-Pseudo :doum-doum
-Ville :Montpellier
- Modèle : 206 CC 2.0 16s
- Année: 2001
- Couleur: Noire
-Préparation: Gr N
Bonjour à tous, la première des politesses étant de se présenter en arrivant quelque part, je sacrifie donc à la tradition.
Je me prénomme Dominique, va doucement sur mon demi-siècle et suis un amateur de locomotion au sens large (voitures, motos, camions, tracteurs,...).
Je possède nombre de véhicules, tous différents (cox speedster, opel tigra, r4, r7, Goélette, Smart 450, Saab 900t16, xantia activa, solex, mobyx, 51v)
Venant d'acquérir une petite 206CC ayant besoin de soins, mes recherches sur le net m'ont conduit vers ce forum.
Ma 206CC, porte gentiment ces 185000 kms, sont moteur 2.0 tourne à la perfection avec sa carto et sa ligne d'écghappement gr N. Cependant, cette prépa grN va partir semaine prochaine, je reviens en carto origine, repose un catalyseur et une ligne standard, pour pouvoir passer au CT
Côté esthétique, excepté les vernis des capots moteurs et coffre à refaire, la coiture présente bien et l'intérieur cuir noir est nickel.
j'ai quelque soucis dont je trouverai probablement la solution aux détours du forum: volet de mélange air chaud et froid, la voiture passe parfois en mode, je chauffe à fond, et par les températures actuelles, ce n'est pas très agréable.
Ensuite, l'habituel cable de verrouillage du capot arriere qui m'oblige à verrouiller par appui manuel sur le capot.
Et je viens de remplacer les micromoteurs des aiguilles d'indicateurs de vitesse et compte tour, c'est bien mieux...
Voilà, je vais laver la belle
