Le Forum 206 s16 et 206 RC

Dj-Dekra a écrit:Hmm ça m'intéresse un pack avec les ressort

Tu prend le pack jantes/pneus je te donne les ressorts

Hmmm il faut que je réfléchisse, ça serait pas tellement utile, ça dépendra du prix ?

Aujourd hui vidange moteur comme prévu , toujours ma petite fuite d'huile au niveau du support filtre à huile ^^

Et petite fuite au niveau de la boîte , Ça fait quelque temp que certain rapport son dur à engagé , la 1er , la 2em quand on tire la 1er et la 3 en retrogradage .

En voyant la fuite au niveau de la boîte je me suis dit qu'il y avait peu être un ma que d'huile , j'ai donc vidangé la boîte, petit manque d'huile mais rien d'inquiétant .

L'embrayage quand à lui arrive à 170 000km et commence à être dur donc je pense que c'est lui qui fou la merde ^^

Point positif aucune limaille côté boîte ni côté moteur tout est en bonne santé .

Donc il va falloir prévoir un embrayage

Quitte à changer je pense monter un vm allégé trouver une autre boîte et y monter un pont court tout en faisant une révision de celle ci

Effectivement c est ton embrayage qui arrive en fin de vie. Il devient dur quand tu as pas roulé et à force tu peux même plus passé les vitesse ( c etait le cas sur la mienne )

mike a écrit:Effectivement c est ton embrayage qui arrive en fin de vie. Il devient dur quand tu as pas roulé et à force tu peux même plus passé les vitesse ( c etait le cas sur la mienne )

J'ai exactement ça comme symptôme

Mike tu sais si on peu monter les pignonerie de 205 gti (be1) dans les carter be4 ?

Aucune idée wiki je nesuis pas un pro des boites .

Je peux juste faire un retour d expérience

SI tu montes un VM allégé, gardes ta boite. Tu verras que les montées en régime seront plus franche

Châtelain a écrit:SI tu montes un VM allégé, gardes ta boite. Tu verras que les montées en régime seront plus franche

Je note

C’est differents les internes de be1 et be4. J’ai essayé de monté un morceau de carter de be1 sur ma be4, ça se monte mais je ne pouvais pas changer les vitesses.

keny a écrit:C’est differents les internes de be1 et be4. J’ai essayé de monté un morceau de carter de be1 sur ma be4, ça se monte mais je ne pouvais pas changer les vitesses.

Oui je sais que ces diffèrent mais par exemple tu peu mettre la pignonerie de be3 dans une be4 mais il faut tout mettre de la be3 tu conserve juste les carter be4

Nouveau daily

Elle doit être contente la petite miss

LeopardPoutrelle a écrit::ptdr:

Elle doit être contente la petite miss

Elle a plus d'option que la 206 ^^
Démarrage au bouton
Autoradio mp3 et mp4
Commandé à distance
Siège cuir ...

Tu va la laisser stock ?
Super cadeau ça

kamidu26 a écrit:Tu va l'as laisser stock ?
Super cadeau ça

Franchement je sais

Oui ce qui est top c'est que c'est une 2 place du couo l3s 2 filles peuvent monter dedans ^^ c'est au top j'adore

wiki a écrit:

Merci pour le lien, ça me fait penser que j'ai toujours ma gâche a ajuster moi.

kamidu26 a écrit:Tu va la laisser stock ?
Super cadeau ça

Passe le moteur en 24v
Et oublie pas les étriers en caméléon

dreads a écrit:

kamidu26 a écrit:Tu va la laisser stock ?
Super cadeau ça

Passe le moteur en 24v
Et oublie pas les étriers en caméléon

Les étriers sont deja trouvé depuis un moment

Alors les étriers sont déjà rouge de série

Elle n'aime pas hello kity ^^

Et pour les moteur si vraiment elle est attaché à sont auto je verrais pour les changer

kamidu26 a écrit:

dreads a écrit:

kamidu26 a écrit:Tu va la laisser stock ?
Super cadeau ça

Passe le moteur en 24v
Et oublie pas les étriers en caméléon

Les étriers sont deja trouvé depuis un moment

Faut que ça souffle