[ mike - 206 S16 e85 look RC ]

[LeopardPoutrelle]

Bon, bah j'ai plus qu'a me faire rembourser et commander un autre kit distri + pompe à eau... J'avais complètement zappé ces histoires avec SKF

[Nalf]

Je fais tout moi même , la du coup j attend que les pièces arrivent et go , chez skf du coup le tendeur est merdique et la courroie apparemment pas mieux car elle se détend

T'es peut-être nul ?

Je rigole mdrrrr et Corteco ou Dayco ? C'est du bon matos ?

[Truc]

Bon, bah j'ai plus qu'a me faire rembourser et commander un autre kit distri + pompe à eau... J'avais complètement zappé ces histoires avec SKF

Alors là je dis bravo

Je fais tout moi même , la du coup j attend que les pièces arrivent et go , chez skf du coup le tendeur est merdique et la courroie apparemment pas mieux car elle se détend

T'es peut-être nul ?

Je rigole mdrrrr et Corteco ou Dayco ? C'est du bon matos ?

D'origine c'est du Dayco ou du Gates selon le millésime, après est-ce que le Dayco et le Gates monté en usine est de la même qualité que ce qui est vendu en adaptable, c'est la question qui revient sans cesse...

[Châtelain]

Dayco, c’est aussi une marque origine Après où sont fabriqués nos kit ? Le mieux est de regarder sur la boite pour voir la provenance...

J'ai pris du conti et j'ai le galet tendeur de merde SKF :/ J'ai aussi le phénomène et de la graisse qui sort du cache plastique anti poussière. Je suis bon pour changer ce galet tendeur

[Nalf]

J'ai trouvé le kit qui possède la courroie renforcé apparemment :

[ekOz]

quelques nouvelles ,


je viens de passé commande pour deux kit distri "GATES" après tout les blabla sur "skf" je me suis décidé à ouvrir le cache de distri de la 307 ( bien plus simple que sur la 206 ) et la

la courroie se déporte sur le tendeur "et est limite à frotté sur une partie du cache du bas " ( coté alternateur ) celui-ci à un sacré soucis ( galet tendeur ) la tension de la courroie n 'est plus bonne ( elle était parfaite au montage ) le kit à 7 000 km sur la 307 et 6000 km sur la 206 ( je ne les pas ouvert ) , dès réception des nouveaux kits de "qualité" je monte le tout sur les voitures et fini les kit distri SKF




ekoz j 'ai pensé à toi --> et de 7 voir 8

Ptin c'était marrant tant qu'on trollait sur facebook, moins drôle quand ça te touche
Doit vraiment y'avoir une série qui merde. Je pense même que ça vaudrait peut-être le coup de remonter ça à SKF.

Finalement heureusement que t'as vérifié les tiennes ...


@Nalf renforcée ?

edit: ça vaut pas le coup de chopper le kit chez Pug ? Il me semble qu'ils en vendent 2, j'ai un vieux souvenir de ma concession qui me parlait d'adaptable et d'origine pour ma feue 106. Avec un peu de chance leur "origine" l'est vraiment (ou le mécano m'a pris pour un pigeon) ?

[Nalf]

@ekoz

Oui renforcée, le S de la référence voudrait dire "Strong", un ami qui travaille dans les pièces auto m'a dis qu'il avait remarqué sur plusieurs référence de courroie et que ça voulait dire ça ^^

J'ai regardé sur la box peugeot avec mon VIN, j'ai prix les 2 numéro de kit distribution, un avec pompe à eau et un sans... Sur oscaro, autodoc et mister auto ça me sort un kit qui n'est pas compatible quand je précise ma voiture par plaque ou VIN... Je suis perdu

[wiki]

Sur ma s16 j'ai un kit gâtes qui a bientôt 70 000km et ras jai toujours monté cette marque meme pour le kit accessoire , sur la 106 c'est également cette marque que j'ai

[Truc]

Doit vraiment y'avoir une série qui merde. Je pense même que ça vaudrait peut-être le coup de remonter ça à SKF.

Finalement heureusement que t'as vérifié les tiennes ...

edit: ça vaut pas le coup de chopper le kit chez Pug ? Il me semble qu'ils en vendent 2, j'ai un vieux souvenir de ma concession qui me parlait d'adaptable et d'origine pour ma feue 106. Avec un peu de chance leur "origine" l'est vraiment (ou le mécano m'a pris pour un pigeon) ?

On est plusieurs à avoir les mêmes problèmes avec ce kit distri quelque soit l'année ou on l'a acheté, je pense pas que ce soit qu'une série qui est foireuse mais bien le kit en général.
Quant à prendre de la pièce "d'origine" chez Peugeot, je suis très méfiant lorsqu'il s'agit de vieux modèles car au fil du temps les fournisseurs changent, la qualité aussi et c'est rarement en mieux. Les amortisseurs maintenant c'est du Kayaba, les kit embrayages c'est du chinois, les démarreurs aussi... et en plus ça ne les empêche pas de vendre ça à des prix hallucinants.

[mike]

oui Ekoz , j ai bien fait de regardé ça m 'angoissais un peu quand même pas envie de foutre un moteur en vrac pour un kit défectueux

bon les deux kit "gates" sont prêts à être expédier je bannis S.K.F


je rejoint truc pour les pièces d'origine Peugeot : les amortisseurs pour rc par exemple : mon frère avait été voir : le magasinier lui a dit qu 'il ne les fabriquait plus ( nouveau fournisseur et pompe à vélo )

[Châtelain]

Ca ne veut plus rien dire de prendre chez Peugeot.

Pour mon expérience, j'ai pris un filtre à gasoil chez Renault, même remisé, ça a couté une couille. Et pour au final trouvé du UFI Il aurait mieux fallu prendre du purflux sur oscaro et cie...

[Châtelain]

J'ai fait un comparatif entre courroie RC et S16. La seule différence est au niveau de la courroie de distribution et plus particulièrement, sa largeur => 4/10 ème de mm en +

[wiki]

J'ai fait un comparatif entre courroie RC et S16. La seule différence est au niveau de la courroie de distribution et plus particulièrement, sa largeur => 4/10 ème de mm en +

énorme

[mike]

A je vois que entre le P et le 0 de la référence c'est avec ou sans la pompe à eau

[Nalf]

A je vois que entre le P et le 0 de la référence c'est avec ou sans la pompe à eau

Yes j'ai remarqué ça du coup mais j'ai oublié de le dire ^^

[mike]

aujourd’hui 16h15 début des hostilités distri de la 206 faite ( après avoir fait celle de la 307 ) 3h par distri j 'ai passé


alors galet tendeur skf ( à gauche de la photo ) = merdique l 'axe central est ovalisé ( pas facile à voir sur photo ) voila pourquoi un coup la distri était bien tendu et ensuite détendu bref évité les distri skf en tendeur comme sur la s16



les deux kit arrivé --> GATES qui n 'a rien à voir avec la merde que j 'avais



la distri avant démontage



et la nouvelle " on aperçois bien la courroie sur le galet tendeur qui est la bien placé comparé au kit skf ( elle était limité à sortir du galet )



je suis soulagé je vais pouvoir roulé tranquille

[Nalf]

J'ai répondu sur lautre forum pour le coup

Je serai toi je revérifierai quelques kilomètres après quand même... lol

[Châtelain]

Bonne nouvelle

[wiki]

Au top Mike sur la mienne ça fait 3 ans bientôt 4 quelle est dessus et parcouru bientôt 80 000km tu devrais être tranquille à présent

[kamidu26]

super longue vie à ce moteur