[ mat - 206 RC ] ligne inox posée

[mat]

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Rdv prix chez inoxline pour un cata sport 200 cellules, j'en ai marre de chercher entre le nfp et l'adaptable dans des marques que je ne connais pas

[flo s16]

c'est bon ça !!

[mat]

Oui, par contre rdv le 30 mars, il est overbooké visiblement

Pour l'instant j'ai dans l'idée de garder le reste de la ligne d'origine car il m'a dit que ses silencieux sont assez bruyants.

[mat]

Quand on a une idée fixe en tête ... :

Ce matin j'ai redémonté la ligne et éliminé au maximum les morceaux encore présents dans le cata, il n'y a désormais plus rien pour entraver l'écoulement des gaz d'échappement et surtout plus de risque qu'un morceau se détache et bouche la ligne.

J'ai mis un coup de clef çà n'est pas plus bruyant et j'ai donc un décata oem

[Schnoun39]

Étonnant quand même que ça n'allume pas le voyant diag.
Reste à voir si le CT détecte un problème.

[mat]

Étonnant quand même que ça n'allume pas le voyant diag.
Reste à voir si le CT détecte un problème.

Cà m'a étonné aussi pourtant c'est bien le cas, sur facebook certains roulent avec des vrais décata sans voyant allumé également, du coup çà me rassure car au moins je suis sûr qu'avec le cata 200 cellules je n'aurais aucun voyant.

Pour le CT je prendrais date un peu moins de 2 mois avant la pose du cata sport pour jouer la sécurité et pouvoir passer en contre visite même je crains plus le train arrière que la pollution .

En tout cas le moteur marche fort, je tape dedans à 7000 tr à chaque fois que je la sors et à bas régime elle tourne comme une horloge, le jour et la nuit par rapport à quand je l'ai récupéré ou elle manquait de caler à chaque entrée de giratoire.

[mat]

Salut,

L'occasion s'étant présenté, je suis allé chercher un intérieur pour 250 euros hier soir qui provient du gti 180 mais malheureusement monté déjà sur une française, il est pas dans un super état mais il va permettre de rafistoler le mie. Première étape, l'assise arrière : étant non fumeur çà m'énervait un peu d'avoir un trou de clope




Prochaine étape, l'assise de mon conducteur qui est vraiment triste et ma chaussette gauche

[mat]

Salut,

Je poursuis dans ma lancée :







C'est pas neuf mais çà rafraichit bien l'intérieur quand même.

[flo s16]

Ah Oui mieux !!

[mat]

Merci c'était pas du luxe, même si l'intérieur que j'ai récupéré n'est pas parfait, au moins j'ai récupéré une assise avant, une arrière, le plastique sur le coté de l'assise conducteur qui ne tenait plus sur mon siège et je pense également que je vais changer le panneau de porte coté conducteur mais il faut que je retourne chez le vendeur la semaine prochaine car je n'ai pas pu tout mettre dans l'A4

[mike]

bien mieux !

[mat]

Merci

Dans l'absolu il faudrait que je change aussi le volant et le pommeau mais c'est moins choquant même si la partie haute du volant et bien décolorée et pas très lisse.

[Nalf]

Nickel ça ! Je yeute moi aussi LBC mais les taraux... Tu feras gaffe t'as un trou à la chaussette gauche

[mat]

Nickel ça ! Je yeute moi aussi LBC mais les taraux... Tu feras gaffe t'as un trou à la chaussette gauche

Oui, c'est vraiment compliqué, il faut sortir 500 à 600 euros pour remplacer une assise si le reste est en bon état , en sachant que c'est pas plus simple de passer par un sellier car ils n'aiment pas trop notre intérieur de RC car l''alcantara est collé à la mousse on ne peut pas "déhousser" comme sur la 205 gti par exemple. Oui la chaussette gauche est plus simple à remplacer que l'assise gauche

[Nath]

super taff c'est beau

C'est dingue à quel point l'alcantara vieillit mal sur les 206, sur les sub ça tient carrément mieux !

[mat]

super taff c'est beau

C'est dingue à quel point l'alcantara vieillit mal sur les 206, sur les sub ça tient carrément mieux !

Merci, j'ai récupéré les panneaux donc je vais pouvoir m'occuper du panneau conducteur, l'intérieur étant un rhd il est un peu mieux que le mien

Oui clairement de la merde, il ont du vouloir gratter au maximum sur l'épaisseur et en plus ce qui est très con c'est que c'est collé, le système de housse de la 205 était finalement mieux pensé !

[ekOz]

Nickel ça ! Je yeute moi aussi LBC mais les taraux... Tu feras gaffe t'as un trou à la chaussette gauche

Oui, c'est vraiment compliqué, il faut sortir 500 à 600 euros pour remplacer une assise si le reste est en bon état , en sachant que c'est pas plus simple de passer par un sellier car ils n'aiment pas trop notre intérieur de RC car l''alcantara est collé à la mousse on ne peut pas "déhousser" comme sur la 205 gti par exemple. Oui la chaussette gauche est plus simple à remplacer que l'assise gauche

Y'a un mec qui vend des housses de siège d'origine RC sur fb, qui a priori vienne de chez Peugo

[mat]

salut,

Oui, j'ai vu une annonce pour des dossiers à 350 euros mais pour l'instant rien coté assise

[mat]

Vu qu'il fait froid et que la RC est toujours en pneus hiver, je l'ai pris pour aller au travail cette semaine, l'occasion de m'amuser un peu et de tomber hier sur une golf 6 GTD : la RC a fait au moins jeu égal et marchait peut être mieux.

Vu que les TDI sortent en général bien leur cv et souvent plus de couple qu'annoncé, ce test m'a permis de voir que la RC avait bien retrouvé ses perf d'origine.

[mat]

Salut,

Meilleurs voeux à tous !

Alors voilà, je suis allé au CT ; et bien un cata vidé sur RC çà passe pas niveau pollution CO . Je m'en doutais un peu mais j'ai voulu y allé pour voir si je n'allais pas avoir d'autres frais.

J'avais déjà pris rendez-vous chez inoxline le 30 mars pour poser cata sport, d'après ce eu j'ai lu çà et là çà devrait règler le soucis.

Sinon, pour le reste RAS, juste les antibrouillards un peu déréglés mais ils m'ont dit de ne pas y toucher.