Le Forum 206 s16 et 206 RC

Une bonne remise a l'origine de cette 206

Tu n'est pas venu sur loudun la semaine dernière?

Ah non, si tu a croiser une S16 noire ce n'était pas moi, je n'ai pas mis les pieds a loudun depuis des années

Salut les gars

La S16 continue sont petit bout de chemin, j'ai changer un joint sur la boite de vitesse, référence 2515.22 pour ceux que ça intéresse. Ça pissée pas mal mine de rien!

Une petite photo du bousin:

Elle est propre et ressemble a la mienne hihi

Changement d'autoradio, je me suis trouver un petit clarion RD1 sur le bon coin:




Il faut que je change la commande au volant, la commande 6 fonction du blaupunkt 2040 n'est pas compatible avec le RD1.

J'ai trouver le bon modèle sur le net, une 4 fonctions, j'attend de la recevoir

J'ai eu la mauvaise surprise de voir aussi que mon chargeur CD ne fonctionne pas avec le RD1, il font chier chez Peugeot

Vive la multitude de refs pour des autoradios compatible ou non entres eux... lol

Au fait tu a fait comment pour ton jonc chromé en gardant ta grille phase 1?

C'est sur que c'est chiant ces histoires de compatibilité, sur les non mux il y'a les blaupunkt 2030 et 2040, le philips RB1 et le Clarion RD1.

Sauf qu'il y'a 3 commandes au volant possible sur non mux, et pour les chargeur cd plusieurs référence aussi, qu'elle galère.

Tu a du mal voir, ma grille de pare choc n'a pas de jonc chromer

TheFreakShow a écrit:C'est sur que c'est chiant ces histoires de compatibilité, sur les non mux il y'a les blaupunkt 2030 et 2040, le philips RB1 et le Clarion RD1.

Sauf qu'il y'a 3 commandes au volant possible sur non mux, et pour les chargeur cd plusieurs référence aussi, qu'elle galère.

Tu a du mal voir, ma grille de pare choc n'a pas de jonc chromer

Oh putain, en fait sur la photo un peu plus haut les reflets sont tels qu'on dirait mdr

Oui la photo est trompeuse lol

Salut a tous

J'ai reçu ma commande 4 fonction pour mon clarion RD1, ça fonctionne c'est impeccable

J'ai aussi trouver le bon chargeur CD pour mon RD1, alors pour ceux que ça pourrais intéresser:

Blaupunkt 2040: chargeur PU-2145A (qui était donc monter d'origine sur ma S16)

Clarion RD1: chargeur PU-2293D


Je les acheter sur ebay Angleterre, 32€ avec les frais de port

Petite trouvaille a la casse

Salut
Pourquoi avoir changé un 2040 par un rd1?

A cause de ce putain d'afficheur 2 lignes non mux.

J'ai changer l'afficheur un paquets de fois, et a chaque fois il ce mets a déconner. Du coups j'ai mis un afficheur 1 ligne mux, ça ne m'affiche que l'heure et la date, mais ça me suffit, et ce modèle ne tombe pas en rad.

Du coups forcément avec le 2040 je n'avais plus l'affichage déporter, alors que le RD1 a un afficheur intégrer.

Croiser hier en allant faire quelques courses:



Très très rare de croiser une GT dans le coin, elle était super propre en tout cas! Peu être qu'elle est a un gars du forum.

Pas con ton idée pour l afficheur car moi cet fois plus rien dessus rrrr

Par contre sur 206 mux c'était pas le rd3?

Envoyé de mon ASUS_X008D en utilisant Tapatalk

il y a l 'ancienne 206 gt à Émil qui est dans l 'indre-et-loire ( possible que se soit elle )

2pac71: Oui c'est bien un rd3 sur mux, mais ça n'a pas d'importance vue que je n'utilise que la fonction date et heure de l'afficheur.

En gros il n'y a que 3 fils a brancher, une masse et deux arriver de courant. J'ai récupérer le connecteur qui était d'origine sur l'afficheur 1 ligne (qui n'est donc pas le même sur le 2 lignes non mux), j'ai repérer les bon fils, et ça fonctionne parfaitement (il faut aussi shunter un fil pour que l'autoradio fonctionne).

Bien sur ça n'a d’intérêt que si tu veut juste avoir l'heure et la date comme moi, si tu a une non mux avec l'afficheur deux ligne qui déconne, et que tu veut absolument garder l'affichage déporter de l'autoradio d'origine, obliger de trouver un afficheur 2 lignes d'occaz ou de faire réparer celui qui déconne :-/


Mike: Aucun souvenir du département d’immatriculation, en signe particulier elle avait un échappement inox qui chanter plutôt pas mal.

cool de voir une autre ph1 de 99 que la mienne

bel état et ce malgré les KM

Bonjour a tous

La vieille S16 a décider de m'emmerder pendant les vacances, la butée d'embrayage c'est mise a sifflée comme une dingue du jours au lendemain!

Je trouve ça étonnant quand on sait que l'embrayage a pas énormément de borne, et qu'il a était fait chez Peugeot.

Enfin bref ça ne m'enchanter pas trop mais j'ai déposer la boite chez moi, et résultat la butée était bien HS, le roulement était naze.

Le reste était dans un état impeccable, le guide de butée, la fourchette, le mécanisme etc, en même temps tout avait était changer en 2014.


Au final j'ai changer:

-la butée d'embrayage

-2 biellettes de tringlerie de boite qui était cuite

-2 joint SPI de boite

-2 litres d'huile de boite

Elle est repartie pour un tours

Elle a passé les 296 000km, normalement elle devrais passé les 300 000km cette année