[Nalf - 206 RC] CP 17x73 + 5ème 44x35

[Nalf]

Vivement que j’attaque l’installation de la mienne. J’ai acheter un kit éclaté focal pour l’avant, j’en avais déjà en plus mais avec Twitter intégrés.

La il faut je trouve des entretoise aussi d’ailleurs

Tu a payer chère pour l’arrière ?

Je cherche pas un son puissant mais plutôt précis, avec des basses bien perceptible, du coup le coup de la mousse autour de l’enceinte ça a l’air bien pour ça !

Payer cher les entretoises ou la paire de hp ?
Entretoise fait maison, j'ai une paire d'entretoise qui traîne aussi que j'avais fais en trop...
Et moins de 50e pour la paire de hp sur Autodoc...

La mousse provient des HP avant de ma 206 SW

Et franchement tu peux oublier les basses perceptibles avec du 13cm... Ça viendra juste compléter les 16cm à l'avant...
Regarde tout de même les réponses en fréquence des HP, focal ça descend pas, Pioneer ça descend grave !

[wiki]

Regarde les clarion tu sera choqué comment la réponse de fréquence descend ^^ , je les ai encore monté à lavant de ma 206 ça fonctionne super bien

Javais de super basse sans préparation de porte et avant d'avoir monté le pack jbl

[FlavS16]

Dès que ça parle de fréquence et tout ça vous me perdez.. j’y connais vraiment rien, tout ce que je sais c’est que le harman kardon de ma merco me manque

Les entretoise j’ai une planche de melaminé assez épaisse je pense, la mousse j’ai des tonnes de mousse de protection, quand je reçoit des tachygraphe reconditionnés, je savais que ça allais me servir un jour

[Nalf]

@wiki

Putain effectivement ils descendent bas ! Produit équivalent de mon KE chez Clarion c'est 28Hz pour 32Hz mon KE ^^

Putain ce pack JBL

@flavS16

Mais non c'est bidon, plus tu montes en Hz plus c'est les aiguës et plus tu descends plus c'est grave, sachant que l'oreille humaine perçoit généralement de 20Hz à 20000Hz (20kHz) ^^

Plus c'est épais mieux c'est, je sais également que le médium a de bonne verrue pour le son, il absorbe bien le son, par contre du melamine je sais pas ce que c'est
Nickel la mousse

[ekOz]

@wiki

Putain effectivement ils descendent bas ! Produit équivalent de mon KE chez Clarion c'est 28Hz pour 32Hz mon KE ^^

Putain ce pack JBL

@flavS16

Mais non c'est bidon, plus tu montes en Hz plus c'est les aiguës et plus tu descends plus c'est grave, sachant que l'oreille humaine perçoit généralement de 20Hz à 20000Hz (20kHz) ^^

Plus c'est épais mieux c'est, je sais également que le médium a de bonne verrue pour le son, il absorbe bien le son, par contre du melamine je sais pas ce que c'est
Nickel la mousse

20kHz t'es large, à nos âges si il en reste 18 tu peux t'estimer heureux

[Nalf]

J'ai marqué en général

Perso à partir de 15 ou 16kHz j'entends plus

Pour entendre jusqu'à 20kHz faudrait être un gamin de 8 ans

[FlavS16]

Le mélaniné c’est le bois recomposé que fait plein de petit bout de merde quand tu le fait tomber
J’ai une bonne grosse planche de 20mm d’épaisseur, il est bien compacte parce que c’était une planche d’étagères d’atelier.
Demain je vais comment à regarder pour monter le kit à l’avant, il faudra que je trouve un kit arrière maintenant, j’irais faire un tour à Norauto j’ai dès taro la bas

[wiki]

Le mélaniné c’est le bois recomposé que fait plein de petit bout de merde quand tu le fait tomber
J’ai une bonne grosse planche de 20mm d’épaisseur, il est bien compacte parce que c’était une planche d’étagères d’atelier.
Demain je vais comment à regarder pour monter le kit à l’avant, il faudra que je trouve un kit arrière maintenant, j’irais faire un tour à Norauto j’ai dès taro la bas

Si tu aime la marque focal, va sur yakarouler ils font des déstockage

[Nalf]

Le mélaniné c’est le bois recomposé que fait plein de petit bout de merde quand tu le fait tomber
J’ai une bonne grosse planche de 20mm d’épaisseur, il est bien compacte parce que c’était une planche d’étagères d’atelier.
Demain je vais comment à regarder pour monter le kit à l’avant, il faudra que je trouve un kit arrière maintenant, j’irais faire un tour à Norauto j’ai dès taro la bas

Prend des bon coax pour l'arrière te fais pas chier, en 13cm sur cale ça boom

[FlavS16]

J’ai repéré des Focal ICU130 je les touche ~55€, y’a un ti bouton tout mignon tout rouge pour switch de « flat » a « high », qui c’est que ça veut dire quoi ?

[Nalf]

J’ai repéré des Focal ICU130 je les touche ~55€, y’a un ti bouton tout mignon tout rouge pour switch de « flat » a « high », qui c’est que ça veut dire quoi ?

C'est comme un loudness je crois

[FlavS16]

J’ai repéré des Focal ICU130 je les touche ~55€, y’a un ti bouton tout mignon tout rouge pour switch de « flat » a « high », qui c’est que ça veut dire quoi ?

C'est comme un loudness je crois

Ça m’aide pas non plus ah non mais quand je dis Jsuis une brèle en sono je suis un brèle ! J’suis au mono/stéréo moi c’est tout

[Alexgb]

Je viens d'aller voir sur le site Focal : https://www.focal.com/fr/car-audio/solu ... aux/icu130
En high tu boost les aigues (+3db)

[Nalf]

J’ai repéré des Focal ICU130 je les touche ~55€, y’a un ti bouton tout mignon tout rouge pour switch de « flat » a « high », qui c’est que ça veut dire quoi ?

C'est comme un loudness je crois

Ça m’aide pas non plus ah non mais quand je dis Jsuis une brèle en sono je suis un brèle ! J’suis au mono/stéréo moi c’est tout

C'est en forgeant qu'on devient forgeron

Ouch tweeter alu/magnesium... De quoi me donner des sacrées migraines

[Nalf]

Salut tout le monde !

Un petit peu de news même si il y a pas grand chose !

Donc ce week-end j'ai ma vidange des 205000km, la RC a toujours autant la forme et se repose beaucoup depuis que la SW est là (parti en week-end en montagne d'ailleurs c'était parfait)!

Donc j'ai mis mon produit habituel :



C'est donc un hyperlubrifiant qui se faufile absolument partout dans le bloc pour hyperlubrifier tout métal en applicant une couche de téflon ou silicone je sais plus, et rend également votre moteur anhydre, sans eau/humidité donc... Et voilà où elle passe



Je pouvais pas laisser ça comme ça, donc après avoir bien tout recraché, huile de poignet + belgom chrome :



J'ai également acheté ce produit ci, surtout pour les propriétés de protection pour préserver la longévité



J'ai toujours était satisfait de Mécacyl sur mon ancienne hdi, j'utilisais le HJD (le CR aussi) pour carburant, et j'avais réussi à avoir beaucoup de souplesse et fluidité à bas régime, reprise moins brouteuse, conso très raisonnable pour beaucoup de ville et peu d'encrassement... Donc malgré la vertu nettoyante de l'e85, je teste, une dose tout les 5000km et je verrai bien ^^

Et pour mal finir mdrrrr les jantes commencent à tirer la gueule...





Donc je pense qu'une peinture imitation Shadow Chrome sera à revoir dans l'année

[FlavS16]

T’es produits c’est un peu comme du wyns ou du bardahl ?

[Nalf]

T’es produits c’est un peu comme du wyns ou du bardahl ?

Non, enfin d'un point vu marketing peut-être mais techniquement c'est pas pareil, Mecacyl fait uniquement ces produits, qui pour moi, marche réellement, bardhall ou autres c'est une marque de fournitures auto... C'est comme le mecarun (procédé de protection différent) ou métal 5, qui ne font et développe que c'est produit il me semble

[FlavS16]

T’es produits c’est un peu comme du wyns ou du bardahl ?

Non, enfin d'un point vu marketing peut-être mais techniquement c'est pas pareil, Mecacyl fait uniquement ces produits, qui pour moi, marche réellement, bardhall ou autres c'est une marque de fournitures auto... C'est comme le mecarun (procédé de protection différent) ou métal 5, qui ne font et développe que c'est produit il me semble

D’accord du coup tu met un flacon tout de suite après la vidange ?

[Nalf]

Pas forcément, juste avant d'aller rouler 20min pour répandre le produit, genre je sors l'auto de la fausse, et je la fais chauffer, en attendant je range tout et je me change, coupe le contact, mets le flacon entier, j'attends 2 ou 3 min, je démarre et go

[Nalf]

Salut tout le monde !

Aujourd'hui réception de ma commande !







Ma session circuit approchant, le 6 mars, et voyant ce qui me restait de freinage, j'avais peur d'être bridé rapidement pour cause de manque de frein alors j'ai décidé de remettre tout ça neuf ! Alors oui pour faire de la piste il y a 10 fois plus efficace mais vu que ça restera occasionel, je me suis contenté de prendre de l'ATE ++, donc plaquettes avant céramique/rainuré, disque rainuré, et plaquettes arrières rainurées (en vrai je ne sais pas si ça doit changer grand chose ^^). Mes disque arrières étant encore nickel je ne les ai pas changé (c'est du Mintex).
Donc aussitôt reçu aussitôt monté (dans la nuit noire )











Et au final, je me suis rendu compte que ce que j'ai remplacé est au final encore assez bon
Juste les paires de plaquettes avant qui faisaient sûrement un peu de fading (légèrement glacées) je les ai donc poncé !
Du coup je ne sais pas ce que je vais faire de ce freinage