[ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ]

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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Vidéo Circ

Messagede LeopardPoutrelle » 27 Jan 2019 22:24

3 rondelles et ça passe :mrgreen: :ptdr:
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Vidéo Circ

Messagede wiki » 27 Jan 2019 22:32

LeopardPoutrelle a écrit:3 rondelles et ça passe :mrgreen: :ptdr:


Tien tien :ptdr:
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Vidéo Circ

Messagede Jérem' » 30 Mai 2019 09:33

Quelques petites news de ces dernières semaines où j'ai pris le temps de me mettre un peu sur la pistarde :D

"Finitions" faites sur la console boutons vitres/rétro et prise 12v.
J'y ai câblé le klaxon et dédoublé les warnings car je n'atteins pas le bouton d'orgine sanglé avec les harnais :mrgreen:
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J'ai sorti l'isolant du tablier, le poids de ce truc 8O !
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Montage d'une barre anti-rapprochement
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Côté freins, passage en 283mm avec plaquette EBC Yellow
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Et fabrication d'écopes de refroidissement à partir des anti-brouillard
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Plus qu'à tester tout çà ce week end à Mérignac :jump:
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Brake Work

Messagede LeopardPoutrelle » 30 Mai 2019 09:58

C'est bon ça :aime2: beau boulot, c'est nickel :bravo:
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Brake Work

Messagede jumpy18120 » 30 Mai 2019 10:47

Parfait ! Super taf
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Brake Work

Messagede flo s16 » 30 Mai 2019 13:20

Top, belles modifs !
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Brake Work

Messagede Jérem' » 04 Juin 2019 12:59

Merci ;) !

Ce dimanche, c'était donc sortie piste à Mérignac sous un petit 36°C à l'ombre :o
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2ième sortie en 206, première sur le sec, bien surpris de l'efficacité du châssis, je m'attendais à plus joueur (je pistais il y a une 10zaine d'annes en Clio 1 presque Cup :mrgreen: ).

Rappel de ma config : 206 2.0i s16 2001
- Bloc moteur stock, reprog/conversion e85 by SlugAuto, papillon 1.8 EW7, filtre air Pipercross, arrivée d'air en façade
- Amortisseurs stock, ressorts Apex -60, barre anti-rapprochement OMP
- Freinage 283x26, disques stock, plaquettes EBC Yellow, arrière stock, écopes de refroidissement dans anti-brouillards
- Cata + intermédiaire stock, silencieux Prowler HO
- Vidage complet,

Niveaux pneus, je devais avoir des PE2 quasi neufs en 15" mais pas eu le temps de les récupérer avec le pont, du coup j'ai roulé avec les 16" et les pneus qu'il y avait sur l'auto quand je l'ai achetée, du Firestone hors d'age et des "Luccini Buono Sport" :lol:

et voici quelques extraits de ce que ça a donné :


Le bruit du silencieux est vraiment cheloux, c'est un Prowler HO classique, il vient de mon SW où il faisait le même bruit :dk:
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Circuit 02

Messagede Truc » 04 Juin 2019 13:07

Pour avoir fait le copilote lors de la 1ere session, je suis impressionné par l'efficacité de la caisse avec si peu de modifs et des pneus de tête de gondole à Carter Cash 8O 8O 8O Les sensations sont là, les perf aussi et le comportement est vraiment sain :D La 206 S16 est vraiment ZE base pour se faire une pistarde efficace à pas cher en ce moment, sauf si on tombe sur un poumon rincé bien sûr :bravo:
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Circuit 02

Messagede wiki » 04 Juin 2019 20:14

A ouais le bruit cest très spécial :lol: mode dyson :lol:

Tu tournais en combien au tour à merignac ?

Va falloir que je vienne te tenir compagnie avec ma 206 :langue:
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Circuit 02

Messagede tony51_69 » 04 Juin 2019 20:20

Tu sais combien tu sors de chevaux?
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Circuit 02

Messagede flo s16 » 04 Juin 2019 21:39

Ah des pistardes , j'aime ça :mrgreen:
Bien la vidéo pour être amortos et pneus stock.. Ça tient assez bien, les ressorts font le taf !!
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Circuit 02

Messagede Jérem' » 05 Juin 2019 09:15

wiki a écrit:A ouais le bruit cest très spécial :lol: mode dyson :lol:
Tu tournais en combien au tour à merignac ?
Va falloir que je vienne te tenir compagnie avec ma 206 :langue:


Oui pour le bruit je vais voir en supprimant l'inter si çà change qqch :dk:

Pour le chrono, j'ai fait çà avec une appli qui nécessite normalement un récepteur GPS externe plus précis que les puces embarquées des smartphones.
Ça a donné un 59.5xx, mais la trace GPS n'est pas fluide et déborde des limites du circuit :|


tony51_69 a écrit:Tu sais combien tu sors de chevaux?


Je ne sais pas, jamais passée au banc, j'arrive pas à juger si elle donne bien ou pas, mais je suivais une RC et Clio 2 Rs2 sans soucis en accel... Mais je trouve toujours que le SW marche mieux :mrgreen:

flo s16 a écrit:Ah des pistardes , j'aime ça :mrgreen:
Bien la vidéo pour être amortos et pneus stock.. Ça tient assez bien, les ressorts font le taf !!


J'en suis le premier surpris et content que ma prépa "Low-Cost" fonctionne aussi bien, j'en suis toujours à moins de 1500€, achat de l'auto inclu :mrgreen:
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Circuit 02

Messagede wiki » 05 Juin 2019 11:46

C'est un bon score en vue de la configue
:bravo:

Tu compte la faire évoluer par la suite ?
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Circuit 02

Messagede Jérem' » 05 Juin 2019 15:40

Non je n'irais pas plus loin dans la prépa, du moins pas dans l'immédiat.
Je vais juste démonter les éléments de la clim et faire quelques finitions dans l'habitacle mais ce sera tout.

Elle est déjà bien sympa comme çà et fiable, j'ai juste à y mettre du carburant et poser mes fesses dans les baquets si l'envie me prend d'aller me défouler sur un circuit, c'était le but principal de cette auto, le tout à moindre coûts.

Pour s'énerver un peu dessus, on verra après le chantier de la maison et les remontages et restos de ses copines qui traînent dans les garages et le jardin :mrgreen:
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Circuit 02

Messagede Didier16 » 05 Juin 2019 16:39

Après une disqueuse et du tube pour virer cata et inter ça coûte rien :mrgreen:
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Circuit 02

Messagede Dj-Dekra » 05 Juin 2019 19:58

C'est clair, sur ma S16 j'ai une ligne complète avec décata elle m'a couté 50€ :ptdr:
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Circuit 02

Messagede Emil » 05 Juin 2019 21:01

C'est toujours bon d'avoir une caisse plaisir/pistarde low-cost avec laquelle on peut s'amuser sans prise de tête 8)

C'est sur les autos les moins cher que je me suis le plus amusé :oops:


Jérem' a écrit:on verra après le chantier de la maison et les remontages et restos de ses copines qui traînent dans les garages et le jardin :mrgreen:


Je veux pas te faire peur mais avec une maison tu peux programmer à des années le remontage de tes autos (surtout avec tout ce que tu as :lol: ) :oops:
A moins que tu ne fasses rien à la maison mais là ça risque de te gaver si rien n'avance :lol:

Du moment que tu as de quoi stocker, ce n'est pas perdu de toute façon :bravo:
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Circuit 02

Messagede Jérem' » 06 Juin 2019 08:25

Oui je veux bien te croire Emil ! :mrgreen:

Pour la première fois, je vais avoir toutes mes autos au même endroit et toutes à l'abris... (oui, çà va faire un beau garage :bravo: )
Ça aidera aussi à avancer dessus sans devoir les remonter ou les "fermer" à chaque fois comme je dois faire jusqu'à présent ;)
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ] Circuit 02

Messagede Emil » 06 Juin 2019 13:18

En effet c'est beaucoup moins stressant de pouvoir travailler dessus et s'arrêter des qu'on veut sachant qu'elles sont a proximité et a l'abris ;)
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Re: [ Jérem' - 206 GTi SW Daily + s16 TrackDays ]

Messagede Jérem' » 31 Aoû 2019 08:12

Rien de nouveau sur les 206s qui ne bougent quasiment pas

La pistarde est partie chez les beaux parents en stockage car j'avais besoin d'un peu de place chez moi pour m'occuper d'un vieux projet qui traînait depuis près de 5 ans...
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Un swap en s16 d'une 106 Sport, ex-Truc, puis 1iere auto de ma soeur, et que j'avais ensuite récupérée,
Quelques photos en vrac du chantier :
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Il aura fallu faire un faisceau moteur sur mesure, quelques adaptations de sondes, mais çà a démarré au premier coup et passé un CT vierge le lendemain du premier démarrage :jump:

C'est ma 6ième 106, 7 si on compte la deuxième vie de celle-ci, et je kiffe toujours autant, je ne roule qu'avec elle en ce moment :aime2:
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