Bon, je me suis mis sur la 206 hier en fin d'après-midi et ce matin. J'avais les pièces à changer, pompe à essence, filtre et joint.
Bilan, rien n'a changé, elle ne pète toujours pas. J'ai contrôlé l'arrivée d'essence en entrée de rampe, c'est OK.
J'ai contrôlé le débit des injecteurs, tout semble OK.
J'ai vidé l'essence de mon réservoir et ai inspecté l'intérieur. Je ne vois pas où se trouverait le filtre incorporé au réservoir.
J'ai pas mal lu les problèmes que chacun a pu rencontrer. J'en arrive à avoir des doutes sur le BSM qui aurait la particularité d'être souvent défaillant.