[ Kapik - 206 GTI 180] Piste

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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste loisir

Messagede Didier16 » 10 Jan 2018 16:22

Au temps pour moi

Je me suis basé sur mon experience en S16, sur laquelle j'avais monté ce fameux 17x71
sauf que la S16 a un couple court d'origine de 19x79, et non pas 19x75 comme sur la RC
du coup la différence est moins importante

Qui plus est mon auto ruptait a 7000trs/min, (215km/h exactement avec le 17x711 a 7000trs) là où la rc prend 7500 apres reprog

Donc un 17x77 ça doit bien le faire effectivement.
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste loisir

Messagede le limac » 10 Jan 2018 16:42

encore perdu :

s16 19x72 plus long que la RC en 19x75

tu as monte un 17x71 :roll: :roll: :roll:
jamais entendu parlé !!


viewtopic.php?t=19376
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste loisir

Messagede Dj-Dekra » 10 Jan 2018 21:06

le limac a écrit:encore perdu :

s16 19x72 plus long que la RC en 19x75


Il a pas dit le contraire .
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste loisir

Messagede Didier16 » 10 Jan 2018 21:59

Mdr en effet 19x72
Je sais pas ce qui m’a pris.

Plus long que rc c’est bien ça



Et si 17x71 ça existe Florian...
C’est monte sur les boîtes 20DL81

Enlève ton air condescendant par contre :|
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste loisir

Messagede kapik » 11 Jan 2018 00:37

bon après avoir pris le problème dans tout les sens et pour pas y revenir, finalement j'ai pris ce 12x57. parce que :
- il est soldé, c'est pas dit que j'en trouve aussi facilement si je me décide par la suite, et il y a la question des délais qui sont long quand c'est sur commande (la plupart du temps autours de 1000€ et 3/4 semaines de délais...). là je suis à moins de 500€ et c'est en stock
- la boite sera tombée donc ce sera plus rapide (c'est pas moi qui le fait donc je paye la main d'oeuvre.. autant que ce soit fait en même temps que l'embrayage et autobloquant)
- pour ce qui est de la vmax, le rupteur sera surement décalé. d'origine à 7000 ça pourrait aller jusqu'à 7600 donc avec ma monte de pneu actuel ça donne 200km/h à 218km/h ce qui sera suffisant ! ce moteur à 7600tr c'est un moteur que vient de préparer mon mécano avec uniquement AAC maxi hydro + boitier e-race et gestion sur mesure (215ch sur le même banc que ma 205...)
- si je regrette je pourrais toujours faire machine arrière

se pose la question des tôles anti déjaugeage ... y a que Peugeot Sport qui fourni ? j'ai fait le tour du web j'ai rien trouvé... 500€ TTC de pièces quand même ... mais ça me semble indispensable pour pister souvent et la fiabilité
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste loisir

Messagede kapik » 18 Jan 2018 21:56

arg. le chapitre complet n'est plus disponible chez Peugeot Sport :? (il n'ont plus la tole horizontale..)

personne ne sait où trouver les tôles ailleurs ? est ce que la tôle verticale suffit avec les clapets ?
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste loisir

Messagede kapik » 14 Fév 2018 14:55

quelques news. finalement j'ai entrepris de virer le faisceau d'origine pour supprimer le com2000 et tout le bordel. le moteur aura un calculateur erace first, ce sera suffisant. ensuite je vais faire un faisceau habitacle sur mesure avec le strict minimum pour la piste.

l'habitacle prend forme du coup, j'ai déblaxonné sous les sièges avant et mis un coup de peinture. makrolon monté à l'avant, j'ai acheté et monté une batterie sèche... je vais faire quelques photos

plus j'avance sur ce projet plus ça ressemble à une voiture de course. ça va finir par se retourner contre moi donc je pense monter un arceau pour être tranquille avec un hans.
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste loisir

Messagede v1N-c3Nt » 14 Fév 2018 21:16

Et bin, pour un projet piste loisir tu vas loin :lol:

L'arceau c'est bien pour ta sécurité :bravo:
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste loisir

Messagede kapik » 15 Fév 2018 13:51

c'est pas faux ... du coup je cherche un bon plan pour un arceau.
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste loisir

Messagede kapik » 19 Fév 2018 15:16

arceau FIA commandé... bon je renomme le topic :lol:

quelques photos pour illustrer. pas facile je bosse avec la 205, la 206 et 2 motos dans un garage de 30-40m2 maxi (j'ai pas le compas dans l’œil mais c'est un tetris)

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Pour l'instant j'ai réussi à tout faire tout seul comme un grand, pourvu que ça dure
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste

Messagede kapik » 19 Fév 2018 17:28

je suis preneur d'info sur la procédure pour supprimer l'abs. il faut que je supprime le boitier et durite et mettre des bouchons en lieu et place ?
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste

Messagede Dj-Dekra » 19 Fév 2018 17:39

Passe en full avia :lol:
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste

Messagede kapik » 19 Fév 2018 17:43

punaise... j'ai l'impression tirer un fil sur une pelote de laine :oops: ça me tente un FAMH du coup :ptdr:
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste

Messagede kapik » 19 Fév 2018 18:51

durite aviation commandée, mais pas de FAMH. pour l'usage c'est inutile et ça complexifie le montage
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste

Messagede Dj-Dekra » 19 Fév 2018 22:40

:ptdr: :ptdr: :ptdr:

Au moins tu vire l'ABS pour de bon. Penses bien à prendre un répartiteur par contre .
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste

Messagede kapik » 19 Fév 2018 23:25

oui c'est prévu, je vais faire le montage à blanc (suppression de l'origine puis découpe des durites avia) mais je laisserais mon mécano finir l'installation car il a le matos adaptés pour les olives et je préfère pas jouer avec la sécurité !
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste

Messagede kapik » 20 Fév 2018 22:25

salut, j'ai monté mes supports de baquet : https://www.oreca-store.com/fixation-de ... roite.html

par contre, il n'y a que 3 vis qui tombe en face des trous... je trouve ça bizarre. est ce que vous avez déjà entendu parler de ce problème ? est ce que je dois percer les fixations pour mettre la 4eme vis ou bien c'est bien comme ça ? :roll: c'est bien la peine d'acheter des fixations spécifiques à sa caisse...
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste

Messagede kapik » 02 Avr 2018 23:02

j'ai finalement percé les fixations .. :mrgreen:

J ai avancé sur la 206, toujours le faisceau. J'ai également fait tomber le pare-choc/radiateur et supprimer de l'inutile : circuit lave glace, canister essence, climatisation... j'ai également supprimé les gardes boues (comme sur la notice 206 RPS) et passer un coup de karcher dans les passages de roue. J'en ai profité pour supprimer les capteurs ABS

Quelques photos:

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La farce du 1er avril, l'ancien proprio avait monté un turbo ... lol

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il y avait 2 klaxons. Un seul était connecté... on m'a dit que c'était normal (bi-ton) j ai viré l'ensemble

Test de mon installation barnum + batterie auto/convertisseur/projecteur à led. j'aurais imaginé avoir plus de place mais ce sera suffisant surtout sans les murs.

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Suppression des anti-brouillards et plaque d'immatriculation anglaise, je vais démonter la grille pour virer ce rouge hideux

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Reception arceau homologué

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faisceau moteur enlevé également

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il reste un bout de moquette que je n'arrive pas à enlever au niveau de la baie de pare brise, il faut que j'achète une clef plate de 32 pour enlever le moteur d'essuie-glace...

je vais pouvoir reprendre le chantier sur le faisceau !
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste

Messagede Rico » 05 Avr 2018 20:23

Sacré chantier 8O :bravo: Bon courage pour la suite ;)
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Re: [ Kapik - 206 GTI 180] Piste

Messagede Beber » 09 Avr 2018 08:51

Quel est l'intérêt d'enlever les garde-boue :?:

Perso je ne vois que des inconvénients :dk:
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