[chtit - 206 S16] CT OK, repartie pour 2 ans

[mike]

la jante est superbe et je suis sur que le rendu photo donne moins bien que la réalité , courage encore deux a faire .
tu es en 195/45 /16 toi sur une 206 année 2003 ?

[wiki]

bah moi j'ai juste poncé§mastiqué/poncé, la peinture c'est le carrossier qui l'a faite

faudra que je m'applique plus sur le poncage, y'a quelque rayure encore visible sous la peinture mais faut vraiment se pencher sur la roue pour les voir
et quelque coup de trottoir que j'avais mastiqué mais encore un poil visible, 100x moins qu'avant, mais c'est pas parfait (bon elle etait pas mal attaqué aussi )

dans l'ensemble, c'est à 99% plus propre

Oui sur le gris pas le droit a l'erreur le moindre défaut laisser ça ce voit aussi tôt , mais bon ça reste des jantes

[Chaton]

T'en es content de tes rainsport 3? (Tu es bien én 195/45/16 ou 205? )

Tu n'as pas se ressenti de direction "molle" à vitesse stabilisée genre 100/130?

Je trouve les flancs assez mou quand même

[Chaton]

Ok merci
Én preco sur la twingo c'est 2.3 av et 2.1 ar pour le 195/45/16.

J'ai mis 2.4 devant et 2.3 derrière j'ai moins cette sensation de flou, puis avec ce vent de dingue je peu pas me faire un avis correct

[mike]

si tes triangles ont pas mal de kilomètres change le complet .

commande tes triangles sur le net entre 52 € et 60 € le triangle de marque "febi" ou trw" faut pas hésité (pour info : les Peugeot sport ont sur le soufflet de rotule du triangle marqué trw ) --> photo juju 37 .
viewtopic.php?f=32&t=36957&hilit=juju+37&start=40

TC 955 et 956 pour les modèles jusqu'au numéro 94440 , sur la mienne j'avais monter les delphi --> aucun soucis

[Truc]

Attention avec les TRW, on est quelques uns a en avoir acheté sur Oscaro avec un défaut d' usinage des trous pour la fixation sur le berceau, les vis ne rentrent pas et il faut repercer

[mike]

alors il faut que tu regarde le N° apv/pr

je n’étais pas au courant pour le petit soucis sur certain triangle trw , comme quoi ont en apprend tout les jours
j'ai des delphi de monter sur la 2o6 pour l 'instant sa va,mais je suis loin d’être arriver à 60 000 km vue le peu qu'elle roule

[Truc]

Attention avec les TRW, on est quelques uns a en avoir acheté sur Oscaro avec un défaut d' usinage des trous pour la fixation sur le berceau, les vis ne rentrent pas et il faut repercer

y'a combien de temps ? peut etre rectifié depuis ?
sinon quel marque prendre ? delphi ? febi ? lemforder ? Moog ? Quinton hazel ?

Ça fait quasiment un an donc je pense que ça a du être corrigé depuis, reste juste à savoir si la série défectueuse a été entièrement écoulée. Sinon, ça se corrige soit-même en reperçant ou en limant un peu car il ne manque pas grand chose pour que ça rentre; on voit tout de suite que l'usinage est foiré de toutes façons quand on regarde dedans :



Sinon, je prendrai du Febi Bilstein ou il me semble qu'un pote m'a dit du plus grand bien de Moog

[LeopardPoutrelle]

D'expérience sur 205/306/BMW, et Milou pourra te confirmer aussi si il passe par là pour ses multiples Saxo/106 (pour les roulements de roues), j'évite Febi depuis quelques mésaventures de soufflets/roulements et autres... Après sur 206 je sais pas

De base je m'équipe en TRW, comme quoi ça peut changer d'un modèle à l'autre

[Neosmoker]

Sur ma 106 sport pareille les deux triangles en TRW jamais eu de soucis bonne cam!

Apres je lu que Lemforder sont très bien c'est la marque qui sous traite les triangle BMW en monte d'origine

[Qrash]

Trop de moelle !

[Dj-Dekra]

[jumpy18120]

Ça vas beaucoup moins bien marcher maintenant !

[Tommy]

trop de K2000 Jean-Pierre

[ekOz]

C'est ton "nouveau" cata Magnaflow qui fuit ?

[ekOz]

C'est la merde ça !
J’espère que le mien va pas me faire de misère

[ekOz]

Je pense pas qu'il touche, pour que je frotte avec le mien il fallait quand même qu'il soit sacrément déboîté.
Genre comme ça


Et encore, là c'est pas le cata qui touchait mais le bas des fixations du manchon.
Peut-être des tresses de mauvaise qualité ?

J'avais pas vu ton edit plus haut: ça me gonfle aussi d’être avec un ligne en kit, mais le décata c'est vraiment trop bruyant. J’espère que mon cata de remplacement tiendra... de toute façon, j'ai toujours pas revu passer d'occase.
Dommage qu'aucun inter inox ne s'adapte sans modification sur les catas bisondes, c'aurait quand même été le plus simple.

[ekOz]

Je veux bien voir la photo monté oui, ça me donnera une idée d'a quoi ressemblera le mien aussi

[ekOz]

Y'a beaucoup trop de similitudes entre nos bagnoles je trouve

[ekOz]

Effectivement il a l'air de descendre un peu plus mais j'ai pas l'impression que ça soit énorme non plus !
J’espère ne pas avoir de poisse avec le mien ...