Le Forum 206 s16 et 206 RC

sa avance pas beaucoup en ce moments

volant top moumoute qui va bien commander, sa arrive demain et montage ce week-end

j'ai aussi été chercher 4 foudres pour la piste

un peut de nouvelle:
réfection du train arrière changement barre stab en 22 et torsion en 21
montage ligne PTS 206 RC
barre stab avant en 22+ support,caoutchoucs et biellette de barre stab
suppression de l'ABS


dépose du train:





et la surprise, axe trop marquer, train mort



recherche d'un train d'occase, sans succès
par chance, je suis tomber sur l'annonce d'un mec qui refait des train arrière, le seul en stock, un SW
après négociation, il accepte l'échange avec mon train
pour info,il ma coûté 500€ et garantie 18 mois





peinture de quelque piece





barre stab et barre de torsion





et remontage





la ligne:

fabrication d'un adaptateur pour le collecteur supersprint long



soudure de la ligne





fabrication d'un récupérateur d'huile maison personnaliser





barre stab avant et amortos





suppression de l'essuie glace arrière et mise en place d'un bouchon




volant





résultat final




un grand merci a mon pote Alex ( Alex 206 gt ) pour le taf réaliser et les doigts perdus

Super boulot

rien d'autre à ajouter !


edit: tu m'as fait ouvrir les yeux Mieux vaut prévenir que guérir, pour éviter ce chantier et encore un gros billet je crois que je vais faire changer mes roulement

du beau boulot les gars
sinon tes impression à toi au niveau des disques EBC, ainsi que des plaquettes rc6?
je voudrais avoir plus de frein aussi et j'hésite avec tarox, brembo max ainsi que EBC

pas du-tout déçu des EBC

d'accord et tu as déjà fais du circuit ou de la bonne descente avec ses disques?
voir s'il tiennent bie et qu'il se gondole pas

pas encore fait de circuit, mais des gros freinage oui, il n'ont jamais bouger

Qrash a écrit:rien d'autre à ajouter !


edit: tu m'as fait ouvrir les yeux Mieux vaut prévenir que guérir, pour éviter ce chantier et encore un gros billet je crois que je vais faire changer mes roulement

justement, a la base ont devais faire les roulements mais au démontage, vu la gueule des Axes ce n'était pas la peine
ce n'était pas prévu de changer le TAR, pour info, il avait 130000km

Toujours aussi admiratif des gars comme toi qui se lancent dans les modifs et font ça bien

Perso même changer une ampoule ça me donne de grosses suées

franciss16 a écrit:justement, a la base ont devais faire les roulements mais au démontage, vu la gueule des Axes ce n'était pas la peine
ce n'était pas prévu de changer le TAR, pour info, il avait 130000km

Ouais c'est pour ça, j'ai 148 000 à priori pas encore de jeu, donc après la révision, elle va y passer ! Pas envie de me faire ba*ser

moi non plus il n'y avait pas de jeu
ta vu le résultat

Ah ouais ? Rassurant, merci Francis !

de rien

Elle a bonne bouille et doit commencer à aller un peu bien avec les piècettes dessus

effectivement sa commence a etre sympa
des fois un peut trop sportif monter en 185/55/15

les photos déja mise ! tu perd pas de temps

au moin on s'est bien éclaté
et pour mon doigt , même pas mal
pour la conception des pièces il faut que ca soit nickel ( prendre sont temps)

Beau boulot sur ta s16 je suis admiratif.

Super taf