[mathieu - 206 s16] Présentation de mes Peugeot

[Nath]

Attention y'a pas que du bon chez bc racing y'a différents modèles.

[MathieuG]

C'est ce que je trouve de mieux en rapport qualité prix et qui restent polyvalent en utilisation mixte route/piste.
Certe c'est cher mais bien moins que des bilstein sur mesure par exemple.
Si tu peux n'hésite pas tu ne sera pas déçu

[MathieuG]

Attention y'a pas que du bon chez bc racing y'a différents modèles.

Lesquels ne sont pas bon car même l'entrée BDE gamme est très bien ?

[Nath]

Je n'en ai pas eu sur 206 mais sur impreza.
Déjà les entrée et milieu de gamme c'est infernal sur route contrairement au haut de gamme.

Les possibilités de réglage ne sont absolument pas les même, et surtout, la longévité est bien moindre que du Tein par exemple (et les combinés filetés bilstein je n'en parle même pas, le must)



Après pour une pistarde ça va très bien

[wiki]

Je n'en ai pas eu sur 206 mais sur impreza.
Déjà les entrée et milieu de gamme c'est infernal sur route contrairement au haut de gamme.

Les possibilités de réglage ne sont absolument pas les même, et surtout, la longévité est bien moindre que du Tein par exemple.



Après pour une pistarde ça va très bien

Sur 206 ils sont top , adri en avait aussi ils sont top ces amortos mais oui il est possible que sur sub ce ne soit pas aussi bien , ça arrive souvent ce genre de chose d'une marque d'auto à l'autre

[Dj-Dekra]

Sur la clio ça allais pas trop mal non plus

[Nath]

Je ne dis pas que c'est de la daube hein

C'est un bon rapport qualité prix pour une auto qui fait de la piste entre autres, mais pour un usage 100% routier perso je ne monterai pas ça

J'ai d'ailleurs dit une connerie, Tein ne fait pas de la 206

[MathieuG]

Bon montage testé aujourd'hui sur piste.
La différence de perf n'est pas foudroyante mais ça marche mieux dans les tours.

Prochaine étape la reprog pour exploiter pleinement les modifs et voir le verdict du banc.

[wiki]

Bon montage testé aujourd'hui sur piste.
La différence de perf n'est pas foudroyante mais ça marche mieux dans les tours.

Prochaine étape la reprog pour exploiter pleinement les modifs et voir le verdict du banc.

Nickel ça hâte de voir le résultats reprogrammé

[MathieuG]

Bon montage testé aujourd'hui sur piste.
La différence de perf n'est pas foudroyante mais ça marche mieux dans les tours.

Prochaine étape la reprog pour exploiter pleinement les modifs et voir le verdict du banc.

Nickel ça hâte de voir le résultats reprogrammé

Oui déjà là je tenais de la 208 GTI

[Nath]

Impecc c'est un bon programme

[MathieuG]

[wiki]

Elle a une guel

[MathieuG]

Elle a une guel

Merci

[MathieuG]

Entretien de la 206 :
- distrib avec montage de poulies réglables
- poulie damper alu
- bougies
- ...

Elle est prête pour la reprog prévue cette semaine, j'espère 160 (on verra bien ).

[mike]

[MathieuG]

Reprog effectué je vous mettrai la courbe dès que j'aurai récupéré les données.
Elle a aussi été passée en conf plénum ew12 sans reprog.

[Nath]

Top, hâte de voir le resultat

[wiki]

Idem , hâte de voir le résultat

[Didier16]

Curieux de voir !
J’ai jamais su combien la mienne sortait avec le plénum

Je dirais aussi 155-160cv mais moteur bien plein.