

casse pas le par-choc avant c est introuvable ( la plupart du temps faut racheté une donneuse d'organe pour en retrouver un

Peugeot Classic les refabrique mais à 1130€ pièce nu et à peindre, c'est plus rentable de changer de voiture vu la côte actuelle du modèle

[elpedro85]

Peugeot Classic les refabrique mais à 1130€ pièce nu et à peindre

ah ouais c'est l'abus

[Slygeers]

casse pas le par-choc avant c est introuvable ( la plupart du temps faut racheté une donneuse d'organe pour en retrouver un

Peugeot Classic les refabrique mais à 1130€ pièce nu et à peindre, c'est plus rentable de changer de voiture vu la côte actuelle du modèle

Ah oui pas mal la quenelle pour un pare-choc avant
Pour le moment il est intact, espérons que ça dure ! Demain des photos

C'est cool les 406 coupé, et je trouve qu'elles vieillissent très bien (enfin leur ligne tout du moins )

Pareil je trouve que la ligne vieillit bien, puis j’ai toujours bavé sur celle de mes voisins étant ado

[ekOz]

Oai puis c'est nickel pour cruiser avec style ce truc

[Châtelain]

C’est vrai qu'elles sont belles ces petites. Mais quitte à tourner à l'éthanol, je me tournerais vers un V6 pour ma part

[Slygeers]

Hey, nouvelle venu à la maison, une 1999 non mux grise
220.000 et pas un pet, merci la première main ! Juste 2-3 rayures mais on lui pardonne
Juste un groooooooos bruit de croisillon au collecteur (maladie 2.0 L ew10j4 visiblement ) et la clim visiblement à plat

[elpedro85]

220k bah putain elle est clinique
profite en bien